Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

Совет Федерации обсудит в среду на заседание повышение авиационной безопасности в России. В рамках "правительственного часа" перед сенаторами выступит глава Минтранса Максим Соколов, его доклад также будет касаться развития внутренних воздушных перевозок и аэропортовой инфраструктуры.

Первый этап реконструкции Казанского авиационного производственного объединения имени Горбунова (КАПО) для воссоздания выпуска бомбардировщиков Ту-160 потребует 4,3 миллиарда рублей. Об этом пишет татарстанское издание «Реальное время». Как сообщается в публикации, компания «Камгэсэнергострой» выиграла тендеры на три контракта с АО «Туполев». В основном первый этап модернизации производства будет касаться реконструкции аэродромной базы КАПО.

В Государственной Думе 23 марта состоялась рабочая встреча президента ПАО «ОАК» Юрия Слюсаря с депутатами фракции «Единая Россия». Президент ОАК рассказал о приоритетах развития ОАК, статусе основных проектов гражданской, военной и транспортной авиации. Ю.Слюсарь подчеркнул, что среди ключевых задач корпорации – завершение процесса корпоративного строительства и повышение эффективности и прозрачности системы корпоративного управления, а также актуализация и реализация перспективной продуктовой программы с учетом ситуации на глобальном рынке военной и гражданской авиационной техники.

Все виды вооруженных сил США намерены приобрести в общей сложности 2443 истребителя-бомбардировщика F-35

Расходы на содержание новейших американских истребителей- бомбардировщиков пятого поколения F-35 Lightning на протяжении всего периода эксплуатации составят $1,12 триллиона. Такую оценку, по сообщению информационного агентства Bloomberg, представил в докладе генерал-лейтенант ВВС США Крис Богдан, курирующий программу создания F-35.

Беспилотники, которые сейчас находятся на вооружении российской армии, в основном относятся к самолетному типу

Минобороны РФ считает развитие военных беспилотников-мультикоптеров одной из своих перспективных задач. Об этом сообщил в пятницу журналистам замначальника Главного управления научно-исследовательской деятельности и технологического сопровождения передовых технологий ведомства Роман Кордюков.

На мероприятии обсуждались подходы к созданию автономных мультироторных беспилотников с практической демонстрацией технических решений

Свыше 50 российских предприятий приняли участие в семинаре по развитию беспилотников-мультикоптеров в интересах Минобороны РФ, который прошел на территории подмосковного парка "Патриот". Об этом сообщили журналистам в военном ведомстве.

30 апреля 1990 г. ОКБ им. А.И.Микояна посетил Главком ВВС А.Н. Ефимов. Наряду с просмотром текущего состояния тем он поставил новую задачу: стране нужен был новый реактивный двухместный учебно-тренировочный самолет (УТС). В январе 1991 г. командованием ВВС России был объявлен конкурс среди 4 авиационных конструкторских бюро по созданию такого самолета, который смог бы заменить широко эксплуатируемые в военных училищах самолеты чешского производства L-29 "Дельфин" и L-39 "Альбатрос". Необходимость разработки нового УТС была вызвана следующими причинами:

На территории конгрессно-выставочного комплекса парка культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации «Патриот» состоялся семинар по вопросу развития беспилотной малоразмерной авиации в интересах Минобороны России. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, на мероприятии присутствовали свыше 250 участников, которые представляли более 50 российских предприятий и организаций, задействованных в проектировании, испытании и производстве комплексов и систем управления для малой беспилотной авиации военного и двойного назначения.

Для армии закупят аппараты, имеющие высокую маневренность на малых скоростях и способные летать полтора часа

Главное управление научно-исследовательской деятельности и технологического сопровождения передовых технологий Минобороны выработало требования к беспилотным летательным аппаратам квадрокоптерного типа. Как сообщил «Известиям» начальник управления Роман Кордюков, поставки первых образцов ожидаются в этом году.

Требования министерства обороны к мультикоптерам выглядят следующим образом: возможность работать более 1,5 часов, грузоподъемность от 1 до 30 кг полезной нагрузки

МОСКВА, 28 марта. /ТАСС/. Главное управление научно-исследовательской деятельности и технологического сопровождения передовых технологий Минобороны России выработало требования к беспилотным летательным аппаратам квадрокоптерного типа. Об этом сообщает газета "Известия" со ссылкой на главу управления Романа Кордюкова. Поставки первых образцов ожидаются в этом году.

Рогозин во вторник на нижегородском авиазаводе "Сокол", который определен финальной площадкой по сборке Ил-114, провел совещание по организации производства этого самолета. "Мы посчитали объемы рынка, он достаточно велик для того, чтобы оправдать это большое дело. Это как минимум 150 самолетов в промежутке от 2020 до 2030 года. Я называю сейчас только потребность наших гражданских авиакомпаний, это не считая "Почты России", которая хочет иметь свои собственные борты, чтобы обеспечить себе конкурентные преимущества, и это не считая госзаказчиков - Минобороны, ФСО, МЧС, МВД", - сказал вице-премьер журналистам.

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин считает, что самолет Ил-96-400 мог бы производиться в России до создания лайнера нового поколения. "У нас огромная страна с большим количеством часовых поясов. Мы, безусловно, работаем сейчас над проектом российско-китайского дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета, но это дело послезавтрашнего дня. А что касается завтрашнего и сегодняшнего, то надо же на чем-то летать… На период до создания самолета совершенно нового поколения мы могли бы сейчас производить самолет Ил-96-400", - сказал Рогозин во вторник в Нижнем Новгороде.

Казанский авиационный завод имени Горбунова приступил к работам по модернизации самолета спецназначения Ту-214ОН, работающего по программе "Открытое небо", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Всего предстоит модернизировать два самолета. Они будут оснащены самым современным оборудованием наблюдения. Ожидается, что облет первого модернизированного Ту-214ОН состоится во 2-3 квартале 2016 года.

В России может появиться новый самолет Ил-96-400

Владимир Путин заинтересовался производством дальнемагистрального самолета Ил-96-400. Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин в ходе визита на нижегородский авиастроительный завод "Сокол", сообщает "РИА Новости". Он напомнил, что ранее разработку новой модификации широкофюзеляжного самолета Ил-96 запланировала компания "Ильюшин". По словам Рогозина, у лайнера Ил-96-400 удлиненный фюзеляж, за счет чего число пассажиров увеличится до 400 человек, а новый двигатель ПД-14, который планируется устанавливать на этот самолет, позволит тратить меньше топлива.

Чем заменят Ил-76

На прошлой неделе, в пятницу, авиационная общественность довольно скромно отметила очередной юбилей: 45 лет назад, 25 марта 1971 года, в Москве с Центрального аэродрома им. Фрунзе экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем СССР Эдуардом Кузнецовым выполнил первый полет на тяжелом военно-транспортном самолете Ил-76.

Главными претендентами на самостоятельную внешнеэкономическую деятельность в сфере военно-технического сотрудничества являются «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) и «Высокоточные комплексы». Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Анатолий Пунчук, возглавляющий российскую делегацию на авиасалоне FIDAE-2016 в Сантьяго (Чили).

Согласно информации, опубликованной Министерством финансов Сингапура, оборонный бюджет страны в 2016-2017 ф.г. (начнется 1 апреля) составит 13,97 млрд. синг. долл. (10,2 млрд. долл. США). Таким образом, расходы на оборону увеличатся на 6,4% по сравнению с бюджетом на 2015-2016 ф.г. Это самое большое увеличение расходов на оборонные нужды с 2011 года. В среднем в течение последних пяти лет рост составлял 3,5% в год.

На проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в рамках программы по региональному самолету Ил-114 в 2016 г планируется выделить 1,25 млрд рублей. В июле 2014 г. президент Владимир Путин поручил просчитать затраты, необходимые для развертывания серийного производства самолета Ил-114 на территории России. Ответственность за выполнение данного поручения была возложена на премьер-министра Дмитрия Медведева, министра обороны Сергея Шойгу и полпреда президента России в Приволжском федеральном округе Михаила Бабича.