на Стене. Речь о "Старшипе" с искусственно обрезанным функционалом, дабы другие фирмы могли

Обрезан ненужный для задачи функционал и соответствующий ненужный вес

Но добавлены посадочные лунные двигатели в середине корпуса

Повторю - не питайтесь соломой.

Я писал о возможности такого решения, для посадки многоразовых первых ступеней РН имеющих большие маршевые двигатели, мощность которых избыточна для посадки

Оригинальный "Старшип" может совершать прямые рейсы с Земли на Луну и обратно, без использования каких либо других промежуточных платформ

С избыточной мощностью двигателей при посадке у ракет SpaceX проблем нет

Да, предполагается что сможет, если и когда за это кто-то заплатит.

Перелеты экипажей между Землей и орбитой Луны будут выполняться на другом корабле - Orion.

НАСА нужна целевая программа полета человека в космос, а не программа, ориентированная на трату денег в пользу конкретных исполнителей. Программа, ориентированная на исполнителей, делает все, чтобы тратить деньги. Если мы хотим достичь Луны, наша программа полета человека в космос должна быть конкретной. Вице-президент сделал необходимое заявление о цели. Теперь пришло время действовать в соответствии с этим.

Доктор Роберт Зубрин, президент и основатель Марсианского Общества.

https://maxpark.com/community/5255/content/6701147?fbclid=IwAR3hmBj_dIub1M7liEAzz1j7znxr6KMrkYGOJePzrPf3uVdXJ3SgGkSV73M

дабы другие фирмы могли также присосаться к живительным денежным потокам

Цитата, forumow сообщ. №44

+ SLS стоимостью 1,5 млд. $ за пуск :)
Да и сравните "Старшип" с "Орионом". Первый для вспомогательной задачи по отношению к второму...

Оригинальный "Старшип" может совершать прямые рейсы с Земли на Луну и обратно, без использования каких либо других промежуточных платформ

Цитата, forumow сообщ. №44

Спейсы САМИ сделают. НАСА могло взять готовое решение для конкретного применения

Там шла речь о 1-й ст. "Союза-5" с РД-171

в качестве многоразового челнока Луна - Орбита, "Старшип" не оптимален ещё и потому, что такое применение предполагает дозаправку на лунной поверхности

На Луне обнаружены запасы льда - это означает что есть возможность получать кислородно-водородное топливо. Именно поэтому, Блю Ориджин выбрали эту топливную пару для своей посадочной платформы "Блю Мун".

Лунный вариант Starship не имеет аэродинамических плоскостей и термозащиты, поскольку его возврат на Землю не предполагается. Но предполагается его многоразовое использование между поверхностью и орбитой Луны.

выглядело так что SpaceX ухудшил свою ракету чтобы появился шанс у соперников по конкурсу lunar lander.

Союз-5  - ракета для земной атмосферы, условия посадки уж очень сильно различаются с лунным Starship'ом, для которого такие дополнительные двигатели оправданы. Для возвращаемой ступени Союз-5 их наверное тоже можно сделать, но полезная нагрузка уменьшится как бы не вдвое.

По мне так Союз-5 вообще не надо было затевать, а просто перенести к себе производство "Зенита", даже не меняя названия - ведь это единое советское наследие, на которое РФ имеет такие же права как и Украина.

А для многоразовой первой ступени кмк отлично подошел бы слегка уменьшенный New Glenn (до 5-6 метров в диаметре) c семью модифицированными двигателями НК-33 новой постройки, возможно и в метановом исполнении.

Нет, в данном случае предполагается дозаправка на лунной орбите из другого Старшипа-танкера.

Блю Ориджин не собирается добывать водород и кислород на Луне, будут привозить их с собой

Скорее всего, за ненадобностью для такого применения, уберут и три атмосферных маршевых двигателя.

При запуске с Земли, на этапе отделения второй ступени, понадобится тяга всех шести двигателей. Трёх не достаточно. К тому же, лишь центральные имеют привода качания, для управления вектором тяги.

Де факто, "Союз-5" это и так слегка модернезированный "Зенит". Но т.к. остнастку для производства баков и и сухих отсеков - всё равно придется делать новую, логично сделать их в улучшенном виде, а не так как было на "Зените".

А для многоразовой первой ступени кмк отлично подошел бы слегка уменьшенный New Glenn (до 5-6 метров в диаметре) c семью модифицированными двигателями НК-33 новой постройки, возможно и в метановом исполнении.
Понятно, что так было лучше, но это бы означало создание полностью новой РН, а у нас всё пытаются сэкономить

Блю Ориджин не собирается добывать водород и кислород на Луне, будут привозить их с собой
На первом этапе - да, но они явно расчитывают и на лунные ресурсы в дальнейшем

Это как Вы посчитали, что недостаточно?

После отделения первой ступени происходит ускорение до 1КС, импульс которого равен (пропорционален) тяге двигателя, умноженной на время его работы. Поэтому количество двигателей для заатмосферного полета несущественно, справятся и три и один, только за большее время.

С высоты ~ 80-100 км. все это уже работает.

Задействование низкоэффективных в вакууме атмосферных двигателей приведет лишь к повышенному расходу топлива, а сами они - бессмысленное удорожание и ненужный весовой балласт, что приведет к дополнительному снижению эффективности системы.

Приводы качания для второй ступени не нужны, совсем.

Тем более при наличии мощных дополнительных маневровых двигателей.

Что не так с баками у "Зенита"? Чем будут отличаться от них баки "Союз-5" кроме увеличенного диаметра и дополнительных затрат на перепроектирование?

НК-33 - один из вариантов, другой - более современный, мощный и продвинутый (правда и более габаритный, тяжелый и дорогой) однокамерный РД-191.

Посмотрите
Сравните

Это лишь только после того, как преодолено поле тяготения. После того как вышли на опорную орбиту. Первая ступень обеспечивает лишь около третьи, или даже меньше, необходимого ускорения

Цитата, forumow сообщ. №49

Не от высоты это зависит, а от скорости. Точне от высоты тоже зависит. Ведь приводимая практически во всех спавочниказ 1-я КС - 7,9 - это скорость на уровне земной поверхности

Цитата, forumow сообщ. №49

Тяга атмосферных универсальных двигателей потребуется лишь в начале. По мере расхода топлива и облегчения корабля, их можно и нужно оключить, дабы не увеличивались перегрузки

Странно... У большинства ракет они есть

Где такие на "Старшипе"...?

Цитата, forumow сообщ. №49

Т.е. новые баки "Союза" - это КАРАУЛ, а полностью новая ракета в стиле "Нью Гленн" - ничего особенного...? :)

У "Союза-5" будет увеличенная ПН, в сравнении с "Зенитом"

Тогда уж лучше метановый РД-192

SpaceX
сегодня в 5:01
Статическое огневое испытание Starship SN4 выполнено успешно ?

✅ Тест проведён в 4:57 по Москве и длился около 4-x секунд.

С прототипом всё хорошо.

Поздравляем SpaceX c проведением критически важного испытания. Статические тесты закончены. Следующий шаг - прыжок на 150 м ✌?

https://vk.com/wall-41152133_208436

ВЗРЫВ - ЭТО ИСКУССТВО!

SpaceX
вчера в 23:05
? Огневое испытание Starship SN5 состоялось! ?

Elon Musk:
— Starship SN5 только что завершил статический огневой тест полной продолжительности. Прыжок на 150 метров в ближайшее время.

? UPD. Даты перекрытий на 31 июля, 1 и 2 августа (заявка на "огневые тесты") были отменены.

Отметим, что до прожига, 2 августа называлось датой потенциального прыжка (заявка в FAA), но стоит подождать подтверждения даты, т.к. неизвестно точно, что скрывается за фразой "в ближайшее время". Следите за новостями!




https://m.vk.com/wall-41152133_236268

В ближайшие три года расходы на «Роскосмос», отвечающий в России как за гражданскую космонавтику, так и за оборонные ракетные программы, планируется урезать на 60 млрд рублей, сообщают «Ведомости»

Простите, "Ведомости" такого не сообщают

разные модальности

Вы так изящно решили проблему - применили "модальности"

и статья в Ведомостях стала неважное.
Вам в госслужащих!

Для плохо понимающих русский - да, разницы нет.

SpaceX
сегодня в 3:00
Starship SN5 has landed ✅

В 2:57 по Москве, прототип космического корабля SpaceX Starship SN5, стартовавший с площадки в Бока-Чика, поднялся на 150 метров и примерно через минуту после этого совершил успешную посадку на площадку в нескольких сотнях метров от места старта.

P.S. Это фантастика, друзья! Это одно из самых необычных зрелищ, что мы видели! Он всё-таки сделал это! ???






https://vk.com/spacex?from=post

Лучше, чем у Маска
https://ria.ru/amp/20200807/1575473467.html

Слова лучше реальных дел?!

Пентагон хочет, чтобы SpaceX доставляла грузы по всему миру - и в следующем году может быть проведено живое испытание

Аарон Мехта

ВАШИНГТОН - Транспортное командование США достаточно серьезно относится к возможности доставки грузов по орбите, и надеется испытать эту концепцию с SpaceX уже в следующем году, заявил в среду глава командования.

В том, что он назвал «провокационной мыслью», генерал Стивен Лайонс сказал: «Я очень рад, что команда, которая работает со SpaceX, использует возможность, даже, возможно, уже в 21-м году, провести совместное доказательство принципа». для доставки из космоса.

Лайонс сказал Национальной транспортной ассоциации обороны страны, что мечтает - иметь возможность перевезти 80 тонн груза - эквивалент транспорта C-17 - на космическом корабле в любую точку земного шара в течение одного часа.

«Подумайте о скорости, связанной с этим, будь то небольшой силовой элемент или другие возможности», - сказал он. «Я могу сказать вам, что [SpaceX] очень, очень быстро продвигается в этой области».

Представитель TRANSCOM сказал, что детали потенциального «доказательства принципа» прорабатываются с SpaceX, и они будет включать «доставку груза из одного места в другое через космос».

В публичном выпуске после комментариев Лайонса TRANSCOM сообщил, что команда заключила два соглашения о совместных исследованиях и разработках, или CRADA, связанных с проектом. Компания SpaceX, основанная Илоном Маском, подписала контракт в марте, а xArc, коммерческая фирма, занимающаяся космической архитектурой, - в апреле.

В рамках CRADA две фирмы работают над оценкой технических, нормативных и стоимостных барьеров для идеи доставки из космоса. Хотя соглашения не сопровождаются федеральным финансированием, TRANSCOM «предоставляет экспертные знания в области логистики и дистрибуции в суровых условиях, которые будут способствовать усилиям коммерческой космической отрасли по поддержке программ, которые в конечном итоге потребуются для работы на поверхности Луны и, в конечном итоге, на Марсе», - сказал он. пресс-релиз.

SpaceX получила известность благодаря своей способности запускать и затем возвращать на Землю многоразовую систему, что привело к предположениям о том, что однажды по всему миру может появиться космический транспорт. Роль xArc неясна, но, исходя из своего портфеля, компания из Остина, штат Техас, возможно, работает над проектированием какой-либо посадочной площадки.

https://www.c4isrnet.com/space/2020/10/07/the-pentagon-wants-spacex-delivering-cargo-around-the-globe-and-a-live-test-could-come-next-year/

SpaceX
1 дек в 12:30
Запуск следующей миссии SpaceX: CRS-21 - 5 декабря в 19:39 МСК (16:39 UTC) ?

Резервная дата - 6 декабря.

Эта миссия по снабжению МКС будет первой, запущенной на грузовом корабле SpaceX Cargo Dragon 2-го поколения (Dragon 2). Кроме того, она станет первой миссий второй части контракта на доставку грузов на МКС в рамках программы NASA Commercial Resupply Services (CRS).

Миссия доставит на космическую станцию материал для сотен исследований и экспериментов, необходимое станции оборудование, вещи для экипажа, провизию и первый частный шлюзовой модуль Bishop Airlock Module от компании Nanoracks (подробнее о полезной нагрузке миссии мы ещё расскажем).

Что известно о запуске на данный момент:

? Место старта: площадка LC-39A, KSC

? РН: Falcon 9 FT, 1-я ступень B1058.4 - 4-й полёт

Ранее ступень использовалась в миссиях: Demo-2 (май 2020), ANASIS-II (июль 2020) и Starlink-12 (октябрь 2020).

? Спасение 1-й ступени: платформа OCISLY, 623 км от места старта

? Сход 2-й ступени в Индийском океане.

Это будет 24-й запуск компании в этом году, 101-й пуск ракеты Falcon 9 и 109-й запуск для SpaceX.

https://m.vk.com/wall-41152133_269568

SpaceX
вчера в 9:05
Запуск миссии CRS-21 - 5 декабря в 19:39 МСК (16:39 UTC) ?

Миссия по снабжению МКС доставит на космическую станцию научный материал для десятков исследований и экспериментов, необходимое станции оборудование, запасы для экипажа и первый частный шлюзовой модуль Bishop Airlock от компании Nanoracks.

☁ Погода: 50% за GO. Команда мониторит условия в океане, где погода также плохая. Резервная дата запуска: 6 декабря (80% за GO)

? Место старта: площадка LC-39A, Космический центр им. Кеннеди

? Корабль: Cargo Dragon (Dragon 2) С208 (новый)

? РН: Falcon 9 FT, 1-я ступень B1058.4 (4-й полёт)
Ранее ступень использовалась в миссиях: Demo-2 (май 2020), ANASIS-II (июль 2020) и Starlink-12 (октябрь 2020).

? Спасение 1-й ступени: платформа OCISLY, 623 км от места старта, Атлантический океан

Стыковка с МКС: через сутки, 6 декабря. IDA-3, модуль Гармония.

⚖ На МКС корабль доставит 2 972 кг различных грузов:
— 1 882 кг в герметичном отсеке корабля (953 кг научных исследований, 364 кг запасов для экипажа, 317 кг оборудования для станции, 120 кг оборудования для выхода в открытый космос, 46 кг компьютерного оборудования и 24 кг оборудование для российского сегмента станции.
— 1 090 кг в негерметичном отсеке (частный шлюзовой модуль Nanoracks Bishop Airlock).

Обратно корабль вернёт 2358 кг грузов.

? Возвращение на Землю: январь 2021, приводнение у восточного побережья Флориды, Атлантический океан.

? Особенности миссии:
— 1-я миссия грузового корабля SpaceX Cargo Dragon 2-го поколения (Dragon 2)
— 1-я миссия второй фазы контракта на доставку грузов на МКС в рамках программы NASA Commercial Resupply Services (CRS)
— 1-й раз, когда новый космический корабль будут запускать на уже использованной в полёте ракете
— 1-й полёт миссии NASA на ускорителе, который будет использован в 4-й раз
— 1-й раз, когда ракета-носитель с коммерческой историей запусков была вновь использована для запуска миссии NASA
— Планируется 1-я автоматическая стыковка грузового корабля SpaceX с МКС непосредственно к стыковочному адаптеру
— 1-й раз к МКС буду одновременно пристыкованы сразу 2 корабля SpaceX (миссий Crew-1 и CRS-21)
— Попытка нового рекорда по кратчайшему времени от запуска до стыковки для беспилотного космического корабля, который пристыкуется к американскому сегменту МКС
— Попытка рекорда на кратчайшее время, в течение которого ракета-носитель совершила четыре полёта - 189 дней (Demo-2 - CRS-21). Предыдущий рекорд 291 день

Это будет 24-й запуск компании в этом году, 101-й пуск Falcon 9 и 109-й запуск в истории SpaceX.

? SpaceX проведут трансляцию этого запуска - vk.cc/bVyb1a




https://m.vk.com/wall-41152133_270700

SpaceX
сегодня в 5:06
Официальное заявление компании SpaceX:

"В среду, 9 декабря [по местному времени], прототип Starship с серийным номером 8 (SN8) стартовал с нашей стартовой площадки в округе Кэмерон. Он взлетел, переключился на посадочные баки и выполнил посадочный манёвр точно управляя "крыльями", чтобы достичь точки приземления. Низкое давление в топливном посадочном баке во время посадки привело к высокой скорости приземления прототипа, что в свою очередь привело к жесткой (и захватывающей!) посадке.

Спасибо всем местным жителям, поддерживающим нашу работу в округе Кэмерон и за его пределами. Поздравляем всю команду Starship и SpaceX с сегодняшним тестом! Следующим в полёт отправится прототип Starship SN9! Марс, мы идём!"