Около 4000 легкой плавающее БТТ.

Двигатель В46 в высоту впереди не встанет если говорить о наклонной лобовой броне

Три дивизии это 45 тыс. человек. На весь дальний восток и север

Увеличить высоту, уменьшить угол, да, в конце концов, повернуть задом на перёд и забронировать, вот проблема-то.

Весь Дальний Восток и Север звучит мощно, но по факту где там особо воевать-то в местах где танки не пройдут?

Танк задом на перед, но движок то другой по габаритам. В46 не прокатит.

Сибирь, Амур. Считайте все что рядом с Китаем.

В чём проблема увеличить высоту? Там более, её всё равно придётся увеличивать:

"Всё что рядом с Китаем" это болота штоль непролазные? Хабаровск, Благовещенск, Владивосток, как и Манчжурия - вполне себе урбанизированная местность

Так это если всех в кучу сгребсти

Ну ну 100 метров от трассы и всё.

  Во-первых увеливая высоту придется резать корпус (броневой между прочим корпус), во-вторых делать вставки и варить швы это кроме работы еще и прочность. в-третьих куда деть пространство которое которое будет между движком и лобовой броней или Вы хотите "родной попой" танка вперед ехать?

Я не говорю что идея тбмп на базе т-72 это плохо. Я говорю о том что она технически сложная.

Резать надо в любом случае, нужно вместить отсек для десанта, а так же аппарель и люки для него, да и с погоном башни мудрить надо будет,

снова резать, либо "попой вперёд" и дополнительно бронировать.

двигателю нужен доступ для ремонта и прочего ТО,

за счёт того что нет башни (емнип 12 тонн), броню грех будет не нарастить по кругу.

Ну вон, технически простое выкатили - БМО-Т

Вопрос какая броня там будет. По сути броневой корпус срезается с дна (жаль не могу найти щас фото, раньше были) и верх разворачивается на 180 градусов.
Вот тут и час Х наступает - высота движка не даст верх прилепить вот так. Его (движок) двигать тогда ближе к середине как в мтлб. А тут куча моментов с трансмиссией.

Техническое уродство после еще бОльшего в лице бтр-т на базе т-55.

Ну почему? Нормально:

Только слабовато это для нас, а вот на экспорт можно. Хотя, даже не знаю кому.

Видите, подняли относительно танка.

Как иногда тяжело донести мысль на форумах. Всё равно движок мешает сделать нормальный наклон брони.
Вот там выше которое "нормально", как раз с нормальным наклоном.

по законам геометрии

Ну или надо делать здоровенный клюв как у Барбариса

Так вот именно. Чем выше движок тем дальше он от лобового листа из за наклона.

Выше машины без "клюва" хотя у барбариса движок аналогичный по высоте. Скорее все пытались максимально угол наклона сделать и броня уехала в навес..

2-й бронетанковая бригада 3-й пехотной дивизии, первыми в армии США получили модернизированные боевые машины M2A4 Bradle

M2A4 Bradle

http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=2422&p=23#p1458566
Говорят фото с Омска

Не открывается ваше фото.

Главным событием года стала отгрузка Министерству обороны первых серийных защищенных автомобилей К-4386 «Тайфун-ВДВ». Заказчик получил медицинские транспортеры ЗСА-Т-53949 и машины медицинского пункта батальона ЗСА-П-53939. На снабжение Вооруженных Сил Российской Федерации осенью 2021 года принята машина сопровождения и управления специальная 4386 «Напарник».

Активно велась работа по новой контрактации. Итогом стало заключение контракта с Министерством обороны России на поставку нескольких десятков защищенных автомобилей К-4386 «Тайфун-ВДВ» и бронированных санитарных машин «Линза», о котором было объявлено на Форуме «Армия-2021».

Как перспективные образцы 2021 года компания представила защищенный автомобиль специального назначения К-4386 ЗА-СпН и автомобиль многоцелевого назначения десантируемый К-4386 АМН-Д. Обе машины являются инициативными разработками, опытно-конструкторские работы по ним планируется завершить в 2022 году.
В течение года Министерству обороны России переданы несколько десятков отремонтированных легких гусеничных тягачей МТ-ЛБ и МТ-Лбу. В цехе гусеничной техники был собран опытный образец глубоко модернизированного транспортера МГШ-ЛБ (развитие семейства МТ-ЛБ). Напомним, что АО «Ремдизель» имеет самый большой объем присутствия и экспертности  в семействе МТ-Лбу и модификаций.

В 2021 году на экспорт впервые был поставлен защищенный автомобиль К-63968 «Тайфун-К».

отремонтированных легких гусеничных тягачей МТ-ЛБ и МТ-Лбу. В цехе гусеничной техники был собран опытный образец глубоко модернизированного транспортера МГШ-ЛБ (развитие семейства МТ-ЛБ).

Это говорит о проблемах развития линейки средних/гусеничных машин.
В теории это всё должно было оказаться на курганцах. Физически замену мтлб и мтлбу можно осилить на базе бмп-3 драгун.

Где то читал что идут эксперименты с БТ-3Ф и БМП-3 по установки более широких гуслей для Арктики.

Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным.

будут МГШ-ЛБ,МГТТ-ЛБ,Басурмани,Бережок и БТР-82 еще лет 15-20 в строю.

денех нема,

"Скупой платит дважды", "жадность пораждает бедность".

Разгребая и унифицируя хотя бы по боевым модулям, а еще лучше включая шасси можно солидно сэкономить финансы.

По этому этого ни чего не будет.

Будет. Это неизбежно. Просто будем по кускам рубить хвост.

Да ,можно произвести унификацию и условно всех заставить выпускать Су-57,

но это модернизация заводов, учеба кадров ,это все упирается в огромные деньги.

Пока видна реальная попытка хотя бы в мриях все унифицировать это в СВ(Курганец,Бумеранг,Армата,Коалиция)

что удивительно на флоте 22350,20380,955,885.

В ВВС мы до сих пор берем Су-30СМ2/34/35/57

,МиГ-35

Так оно и должно быть. И к этому всё и стремится.

Как раз наоборот модерн под условно су-30см одного и су-57 другого завода на выходе бОльшие деньги. При условно схожем оборудовании разная подготовка кадров, цена продукции, цена эксплуатации.

Унификация танков по суо и шасси т-72/90 и т-80бвм.

Переход на 30мм бмп-1, бмд-1, бмп-2, бмп-3, бтр-80.

Это с одной стороны красиво. На деле же отказ от унификации с СВ ПВО оса-м/оса, штиль/ураган - бук, кинжал-тор.

Скажите спасибо за отказ от су-24 и "роды" су-75.

Думается это конвульсии мертвого лет этак 40 КБ.

Должно, но не стремится. Выпуск семейства Су идет, ни какой речи о сворачивание нет.
Более того есть вести о Т-75, прожектах СВВП и МФРК ДП,Охотниках.

Что общего в шасси семейства Т-72 и Т-80?
Ну и Т-90М по СОУ уже кардинально отличается от Т-72Б3М/80БВМ.

Эпоху забыли,ее смотрят в как перспективную,да Кинжал/Байкал.

Могу по ванговать, по крайнее мере до 2028 года.
Су-30СМ2 после исполнения контракта на 21 ед, закажут еще ,потому как настоящий СМ2 будет только в 23 году.

МиГу не дадут умереть , в силу того что много проектов по МиГ-31 и как бы 9000 рабочих мест в подмосковье. То есть дадут не большой контракт ,для поставок агрессорам и в учебные центры.

Проекты работ по носителям Кинжала и противоспутниковому комплексу это опровергают.

Как раз не сворачивать, а всех переводить на су-57 и т-75.

А вот в суо впихали один из самых дорогих элементов одинаково для всех - сосна-у.

Здесь БВМ отличается от Б3 установкой телевизионного прицела дублёра ПДТ разработки белорусского ОАО «Пеленг». Состоит из оптико-электронного блока, приводов и механизма выверки, резервного блока питания (обеспечивает прицеливание даже при отсутствии напряжения в бортовой сети), пульта управления, ЗИПа и комплекта кабелей. Днём дальность обнаружения цели достигает 2000 м, ночью – 1000. ПДТ обеспечивает возможность прицельной стрельбы БОПС до 2500 м, остальными снарядами – до 2000 м и до 1200 м из пулемёта. Поле зрения – 2,55х4 град. Измерение дальности осуществляется с помощью шкал. В определённой мере, ПДТ уступает 1А40-4, с другой – позволяет эргономичнее установить Сосну.

По существу на бмп-1,2,3, бмд-1,2 да и 3 тоже,  бтр-80 нужен один модуль вариаций там много. Начиная от бережка и берега всем заканчивая той самой эпохой.

Пока они "родят" миг-41, су-57 дорастет до приемлемых ттх.

Прогноз тенденций в развитии
АТиВ показывает, что в системе вооружения ВВС может появиться перспективный ракетно-авиационный
комплекс (ПРАК) дальнего действия,
предназначенный для повышения
боевых возможностей авиационного
компонента ВКС Российской Федерации, надежного прикрытия от ударов средств воздушно-космического
нападения (СВКН) стратегически
важных районов и объектов страны,
повышения эффективности поражения критически важных СВКН противника на больших удалениях, скоростях и высотах полета.
Способность ПРАК своевременно
поражать СВКН противника в операциях на больших удалениях, в стратосфере, межсредном пространстве
и ближнем космосе определяет его
роль и место в системе истребительного авиационного прикрытия воздушно-космической обороны (ВКО)
Российской Федерации. Для этого необходимо разрабатывать новые способы применения АФ таких АК

Ну Эпоху заявляют только на БМП-2/3,по другим нет мрии.

Это вот и есть тот момент неопределенности концепции и подхода.
По логике нужно делать модуль (как бы два, но один) на всю линейку бтт выше указанных.
Таковой вариант бмд-1,2, бмп-1, бтр-80 это берег и бмп-2, бмп-3 это бережок. Концепция стартовата что б лепить всем подряд.
Теперь другая крайность эпоха, а это как бы дорого. Но уже и Кинжал есть:)
По существу нужно что то концептуально среднее между берег/бережок и эпоха.

Я думаю мы в поиске правильного пути, ведь хотели Эпоху с 45 мм телескопами

варианта 57 мм, это Эпоха 57 мм+Корнет+ Булат и Баикал/Кинжал.

Эпоха в любом калибре для старой бтт дорого.

Бтр-82а, бмп1 свой модуль. Бмд-1, бмд-2 и бмп-2 берег/бережок местами унифицированный с бахчой.
В итоге разброс по модулям и комплектующим не маленький, а требования по существу одинаковые.

Что поделать, если мощности Кургана ограниченны по новым БМП.

Ну так я же написал,КБ и заводы кушать хотят.

Честно сказать в нынешнее время 150-200 машин в год считается мего крупным производством:)

Я не верю что производство одного и того же БМ невозможно запустить сразу на несколько заводах. Отладка производства под тех задачу не такая аж  глобальная проблема.

Мое мнение дело в заказчике и его маниакальное стремление сэкономить.
При чем ноги растут еще со времен Сердюкова.