Х-25

Министерство обороны РФ объявило конкурс на оказание услуг по утилизации 187 авиационных управляемых ракет ВМФ, следует из данных портала госзакупок.

Су-24 – советский и российский фронтовой бомбардировщик, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей.

Какая машина станет наследником советских Як-38 и Як-141

В мире опять возник интерес к самолетам вертикального (короткого) взлета и посадки (СВКВП). Толчком к этому послужило появление американского истребителя-бомбардировщика F-35B, который будучи классическим СВКВП, обладает ТТХ, незначительно уступающими самолетам с обычным взлетом и посадкой.

В локальных конфликтах флот без авиации теряет эффективность

Без авианосца полноценно защитить интересы России в удаленных от нашей территории районах мира даже при значительном увеличении численности кораблей других классов невозможно. Поэтому воссоздание в России авианосного флота – это жизненная необходимость, прямо затрагивающая интересы выживания страны в современном мире.

На польском авиационном полигоне Надажице пилот истребителя МиГ-29 из 30-мм орудия обстрелял другой МиГ-29, с которым летел в паре. Инцидент произошел 14 мая в ходе учения.

Су-30СМ усилят белорусскую группировку

В условиях наращивания сил НАТО в Польше и Прибалтике адекватным ответом Белоруссии могла быть только просьба к России усилить совместную группировку сил. Договоренность об усилении российского авиакрыла в Минске, достигнутая на переговорах лидеров двух стран, ознаменовала новый подход в реализации программы интеграции в практической военной плоскости.

В Италии производят вооружение для многих армий мира

Вторую мировую войну Итальянская Республика закончила в странном статусе полупобедителя-полупобежденного: начав воевать в союзе с Гитлером, в 1943 году Рим «частично капитулировал» и столь же частично перешел на сторону союзников.

Ту-95 – единственный в мире скоростной турбовинтовой серийный бомбардировщик, находящийся на боевом дежурстве с 1955 года

Невзирая на почтенный возраст – первый полет советский стратегический бомбардировщик Ту-95 совершил почти семьдесят лет назад, в ноябре 1952 года, самолет, по классификации НАТО Bear («Медведь»), и сегодня в боевом строю.

У российских ВВС обширный каталог новых и устаревших истребителей, некоторые из которых практически не имеют без боевого опыта. Су-25 «Грач» к ним не относится: у него за плечами более трех десятилетий напряженных конфликтов в самых горячих точках СССР и России.

Штурмовик Су-25 "Грач", несмотря на свой возраст в почти четыре десятилетия, эксплуатируется армиями многих стран мира и продолжает доказывать свою высокую эффективность. Этот самолет по праву заслужил звание "абсолютного воина".