ВИАМ

Владимир Путин предлагает передать реализацию некоторых ФЦП частным управляющим компаниям.

Премьер-министр России Владимир Путин посетил 16 июня Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ).

Пожалуй, впервые утро премьера началось не с аэропорта, а именно с самолетов. Если точнее, то с посещения Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ). Но и здесь, как и чуть позже на президиуме правительства, Владимира Путина настигли проблемы с реализацией федеральных целевых программ.

Президиум правительства, собравшись вчера в Белом доме, посвятил себя одному-единственному вопросу - выполнению федеральных целевых программ. Ни для премьера, ни для остальных членов президиума новости в том, что эти программы выполняются не очень, не было. Но Путин решил в безрадостную картину финотчетов внести позитива. И отправился в Институт авиационных материалов. Чтобы, как выразились представители правительства, "щупать руками, куда уходят деньги".

Создание перспективного скоростного вертолета не под силу какому-то одному опытно-конструкторскому бюро, а потребует привлечения НИИ и предприятий всего авиапрома, а возможно и совместное создание скоростного вертолета с зарубежными партнерами.

И.о. секретаря Совета безопасности Валентин Соболев в Бразилии подписал соглашение, предусматривающее совместную разработку истребителя пятого поколения.

Около 25 проц. дефицита энергии, который возникнет в России в ближайшие годы, может быть восполнено газотурбинными двигателям и сделанными на их базе силовыми узлами. Такую оценку дал на научно-техническом конгрессе, проходящем в рамках салона "Двигатели 2008", президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

В правительстве ищут способы ускорить перевод экономики на инновационную модель развития. В четверг премьер Виктор Зубков предложил министрам пойти по пути огосударствления научного сектора. "Нужно решать задачи производственников, и я предлагаю законодательно закрепить понятие "государственный сектор науки", - заявил Зубков. По сути, это возвращение к советскому способу реализации научного потенциала, когда главные открытия делались либо в шарашках, либо добывались путем шпионажа.

Предприятиям российской металлургии требуется четко сформулированный государственный заказ. Сейчас госзаказа не имеет ни один металлургический завод. Об этом заявил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор Всероссийского института авиационных материалов (ВИАМ) Евгений Каблов.

В перспективном авиадвигателе для ближне-среднемагистрального самолета по проекту МС-21 разработки ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" планируется использовать весь научно-технический задел российского авиационного двигателестроения по перспективным материалам и конструктивным решениям, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор ЗАО "Владимир Климов - Мотор Сич" Евгений Гриценко.