Y-20

Первый самолет "Мрия" был построен для доставки "Бурана" на Байконур в 1988 году, но после развала СССР лайнер так и остался на Украине вместе с документами

Украина продолжает распродавать советское наследие. На очереди оказались право собственности, чертежи и документы на самый большой в мире самолет Ан-225 "Мрия". Китайские СМИ и украинский авиаконцерн "Антонов" обнародовали разные версии подписанного соглашения. Что хочет от этой сделки Киев, зачем этот уникальный самолет понадобился Китаю?

Украина продолжает распродажу советского технологического наследства

Соглашение о передаче образца знаменитого самолета Ан-225 "Мрия" и документации к нему, а также о возможном совместном производстве, подписанное гонконгской компанией Airspace Industry Corporation of China (AICC) () и украинской компанией "Антонов", привлекло гипертрофированное внимание публики и СМИ не только в Китае, но и в России и на Украине.

К 2030 году страны с самой сильной авиацией будут теми же, кого мы хорошо знаем. Среди них лидирующие позиции займут США, Россия и Великобритания. Эти страны по-прежнему готовятся к разнообразным сценариям - от ограниченных кампаний против противников, не являющихся государствами, до полномасштабных боевых действий на широком географическом пространстве. В конце концов, эти государства считают содержание большой современной военной авиации, которую можно быстро развернуть, важной опорой своей национальной безопасности.

Американское издание составило список государств, которые к 2030 году смогут обладать самой мощной военной авиацией

Американское издание National Interest назвало пять стран, военно-воздушные силы (ВВС) которых станут самыми мощными к 2030 году. В этот список вошли США, Россия, Великобритания, Китай и Израиль.

Постсоветские разработки украинского авиапрома – в пользу бедных

После майдана и государственного переворота с Украины часто приходят просто уникальные новости. Априори верить им нельзя – прежде чем давать комментарий, следует тщательно разобраться в сути происходящего. Одна из последних новостей такого рода – решение о создании корпорации "Украинская авиастроительная компания" (УАК), куда должны влиться все профильные предприятия.

Тяжелый военно-транспортный самолет Юнь-20 -- многоцелевой, и он может быть широко востребован в гражданских сферах, заявили в Китайской корпорации авиационной промышленности /Aviation Industry Corporation of China, AVIC/.

Китай стал третьей страной в мире, которой удалось разработать реактивный двигатель

В настоящее время на вооружении ВВС НОАК стоит около 200 истребителей, в том числе истребители J-11B и J-15, оснащенные реактивными двигателями отечественного производства, пишет "Чжунго цзюньван". Как отмечается в докладе, по состоянию на сегодняшний день не зарегистрировано ни одного авиапроисшествия, вызванного отказом двигателей "Тайхан".

Китайская армия приняла на вооружение тяжелый транспортный самолет Y-20

Китай принял на вооружение первый отечественный тяжелый транспортный самолет Y-20. "Газета.Ru" рассказывает о китайском тяжеловозе, летающем на российских двигателях. Первый китайский тяжелый транспортный самолет Y-20 принят на вооружение Народно-освободительной армии Китая, сообщил представитель ВВС КНР Шэнь Цзинькэ.

Летная машина обладает максимальной взлетной массой 200 тонн и, как утверждается, "идеальна для транспортировки грузов и личного состава на длинные дистанции при различных погодных условиях"

В Народно-освободительной армии Китая (НОАК) официально принят на вооружение китайский тяжелый транспортный самолет Y-20. Об этом сообщил представитель ВВС страны Шэнь Цзинькэ.

6 июля в Ченду состоялась церемония ввода первых двух новейших военно-транспортных самолетов в состав ВВС НОА Китая, сообщает «Военный Паритет». По сообщениям китайских СМИ, церемонию почтили своим участием высшие китайские чиновники, в том числе заместитель председателя Центрального военного совета КПК Сюй Цзилянь.