"Исполнитель (ОАО "Ил") обязуется выполнить в соответствии с условиями настоящего договора и своевременно сдать заказчику (ЛИИ имени Громова), а последний обязуется принять и оплатить работы по переоборудованию летающей лаборатории Ил-76МД № 5209 для подвески гиперзвуковой летающей лаборатории", – цитирует сообщение информационное агентство RNS.
Уточняется, что ОАО "Ил" должно будет переоборудовать летающую лабораторию Ил-76МД № 5209 "для подвески гиперзвуковой летающей лаборатории, подвешиваемой вместо второго штатного двигателя самолета". По итогам переоборудования самолета предстоит получить заключения о возможности эксплуатации самолета с усиленным крылом, доработанным штатным пилоном со штатным двигателем по условиям статической прочности; о безопасности от флаттера самолета с усиленным крылом, доработанным штатным пилоном со штатным двигателем; о возможности эксплуатации самолета с подвешенной гиперзвуковой летающей лабораторией и после ее сброса по условиям статической прочности.
О типе гиперзвуковой летающей лаборатории не сообщается. Ранее сообщалось, что в России ведутся научно-исследовательские работы по созданию гиперзвуковых летательных аппаратов и двигателей для них. В частности, такие исследования проводил Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ).
