Открытое Акционерное Общество "Воронежское акционерное самолетостроительное общество"
ОАК развивает кадровый резерв
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") завершила вторую многомодульную образовательную программу по развитию стратегического кадрового резерва, реализованную при участии Московской школы управления СКОЛКОВО. Вчера в бизнес-школе СКОЛКОВО состоялась защита проектов, разработанных участниками программы.
Содружество крылатых
Авиационную промышленность порой называют «содружеством крылатых»
Здесь особенно важны сотрудничество предприятий и проверенные временем связи, которые помогают сообща защищать интересы отечественного авиапрома.
Российские самолеты тянут авиаторов вниз
Минтранс предлагает переложить их потери на авиапром
Российские авиакомпании жалуются на серьезные проблемы с новыми отечественными самолетами, выливающиеся в сотни задержанных рейсов и многомиллионные убытки от поломок. В частности, исправность флагмана российского авиапрома, регионального SSJ, на 17-45% ниже техники Boeing и Airbus. Минтранс в ответ предлагает переложить расходы на ввод в эксплуатацию новых воздушных судов на плечи авиастроителей. Но последние настаивают на том, что и так продают самолеты перевозчикам слишком дешево.
Ан-148 сверил часы
Самолет достиг уровня рентабельности
Украинско-российский региональный самолет Ан-148 достиг уровня рентабельности, сообщил его крупнейший эксплуатант - авиакомпания "Россия". Это может быть хорошим знаком для потенциальных заказчиков Ан-148.
Когда "вылечат" Ан-148?
Будущее российско-украинского Ан-148 оказалось под угрозой после серии технических неполадок с самолетами этого типа. Правда ли, что лайнер поступил к перевозчикам "сырым", и когда закончится "черная полоса" для новой машины, выяснял корреспондент "БалтИнфо".
ОАК намерена с 2014 г. производить более 200 самолетов ежегодно
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) с 2014 г. намерено производить ежегодно более 200 самолетов, сообщил журналистам на авиасалоне Singapore Airshow 2012 глава корпорации Михаил Погосян.
Гражданская авиапродукция РФ имеет хорошие перспективы в Юго-Восточной Азии - Михаил Погосян
Глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян считает Юго-Восточную Азию перспективным рынком сбыта российской гражданской авиапродукции.
ОАК в 2010 г. сократил чистый убыток по МСФО на 32,4%
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2010 г. сократило чистый убыток по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по сравнению с 2009 г. на 32,4% - до 20,17 млрд руб., говорится в общении компании.
Правительство РФ утвердило кандидатов в совет директоров ОАК
Правительство РФ утвердило кандидатов в совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), говорится в соответствующем распоряжении, опубликованном в среду.
Российский авиапром снизил объем производства гражданской продукции в 2011 году на 1,6 процента
Предприятия авиационной промышленности снизили объем производства гражданской продукции по сравнению с 2010 г. на 1,6 проц. Об этом говорится в докладе Минпромторга РФ, материалы которого поступили в ИТАР-ТАСС.