Войти

XAC будет делать крыло для А320

1590
0
0

Москва. 5 февраля. АвиаПорт - Концерн Airbus и китайская компания Xian Aircraft Industry Company (XAC) 2 февраля подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее полное изготовление крыла для самолетов семейства А320, говорится в сообщении Airbus.


Соглашение в Лондоне (Великобритания) подписали старший вице-президент концерна Airbus Брайен Флит и президент компании XAC Менг Ксьянкай в присутствии премьер-министров КНР и Великобритании.


В соответствии с соглашением компания XAC на заводе в Тяньцзине (Китай) будет выпускать полностью готовое крыло и проводить его испытания. Завод был недавно построен компанией XAC специально в непосредственной близости к линии окончательной сборки самолетов А320 в Китае FALC (Final Assembly Line in China), куда и будут поступать готовые крылья.


Сегодня кессоны крыла самолета А320, которые изготавливает компания XAC, передаются на завод корпорации Airbus в Бройтоне (Великобритания), а затем поступают на окончательную сборку самолетов в Китае.


Работы по реализации соглашения начнутся на заводе компании XAC в 2009 г., первое крыло полностью изготовленное в Китае планируется изготовить в первом квартале 2010 г. Предприятие должно выйти на темп производства два крыла в месяц к концу 2010 г., а с конца 2011 г. должно выпускать четыре крыла в месяц.


Сотрудничество концерна Airbus и компании XAC началось в 1999 г., когда Airbus и корпорация AVIC на выставке в Париже подписали генеральное соглашение о промышленной кооперации. Первая фаза соглашения предусматривала изготовление нервюр носков крыла на заводе корпорации Shengyang Aircraft (SAC) и носовой и хвостовой частей крыла на заводе компании ХАС. На второй стадии SAC выпускало носовые части крыла, а XAC - хвостовые части. На третей стадии XAC освоила выпуск кессонов крыла.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.03 16:58
  • 752
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.03 16:22
  • 22
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?
  • 21.03 18:48
  • 15061
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.
  • 20.03 00:53
  • 0
К вопросу о стратегии России в сложившейся ситуации.
  • 19.03 20:18
  • 0
Комментарий к "Проект: ядерное не сдерживание"
  • 19.03 18:38
  • 1
Названо количество запущенных Киевом ракет SCALP и Storm Shadow с начала СВО
  • 19.03 16:04
  • 0
Проект: ядерное не сдерживание
  • 19.03 14:27
  • 0
Москва — Минск: углубление интеграции – закономерно, естественно и взаимовыгодно
  • 19.03 13:39
  • 2
Почему Китай не бросился защищать Иран