Войти

Korean Air заказала еще два самолета А380

1244
0
0

Авиакомпания Korean Air разместила твердый заказ на два лайнера А380. Таким образом, общее количество самолетов А380, заказанных авиакомпанией, составляет 10 единиц. Авиакомпания планирует эксплуатировать данные лайнеры на маршрутах в Северную Америку и Европу, включая Лос-Анджелес, Нью-Йорк и Париж.


"Решение о покупке еще двух самолетов А380 соответствует нашему плану стать глобальным лидером, предоставляющим наилучшее качество услуг нашим пассажирам", -отметил Янг Хо Чо (said Yang Ho Cho), Президент Korean Air.


Джон Лихи (John Leahy), Исполнительный коммерческий директор Airbus добавил: "Заказ от Korean Air еще раз подтверждает, что А380 является наилучшим выбором для обслуживания маршрутов с большим пассажиропотоком. Разместив этот заказ, Korean Air сможет укрепить статус ведущего мирового авиаперевозчика , предоставляя пассажирам наивысший уровень комфорта на борту самого современного на сегодняшний день лайнера".


А380 задает новые стандарты в сегменте авиаперевозок и заботы об окружающей среде. А380 предоставляет непревзойденный уровень пассажирского комфорта и тишины в салоне. Кроме того, самолет А380 стал первым дальнемагистральным лайнером, расходующим менее трех литров топлива на перевозку пассажира на 100 км. Благодаря оснащению двигателями нового поколения и исключительно высоким аэродинамическим характеристикам, А380 не только соответствует действующим ограничениям по шуму, но и значительно тише крупнейшего эксплуатируемого в настоящее время авиалайнера.


При дальности полета до 15200 км и возможности перевозить 525 пассажиров в стандартной трехклассной компоновке, А380 поможет облегчить уже наблюдаемую в настоящее время перегруженность аэропортов.


Airbus, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года