Volkswagen

Эксперт рассказал, во что обойдется России возобновление производства «кортежа» автомобилей для первых лиц

«Это, прежде всего, вопрос престижа. Такой автомобиль должен быть в России, тем более есть возможность это сделать», – заявил в интервью газете ВЗГЛЯД исполнительный директор НП «Объединение автопроизводителей России» Игорь Коровкин, говоря о создании правительственных автомобилей с «русским лицом».

Минпромторг начал обсуждать создание в России серии представительских авто

Государство вернулось к идее создания российского автомобиля для первых лиц. Речь идет не об одной модели, а о целом кортеже из нескольких машин. Среди наиболее вероятных претендентов, которые могут взяться за проект,— ГАЗ и ЗИЛ, выпускавшие автомобили для чиновников в советские времена. Реализация проекта, включая создание платформы для автомобилей, может обойтись в €1 млрд.

Стало известно, что будут собирать на московском ЗИЛе

Правительство Москвы нашло, чем заполнить пустующие мощности автозавода «ЗИЛ». Здесь намерены собирать легкие коммерческие автомобили Renault, Iveco и Fiat. Возможно, удастся перенести с ТагАЗа производство грузовиков Hyundai и договориться с Peugeot-Citroen. Это спасение для московского завода, считают эксперты.

Через несколько лет российский рынок на 80 процентов будет обеспечиваться автомобилями отечественного производства

Недавнее предложение Владимира Путина закупать для нужд государственных и муниципальных органов власти автомобили, произведённые на территории Единого экономического пространства (то есть в России, Белоруссии или Казахстане), если у кого-то и вызвало скепсис, то, скорее всего, только у тех, кто живёт старыми представлениями об отечественном автопроме.

В апреле оружейное производство обновленного НПО «Ижмаш» приобрело нового директора: им назначен Лабадин Владимир Евгеньевич. Лабадин Владимир Евгеньевич родился 30 мая 1974 года. В 1996 г. окончил. Волгоградский инженерно-строительный институт, в 2005 г.- Институт бизнеса и делового администрирования АНХ при Правительстве РФ по специальности «Экономика и финансы».

ГАЗ запустит производство грузовиков FAW

"Ъ" стали известны детали совместного проекта группы ГАЗ с FAW. Он предполагает выпуск на мощностях автозавода "Урал" 10 тыс. китайских грузовиков в год с 2012 года. Профинансировать проект, как и всю рекордную инвестпрограмму 2012 года, группе поможет кредит ВТБ на 38 млрд руб., с помощью которого ГАЗ рефинансирует прежние заимствования и сможет не выплачивать тело долга еще два года.

ВТБ предоставит заводу средства на развитие

Дмитрий Медведев и Владимир Путин в День народного единства сделали царский подарок группе ГАЗ. На встрече с работниками Горьковского автозавода они объявили, что ВТБ выдаст ГАЗу кредит объемом 38 млрд руб. До этого столь щедрой помощи властей удостаивался только «АвтоВАЗ».

На форуме «Роснанотех» решали, как помочь высокотехнологичным предприятиям в условиях, когда модернизация меняется на стабилизацию. Беседа Владимира Тихомирова с первым гендиректором корпорации «Роснанотех» Леонидом Меламедом

На форуме "Руснанотех" решали, как помочь российским наукоемким предприятиям в условиях, когда вектор развития с модернизации меняется на стабилизацию.

Мировой лидер станкостроения будет работать в России. Уникальный обрабатывающий центр немецкой компании «EMAG» установлен на заводе авиационных подшипников - одной из производственных площадок Европейской подшипниковой корпорации в Самаре.

Уже в сентябре белорусский МАЗ и "русские машины" могут создать мощный альянс

В конце сентября может появиться решение, которое серьезно изменит расстановку сил в автомобильном машиностроении. В правительстве Беларуси находятся на изучении два предложения крупнейших российских производителей - "Группы ГАЗ" и КАМАЗа.