Войти

IAI продемонстрирует на "Аэро Индия 2009" самолет ДРЛОиУ G-550 CAEW

1401
0
0

Компания IAI намерена отправить для участия в международной выставке "Аэро Индия-2009" самолет ДРЛОиУ G-550 CAEW, созданный на базе реактивного лайнера G-550 "Гольфстрим".


Первый самолет G-550 CAEW, разработанный подразделением IAI - компанией "Элта системз" - был передан ВВС Израиля в феврале 2008 года и служит для выполнения широкого спектра задач, включая раннее обнаружение, сбор информации, разведку, боевое командование и управление. Второй самолет ДРЛОиУ поставлен в мае 2008 года после завершения установки боевых систем и программы испытаний. Самолет G-550 CAEW уже принимал участие в выставке "Фарнборо-2008" в июле прошлого года.


"Элта системз" является основным подрядчиком, разработчиком и интегратором систем по программе G-550 CAEW МО Израиля.


G-550 CAEW представляет собой систему ДРЛОиУ 3-го поколения, разработка которой ведется "Элта" с середины 1980-х гг. Самолет оборудован обеспечивающей 360-градусный обзор конформной двухдиапазонной РЛС с активной фазированной решеткой с электронным сканированием EL/W-2075, дальность обнаружения которой составляет 200 миль, а также системой опознавания "свой-чужой", аппаратурой для радио- и радиотехнической разведки, интегрированной системой самообороны. Боковые антенны РЛС функционируют в L-диапазоне для достижения максимальной дальности, антенны в носовой и в хвостовой части - в S-диапазоне для обеспечения высокой точности обнаружения. G550 CAEW оснащен системой связи с десятью каналами передачи данных, включая спутниковый, интегрированной в единую информационную сеть, обеспечивающую проведение сетецентрических операций на любом ТВД.


В настоящее время компания IAI реализует контракт на поставку ВВС Индии трех самолетов ДРЛОиУ, оснащенных БРЛС EL/M-2075 "Фалкон". Контракт стоимостью 1,1 млрд дол на закупку трех БРЛС EL/M-2075 "Фалкон" и установку их на базе российского самолета Ил-76 Индия и Израиль подписали в марте 2004 года. Представители ВВС Индии недавно объявили о намерении приобрести дополнительную партию самолетов ДРЛОиУ, а также создать собственную систему на базе иностранного проекта.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:19
  • 0
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года