Войти

IAI продемонстрирует на "Аэро Индия 2009" самолет ДРЛОиУ G-550 CAEW

1411
0
0

Компания IAI намерена отправить для участия в международной выставке "Аэро Индия-2009" самолет ДРЛОиУ G-550 CAEW, созданный на базе реактивного лайнера G-550 "Гольфстрим".


Первый самолет G-550 CAEW, разработанный подразделением IAI - компанией "Элта системз" - был передан ВВС Израиля в феврале 2008 года и служит для выполнения широкого спектра задач, включая раннее обнаружение, сбор информации, разведку, боевое командование и управление. Второй самолет ДРЛОиУ поставлен в мае 2008 года после завершения установки боевых систем и программы испытаний. Самолет G-550 CAEW уже принимал участие в выставке "Фарнборо-2008" в июле прошлого года.


"Элта системз" является основным подрядчиком, разработчиком и интегратором систем по программе G-550 CAEW МО Израиля.


G-550 CAEW представляет собой систему ДРЛОиУ 3-го поколения, разработка которой ведется "Элта" с середины 1980-х гг. Самолет оборудован обеспечивающей 360-градусный обзор конформной двухдиапазонной РЛС с активной фазированной решеткой с электронным сканированием EL/W-2075, дальность обнаружения которой составляет 200 миль, а также системой опознавания "свой-чужой", аппаратурой для радио- и радиотехнической разведки, интегрированной системой самообороны. Боковые антенны РЛС функционируют в L-диапазоне для достижения максимальной дальности, антенны в носовой и в хвостовой части - в S-диапазоне для обеспечения высокой точности обнаружения. G550 CAEW оснащен системой связи с десятью каналами передачи данных, включая спутниковый, интегрированной в единую информационную сеть, обеспечивающую проведение сетецентрических операций на любом ТВД.


В настоящее время компания IAI реализует контракт на поставку ВВС Индии трех самолетов ДРЛОиУ, оснащенных БРЛС EL/M-2075 "Фалкон". Контракт стоимостью 1,1 млрд дол на закупку трех БРЛС EL/M-2075 "Фалкон" и установку их на базе российского самолета Ил-76 Индия и Израиль подписали в марте 2004 года. Представители ВВС Индии недавно объявили о намерении приобрести дополнительную партию самолетов ДРЛОиУ, а также создать собственную систему на базе иностранного проекта.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.07 05:41
  • 0
Комментарий к "Почему некогда могущественный Древний Египет растерял влияние и потерял независимость"
  • 29.07 04:50
  • 1
Министерство ВС Франции сообщило об успешном испытании демонстратора стратосферного БЛА Heliblade
  • 29.07 04:04
  • 1
Украина полюбила “Великую Америку”. Но не факт, что та отвечает взаимностью (Politico, США)
  • 29.07 03:27
  • 1
Ростех развивает финансовые сервисы для привлечения и поддержки сотрудников
  • 29.07 03:18
  • 5
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 29.07 02:57
  • 1
Комментарий к "Причина неудач русской армии в войне 1812 года"
  • 29.07 01:31
  • 0
Комментарий к "10 главных недостатков СССР, которые привели к перестройке и развалу Сверхдержавы"
  • 28.07 17:55
  • 0
Комментарий к "Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн"
  • 28.07 17:32
  • 133
МС-21 готовится к первому полету
  • 28.07 17:29
  • 77
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 28.07 16:58
  • 2
До конца года в состав ВМФ России примут первую атомную подлодку «Пермь»
  • 28.07 15:42
  • 16345
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.07 12:50
  • 1
Комментарий к "«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?"
  • 28.07 12:45
  • 1
Без комментариев - статья "Полуколониальная Россия начала XX века, отставание во всём, пропасть между бедными и богатыми"
  • 28.07 09:01
  • 3
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?