Новости ВПК за 10.2015

До серийного производства «Армат» дело может не дойти

В течение года газета «Военно-промышленный курьер» публиковала серию статей научного редактора Уральского вагонзавода Сергея Устьянцева. Автор доказывал, в частности, что танковые армады вермахта проиграли вчистую советским танкистам в том числе и потому, что немецкая «оборонка» совершила стратегическую ошибку, сделав уклон в сторону создания тяжелых и дорогих танков и САУ («Тигр», «Пантера», «Фердинанд» и другие). Похоже, что сегодня создатели «Арматы» совершают ту же ошибку, что привела к краху гитлеровскую Германию.

Современная структура ВС РФ, как и других государств, не соответствует требованиям нового вида войн – гибридных

В структуру ВС РФ необходимо включить новую дополнительную компоненту – силы иррегулярной войны, которая придаст нашим ВС способность эффективно противостоять агрессии в форме гибридных войн и вести их для защиты национальных интересов страны.

Как обеспечить российские арктические гарнизоны чистой энергетикой

Российские войска возвращаются в Арктику. Считается, что служить здесь перспективно и даже престижно, хотя и нелегко. Но прошли те времена, когда слово «надо» оправдывало любые лишения. Опыт показал: человек работает гораздо лучше, когда он может вернуться после работы в уютную среду, где рады его приходу и не донимают жалобами на бытовые неурядицы. Среди прочих необходимых для этого условий – обеспечение гарнизонов достаточным количеством электричества. Где же его взять?

Обзор рынка, подготовленный ОАК, надо прятать от потенциальных партнеров

Мы уже выяснили, что прогнозы Boeing и ОАК по большому счету совпадают. Словом, и американский, и российский производители одинаково представляют масштаб глобального рынка сбыта. Вот только есть нюанс. Он в экономических моделях, которые принимают составители подобных прогнозов.

Отвечает ли отечественная космонавтика общемировому тренду развития средств выведения?

После выступлений председателя научно-технического совета Роскосмоса доктора технических наук Юрия Коптева и доктора технических наук Юрия Кузнецова все точки над i вокруг проекта ракеты-носителя «Ангара», казалось, были расставлены. Но у экспертного сообщества России все же остаются вопросы. По какому пути двигаться дальше, должны ответить правительство и политическое руководство Российской Федерации.

Из истории первых опытов подводных стартов

55 лет назад – 10 сентября 1960 года с подводной лодки проекта 611ВП с глубины 30 метров был произведен первый в мире старт баллистической ракеты с жидкостным реактивным двигателем. А 12 ноября 1960-го вступила в строй первая советская атомная подлодка – знаменитая К-19, причем с проведением пусков сразу трех ракет. Автору посчастливилось быть непосредственным участником тех памятных событий.

Опасения, что без сверхтяжелой ракеты-носителя России не выжить, беспочвенны

Разработка проекта Федеральной космической программы России на 2016–2025 годы (ФКП-2025) ведется по поручению правительства России. Освоение космоса – дело очень дорогостоящее, где цена возможных ошибок может выражаться суммами в миллиарды рублей. Вот почему важно не допустить крупных просчетов уже на самой ранней стадии реализации проектов.

И предложил постоянным клиентам большие скидки с дополнительными опциями по дате старта

Центр Хруничева принял новую маркетинговую стратегию, чтобы вернуться на мировой рынок пусковых услуг, снизив цену выведения спутника ракетой «Протон-М», а также предложив специальные опции для постоянных клиентов. Новая стратегия была разработана совместно с американской «дочкой» «Хруничева» — International Launch Services (ILS), продающей пусковые услуги с помощью «Протонов» за пределами РФ.

России навязывают мнимые военные угрозы для распыления экономических ресурсов, в этой связи Фонд перспективных исследований (ФПИ), который занимается научными разработками в оборонной области, анализирует реальные и мнимые угрозы, заявил РИА Новости руководитель направления по взаимодействию с государственными заказчиками фонда Сергей Васильев.

Выдержки из выступления президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Ю.Б. Слесаря в ходе телеконференции, посвященной завершению тестовых полетов сотого серийного Sukhoi SuperJet 100, Москва-Комсомольск-на-Амуре, 5 октября 2015 года.

Нашей отрасли по производству «космического металла» требуется своя сырьевая база

До украинского кризиса уральскому городу Верхняя Салда пророчили глобальное лидерство по обработке титановых изделий для самолетостроения и космической промышленности. Речь идет о гигантской инновационной площадке. К 2031 году планируется инвестировать в этот научно-технологический кластер 64,5 млрд. рублей. Теперь этот проект испытывает серьезные трудности. Об этом 21 сентября 2015 года сообщил портал «УралИнформБюро», ссылаясь на слова менеджера по развитию бизнеса Сергея Леднова.

Для решения тех задач, которые поставлены правительством перед Роскосмосом, денег выделяется достаточно

«Опыт показывает, что создание современных космических технологий позволяет подтянуть под их уровень и многие другие отрасли экономики. Но пока мы сидим на нефтяной игле, мы вряд ли далеко улетим», – заявил газете ВЗГЛЯД академик Российской академии космонавтики Александр Железняков в День Космических войск.

США уже создали проблемы России в космической сфере из-за отказа в поставках микроэлектроники. То, что зависимость от импорта в этом секторе создает реальные угрозы для страны, уже признал Владимир Путин. Насколько существенно отставание России в микроэлектронике? В чем Россия добилась успехов, а где предстоит вмешаться государству?

На нее предлагают перевести все государственные учреждения и стратегические компании

В 2025–2030 годах в России появится собственная операционная система (ОС). На нее должны будут перейти все госучреждения и стратегические предприятия. Будут созданы версии этой ОС для персональных компьютеров и мобильных устройств. Об этом говорится в предложениях к Программе развития интернета.

Автомобили без водителя поедут по российским дорогам уже в 2020 году

Рабочая группа по автотранспорту без водителя (AutoNet) в рамках Национальной технологической инициативы направила помощнику президента РФ Андрею Белоусову доклад с планом организации в России движения беспилотного автомобильного транспорта. По мнению руководителя рабочей группы, гендиректора ОАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, беспилотные транспортные средства (БПТС) могут начать движение по автодорогам РФ уже в 2020 году, если начать реализацию предложенной программы до конца этого года.

По сравнению с базовой версией изменен угол подъема вооружения, который теперь составляет 70 градусов

Концерн "Калашников" модернизировал дистанционно-управляемый боевой модуль - он получил дополнительный режим ручного управления и улучшенную защиту. Об этом сообщил 5 октября ТАСС представитель концерна на "Дне инноваций Минобороны РФ", проходящем в подмосковном парке "Патриот".

Двигатель для перспективного воздушно-космического самолета, который будет применяться как в Вооруженных силах РФ, так и в гражданской сфере, создали в серпуховском филиале Военной академии РВСН имени Петра Великого, сообщил РИА Новости в понедельник представитель академии.

Устройство подключается к смартфонам на базе операционной системы iOS и Android и на аппаратном уровне защищает переговоры от прослушивания

Разработчики устройства для защиты разговоров от прослушивания начали сотрудничество с Центральным научно-исследовательским институтом точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ), который отвечает за снаряжение российских военных. Инжиниринговый центр "Национального исследовательского ядерного университета (НИЯУ) "МИФИ" и ЦНИИТОЧМАШ представили сегодня разработку на выставке "Дни инноваций Минобороны России в Кубинке". Об этом сообщили ТАСС в инжиниринговом центре НИЯУ МИФИ.

Московский институт теплотехники (МИТ) разработал передвижную ветроэнергетическую установку на колесной базе пусковых подвижных грунтовых ракетных комплексов стратегического назначения "Ярс", сообщил РИА Новости в понедельник генеральный конструктор корпорации МИТ Герой России Юрий Соломонов.