ВАСО

Будущее российско-украинского Ан-148 оказалось под угрозой после серии технических неполадок с самолетами этого типа. Правда ли, что лайнер поступил к перевозчикам "сырым", и когда закончится "черная полоса" для новой машины, выяснял корреспондент "БалтИнфо".

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) с 2014 г. намерено производить ежегодно более 200 самолетов, сообщил журналистам на авиасалоне Singapore Airshow 2012 глава корпорации Михаил Погосян.

Глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян считает Юго-Восточную Азию перспективным рынком сбыта российской гражданской авиапродукции.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2010 г. сократило чистый убыток по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по сравнению с 2009 г. на 32,4% - до 20,17 млрд руб., говорится в общении компании.

Правительство РФ утвердило кандидатов в совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), говорится в соответствующем распоряжении, опубликованном в среду.

Предприятия авиационной промышленности снизили объем производства гражданской продукции по сравнению с 2010 г. на 1,6 проц. Об этом говорится в докладе Минпромторга РФ, материалы которого поступили в ИТАР-ТАСС.

19-21 января 2012 г. Объединенная авиастроительная корпорация примет участие в международном авиасалоне Bahrain International Airshow. Продукция Корпорации будет представлена самолетом Sukhoi Superjet 100, первым серийным лайнером ЕК95015, эксплуатирующимся в парке авиакомпании "Армавиа".

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) сформировал новый состав правления компании, говорится в сообщении ОАК.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) увеличит по итогам 2011 г. объем производства самолетов по сравнению с прошлым годом в 1,5 раза - до 110 машин, сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян.

Пока авиакомпания "Полет" осваивает новый для себя лайнер Ан-148 производства Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО), к авиазаводу подбираются коммерсанты, мечтающие растащить по углам знаменитое предприятие.