Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

Вертолетостроение - динамично развивающийся сектор российского авиастроения. Об этом заявил заместитель директора Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром" Дмитрий Петров, участвующий в 9-й Международной аэрокосмической выставке ИЛА-2008, проходящей в берлинском аэропорту Шенефельд.

Выручка от продаж в авиационной отрасли в России в прошлом году "составила около 230 млрд. рублей", сообщил сегодня вице-премьер Сергей Иванов на заседании совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). "На долю предприятий ОАК из них пришлось более 100 млрд. рублей, то есть примерно половина", - сказал председатель совета директоров корпорации.

Авиационно-промышленный комплекс России уверенно набирает высоту – к такому выводу в среду пришел совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). По данным вице-премьера Сергея Иванова, в 2007 году объем производства в отрасли вырос на 16,6%, а выручка от продаж самолетов составила 230 млрд. руб. Но есть и обратная сторона медали: резкий рост заказов на авиационную технику в прошлом году впервые превысил производственные мощности предприятий. Иванов подчеркнул, что "корпорация ведет активную работу по увеличению производственных мощностей авиазаводов", напомнив, что в 2007 году на эти цели из федерального бюджета было выделено 6 млрд. рублей.

Вчера вице-премьер Сергей Иванов провел заседание совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации. Иванов с цифрами в руках проанализировал ситуацию в отечественном авиапроме. За год с небольшим производство военных самолетов и вертолетов выросло почти на 20 процентов. Истребителей, транспортников и бомбардировщиков мы строим практически в два раза больше, чем гражданских машин.

Перед российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) "поставлены очень амбициозные задачи по вхождению в глобальный рынок". Об этом заявил глава АОК Алексей Федоров, участвующий в работе 9-й Международной аэрокосмической выставки ИЛА-2008, проходящей в берлинском аэропорту Шенефельд.

Новый российский региональный самолет "Сухой Суперджет-100" будет впервые представлен широкой авиационной общественности в следующем году на парижском авиасалоне.

Размеры Гособоронзаказа не обеспечивают потребности Военно-транспортной авиации (ВТА) в новых самолетах, заявил командующий ВТА генерал-лейтенант Виктор Качалкин.

Компания Lockheed Martin на проходящем в Берлине авиасалоне ILA-2008 представила новую версию военно-транспортного самолета (ВТС) C-130J Hercules для сил специальных операций (ССО) ВВС США. Об этом сообщает Flight Global. На данный момент ВВС США официально подтвердили намерение закупить 68 новых ВТС для замены снимаемых с вооружения MC-130E, MC-130P и HC-130P.

Москва пересаживается на ЕС145? Действительно, Московский авиационный центр (МАЦ) получил первый из четырех заказанных вертолетов ЕС145 (оплачены еще два, которые поступят до конца этого года). Вертолеты предназначены для выполнения задач скорой медицинской помощи и эвакуации, а также аварийно-спасательных задач и пассажирских перевозок

"Алжирский скандал" 2007 года стал одним из самых сильных ударов по репутации отечественного ВПК. Разрыв 1,3-миллиардного контракта на поставку 34 МиГ-29 и возвращение 15 уже поставленных машин по причине "использования в них деталей бывших в употреблении или низкого качества" прецедентов в отечественной истории не имел.

Французские компании Dassault Aviation и Thales, а также испанская Indra подписали соглашение по программе создания стратегического разведывательного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) Eagle 2. Об этом сообщает Altair.

В состав военно-воздушных сил Венесуэлы поступают еще два истребителя Су-30, и таким образом на боевом дежурстве будут находиться 22 российских самолета, передает венесуэльское агентство ABN со ссылкой на Уго Чавеса.

ОАО "Московское машиностроительное предприятие им. В.В.Чернышева" (ММП) приостанавливает производство двигателей РД-33 для самолетов МиГ-29, сообщают в компании.

Министерство обороны Индии приступило к рассмотрению предложений участников международного тендера на поставку национальным ВВС 126 новейших многоцелевых истребителей. Все шесть претендентов на контракт, общая сумма которого оценивается в $10 млрд., передали в министерство свои технические и коммерческие заявки. На их всестороннее изучение в различных комитетах и комиссиях отводится несколько месяцев.

Годовое собрание акционеров ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) вчера одобрило привлечение пяти займов от Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в размере 2 млрд рублей. Член правления ОАК Василий Прутковский отметил, что обязательства будут частично замещены на акции предприятия. Кроме того, планируется проведение допэмиссии ВАСО на сумму 3-5 млрд рублей. По мнению аналитиков, консолидируя пакет авиазавода, ОАК покрывает острый дефицит средств, необходимых для выполнения производственной программы предприятия.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" на авиасалоне ILA 2008 в Берлине объявила о намерении провести ребрендинг и диверсификацию деятельности. ИФК собирается заняться поставкой аэропортового оборудования, лизингом деловых самолетов западного производства и отечественных вертолетов, в частности - стать эксклюзивным лизингодателем самолетов Cessna Caravan и вертолетов AW139 AgustaWestland, производство которых начнет "Оборонпром". Необходимость диверсификации в компании объясняют неудовлетворительным положением дел на предприятиях отечественного авиапрома, постоянно задерживающих отгрузку продукции.

Группа "Промышленные инвесторы" Сергея Генералова сделала заявку на то, чтобы стать первым частным российским владельцем западного актива в авиаиндустрии.

Российский перевозчик "КД авиа" покупает 25 новых самолетов Airbus 319. Сумма заказа в каталожных ценах - $1,7 млрд.

Стремительно набирающая в последнее время обороты вертолетная отрасль (небывалый рост на рынке, расширение географии и сфер применения вертолетов) столкнулась с серьезными проблемами. Нехватка квалифицированных кадров, технологическое отставание, резкое усложнение техники, обострение конкуренции на рынке, сокращение объемов бюджетного финансирования, недопустимо высокая аварийность, необходимость интеграции в мировое вертолетное сообщество и привлечения миллиардных инвестиций...Тест на профпригодность. Только настоящие лидеры смогут заложить основы для подъема отечественного вертолетостроения

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) зарегистрировало дочернюю компанию по организации производства и поставок гражданских воздушных судов - ООО "УК "ОАК-ГС", говорится в сообщении ОАК.