Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

ВВС Венгрии в присутствии министра обороны Венгрии Имре Секереш (Imre Szekeres) 22 декабря объявили о том, что 14 истребителей Gripen готовы нести боевое дежурство и подниматься в воздух по тревоге, решая задачи QRA (Quick Reaction Alert) над территорией Венгрии, говорится в сообщении компании Gripen International.

Президент РФ Дмитрий Медведев указывает Минобороны на целесообразность приобретения новых двигателей для отечественных самолетов, а не трат денег на ремонт старых.

Два истребителя Су-30МКИ ВВС Индии направлены в Россию для модернизации, после которой они смогут выполнять пуски сверхзвуковых крылатых ракет российско-индийской разработки "БраМос", сообщает DefPro со ссылкой на местные СМИ.

Российская сторона, которая несколько лет назад предложила Индии продажу дополнительных палубных многоцелевых истребителей МиГ-29К (из опциона) по стоимости 46 млн дол за единицу, теперь намерена увеличить цену почти на 60%, сообщает ресурс Pakistanidefence.com.

Индия успешно завершила программу модернизации истребителей-бомбардировщиков МиГ-27, сообщает "Пресс Траст оф Индиа". Усовершенствование БРЭО самолетов проводилось под руководством Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии.

Вчера на заводе "Салют" президент Дмитрий Медведев провел совещание о стабилизационных мерах в реальном секторе экономики. Гендиректор "Салюта" Юрий Елисеев успел пожаловаться на поставщиков: иногда дешевле привезти сырье из Франции, чем закупать в Подмосковье, а затраты на сырье составляют более половины себестоимости продукции "Салюта". Это абсолютно ненормально, согласился Медведев и попросил вице-премьера Игоря Сечина разобраться.

Новый генеральный директор ОАО "Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" Михаил Погосян вчера приступил к работе. В первом совещании руководителей РСК, которое вел г-н Погосян, принял участие председатель совета директоров ОАО "РСК "МиГ", президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров. Он сообщил, что г-н Погосян сохраняет за собой посты генерального директора ОАО "Авиационная холдинговая компания (АХК) "Сухой" и первого вице-президента ОАО "ОАК". Кроме того, г-н Погосян возглавляет советы директоров ОАО "ОКБ Сухого" и ОАО "Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения имени Ю.А. Гагарина".

Летный образец самолета пятого поколения Россия получит к 12 августа 2009 года, то есть к очередному Дню Военно-воздушных сил. В этом же году самолет поднимется в воздух. Об этом на последнем в прошлом году расширенном заседании Государственной комиссии в Летно-испытательном центре компании "Вертолеты России" на аэродроме Чкаловский сообщил главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин (он председатель Госкомиссии). Сегодня российский оборонно-промышленный комплекс готов поставить новые вертолеты не только собственной армии, но и в другие страны, заявил генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Министерство обороны Индии подписало с американской корпорацией Boeing контракт на закупку восьми самолетов базовой патрульной авиации P-8I на общую сумму $2,1 млрд. Это самая крупная оружейная сделка за всю историю военно-технического сотрудничества между Индией и США. По оценкам экспертов, этот контракт - опасный прецедент для России, главного поставщика вооружения и военной техники на индийский рынок.

Президент России Дмитрий Медведев раскритиковал ход выполнения антикризисных мер. Посетив одно из системообразующих предприятий - завод "Салют", он предложил собственный вариант решения его проблем: на отечественные самолеты ставить только новые двигатели. Вне зависимости от эффективности предложения это вновь ручное управление и точечная мера, сетуют эксперты.

На новые военные самолеты не будут ставить старые двигатели. Этого потребовал Дмитрий Медведев на вчерашнем совещании на московском заводе "Салют". Президент также узнал, что означает на бюрократическом языке "сдвинуть вправо".

Министр обороны Франции Эрве Морэн объявил о подписании Генеральной делегацией по вооружению (DGA) МО Франции с консорциумом "NH Индастри" контракта на поставку 22 тактических транспортных вертолетов NH-90 версии TTH (Tactical Transport Helicopter). Стоимость контракта, который является реализацией второго опциона к подписанному в ноябре 2007 года соглашению на поставку 68 вертолетов, составляет 600 млн евро (824 млн дол).

Компании "Эрбас милитэри" и ЕАДС через Европейское управление по закупкам вооружений (OCCAR) предложили странам-участницам программы разработки европейского военно-транспортного самолета A400M обсудить новый подход к дальнейшей реализации проекта.

Структурное реформирование авиапрома Украины предполагается осуществить путем приватизации предприятий отрасли с привлечением иностранных инвестиций при сохранении государственного влияния на принятие стратегических решений.

ВВС Южной Кореи направили компании Korea Aerospace Industries (KAI) запрос на разработку на базе учебно-тренировочного самолета (УТС) T-50 легкого ударного самолета F/A-50, сообщает Flight International.

Делегация иранских специалистов прибыла в Москву 11 января для ведения переговоров по согласованию проекта контракта на поставку в эту страну российских самолетов, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.

Министерство обороны России закупит у авиастроительной корпорации "МиГ" боевые самолеты, ранее предназначавшихся для алжирских ВВС, сообщает "Интерфакс".

Двенадцать американских сенаторов, включая девятерых членов влиятельных комитетов по военной службе и ассигнованиям, обратились с официальным письмом к министру обороны США Роберту Гейтсу. Как сообщает Defense News, конгрессмены потребовали увеличить закупку палубных истребителей F/A-18E/F Super Hornet в интересах американских ВМС из-за угрозы нехватки таких самолетов.

Заключен контракт на сумму свыше 20 млрд руб. по поставке возвращенных Алжиром истребителей МиГ-29 Военно-воздушным силам России.

Самолет-амфибия Бе-103, выпускаемый Комсомольским-на-Амуре авиационным производственным объединением (КнААПО), прошел типовую сертификацию Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Получение документа является обязательным условием эксплуатации летательного аппарата в Евросоюзе. По мнению экспертов, Бе-103 сейчас не выгоден производителю - КнАППО, которое в настоящее время сконцентрировано на других проектах, и разработчикам лучше поискать другую производственную площадку.