Войти

В перспективном авиадвигателе планируется применять новейшие материалы и конструктивные решения

1078
0
0

Москва. 28 марта. АвиаПорт - В перспективном авиадвигателе для ближне-среднемагистрального самолета по проекту МС-21 разработки ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" планируется использовать весь научно-технический задел российского авиационного двигателестроения по перспективным материалам и конструктивным решениям, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор ЗАО "Владимир Климов - Мотор Сич" Евгений Гриценко.


Он уточнил, что в предлагаемой конструкции двигателя планируется применение широкохордных лопаток, большого объема композиционных материалов. "Скорее всего, лопатка турбины будет изготовлена по особой технологии, которая несколько лет назад разрабатывалась в качестве совместного проекта ЦИАМ и ВИАМ - проект очень передовой для охлаждаемой лопатки турбин", - отметил Е.Гриценко.


В настоящее время в России имеются перспективные материалы для лопаток турбины, дисков, жаропрочные материалы для камеры сгорания. Тем не менее, планируется применять только те материалы, которые уже сертифицированы, имея в виду исключительно сжатые сроки создания двигателя - 2014 год.


"Без финансовой помощи государства невозможно создать новый авиадвигатель и такая государственная поддержка и участие являются мировой практикой", - подчеркнул генконструктор.


По его данным, перспективный авиадвигатель должен иметь характеристики по удельному расходу топлива не хуже 0,554 кг/кгс*ч.


Планируется участие подобного проекта в конкурсе на разработку авиадвигателя для перспективного самолета МС-21. Головным предприятием станет московский завод "Салют" в кооперации с рядом российских и украинских предприятий авиационного двигателестроения, основные из которых ОАО "Мотор Сич" и ГП "Ивченко-Прогресс".


ЗАО "Двигатели "Владимир Климов - Мотор Сич является экслюзивным представителем "Климова" и "Мотор Сич" по техническому обслуживанию (ремонту, сопровождению эксплуатации, поставкам двигателей) двигателей семейства ТВЗ - 117.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.06.2013
"Для меня в трех буквах IPO собрано все, чего необходимо достигнуть"
03.05.2012
"Двигатели - 2012"
21.05.2010
Двигатели 2010: «Мы считаем, что главное – это наука»
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
14.07.2008
Кооперация российских и украинских предприятий примет участие в конкурсе на двигатель для самолета МС-21
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.07 18:46
  • 274
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 27.07 16:43
  • 946
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 27.07 15:59
  • 1
Пять компаний разработают «робота» взамен Bradley
  • 27.07 15:42
  • 105
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 27.07 15:14
  • 6
Dassault Rafale «подбил» во время учений российский Су-35
  • 27.07 15:08
  • 10
Первый полет нового легкого истребителя состоится в 2023 году
  • 27.07 08:00
  • 30
АК-19: прорыв или стагнация
  • 27.07 07:26
  • 363
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 27.07 05:35
  • 2
В Кремле видят в заключении мирного договора с Японией возможность поставить точку в истории с принадлежностью южных Курил
  • 27.07 04:48
  • 2
The National Interest (США): эти пять российских кораблей господствуют на Черном море, вызывая озабоченность у американских ВМС
  • 27.07 01:54
  • 7
На Украине изучают возможность производить истребители Су-27 и МиГ-29
  • 27.07 01:33
  • 1
Новейший палубный "стелс"-истребитель: скоро из России
  • 27.07 01:32
  • 1
Москва и Минск наращивают военно-техническое сотрудничество
  • 26.07 23:42
  • 9
День (Украина): под сенью «Циркона»
  • 26.07 22:15
  • 7
Defence 24 (Польша): «Терминатор» с дистанционным управлением — очередной российский боевой робот