Войти

Korean Air заказала еще два самолета А380

1286
0
0

Авиакомпания Korean Air разместила твердый заказ на два лайнера А380. Таким образом, общее количество самолетов А380, заказанных авиакомпанией, составляет 10 единиц. Авиакомпания планирует эксплуатировать данные лайнеры на маршрутах в Северную Америку и Европу, включая Лос-Анджелес, Нью-Йорк и Париж.


"Решение о покупке еще двух самолетов А380 соответствует нашему плану стать глобальным лидером, предоставляющим наилучшее качество услуг нашим пассажирам", -отметил Янг Хо Чо (said Yang Ho Cho), Президент Korean Air.


Джон Лихи (John Leahy), Исполнительный коммерческий директор Airbus добавил: "Заказ от Korean Air еще раз подтверждает, что А380 является наилучшим выбором для обслуживания маршрутов с большим пассажиропотоком. Разместив этот заказ, Korean Air сможет укрепить статус ведущего мирового авиаперевозчика , предоставляя пассажирам наивысший уровень комфорта на борту самого современного на сегодняшний день лайнера".


А380 задает новые стандарты в сегменте авиаперевозок и заботы об окружающей среде. А380 предоставляет непревзойденный уровень пассажирского комфорта и тишины в салоне. Кроме того, самолет А380 стал первым дальнемагистральным лайнером, расходующим менее трех литров топлива на перевозку пассажира на 100 км. Благодаря оснащению двигателями нового поколения и исключительно высоким аэродинамическим характеристикам, А380 не только соответствует действующим ограничениям по шуму, но и значительно тише крупнейшего эксплуатируемого в настоящее время авиалайнера.


При дальности полета до 15200 км и возможности перевозить 525 пассажиров в стандартной трехклассной компоновке, А380 поможет облегчить уже наблюдаемую в настоящее время перегруженность аэропортов.


Airbus, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300