Китайский тяжелый транспортный самолет Y-20

2030: пять стран с самой сильной авиацией (The National Interest, США)
К 2030 году страны с самой сильной авиацией будут теми же, кого мы хорошо знаем. Среди них лидирующие позиции займут США, Россия и Великобритания. Эти страны по-прежнему готовятся к разнообразным сценариям - от ограниченных кампаний против противников, не являющихся государствами, до полномасштабных боевых действий на широком географическом пространстве. В конце концов, эти государства считают содержание большой современной военной авиации, которую можно быстро развернуть, важной опорой своей национальной безопасности.
Названы сильнейшие военно-воздушные силы будущего
Американское издание составило список государств, которые к 2030 году смогут обладать самой мощной военной авиацией
Американское издание National Interest назвало пять стран, военно-воздушные силы (ВВС) которых станут самыми мощными к 2030 году. В этот список вошли США, Россия, Великобритания, Китай и Израиль.
Как уакнется, так и откликнется
Постсоветские разработки украинского авиапрома – в пользу бедных
После майдана и государственного переворота с Украины часто приходят просто уникальные новости. Априори верить им нельзя – прежде чем давать комментарий, следует тщательно разобраться в сути происходящего. Одна из последних новостей такого рода – решение о создании корпорации "Украинская авиастроительная компания" (УАК), куда должны влиться все профильные предприятия.
Тяжелый военно-транспортный самолет Юнь-20 может быть широко востребован в гражданских сферах
Тяжелый военно-транспортный самолет Юнь-20 -- многоцелевой, и он может быть широко востребован в гражданских сферах, заявили в Китайской корпорации авиационной промышленности /Aviation Industry Corporation of China, AVIC/.
КНР разворачивает массовое производство собственных авиадвигателей
Китай стал третьей страной в мире, которой удалось разработать реактивный двигатель
В настоящее время на вооружении ВВС НОАК стоит около 200 истребителей, в том числе истребители J-11B и J-15, оснащенные реактивными двигателями отечественного производства, пишет "Чжунго цзюньван". Как отмечается в докладе, по состоянию на сегодняшний день не зарегистрировано ни одного авиапроисшествия, вызванного отказом двигателей "Тайхан".
Китайский тяжеловоз
Китайская армия приняла на вооружение тяжелый транспортный самолет Y-20
Китай принял на вооружение первый отечественный тяжелый транспортный самолет Y-20. "Газета.Ru" рассказывает о китайском тяжеловозе, летающем на российских двигателях. Первый китайский тяжелый транспортный самолет Y-20 принят на вооружение Народно-освободительной армии Китая, сообщил представитель ВВС КНР Шэнь Цзинькэ.
Тяжелый транспортный самолет Y-20 принят на вооружение китайских ВВС
Летная машина обладает максимальной взлетной массой 200 тонн и, как утверждается, "идеальна для транспортировки грузов и личного состава на длинные дистанции при различных погодных условиях"
В Народно-освободительной армии Китая (НОАК) официально принят на вооружение китайский тяжелый транспортный самолет Y-20. Об этом сообщил представитель ВВС страны Шэнь Цзинькэ.
Первые два Y-20 приняты на вооружение
6 июля в Ченду состоялась церемония ввода первых двух новейших военно-транспортных самолетов в состав ВВС НОА Китая, сообщает «Военный Паритет». По сообщениям китайских СМИ, церемонию почтили своим участием высшие китайские чиновники, в том числе заместитель председателя Центрального военного совета КПК Сюй Цзилянь.
J-10C vs F-22. Счет может кардинально измениться
На фоне радостных известий по программе создания транспортного самолета Y-20 меньше стало тех, кто интересуется модернизацией истребителя J-10, сообщает «Военный Паритет». А ведь совершенствование этого истребителя идет весьма ускоренными темпами, пишет китайский блогер. Как только появился J-10C, тут же прекратилось производство версии J-10B, сообщает автор.
США не у дел: Китай оценил качество РД-180
Вице-президент правительства России Дмитрий Рогозин заявил, что Москва и Пекин близки к подписанию межгосударственного контракта на поставку ракетных двигателей РД-180 в Китай. Отметим, что этот двигатель был создан в девяностые годы на базе своего предшественника - РД-170, и он изначально планировался исключительно для поставок на экспорт в США.