Открытое Акционерное Общество "Воронежское акционерное самолетостроительное общество"
Серийное производство российско-украинского самолета Ан-148 начнется в этом году в Воронеже
Первые четыре российско-украинских самолета Ан-148 будут собраны в Воронежском авиационном самолетостроительном обществе (ВАСО) до конца этого года, сообщил генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов.
Самолеты разработки АНТК им. Антонова будут выпускаться в России
Пассажирские и транспортные самолеты разработки украинского АНТК им. Антонова будут и впредь выпускаться на авиационных заводах России. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал заместитель руководителя Департамента оборонно-промышленного комплекса Министерства промышленности и энергетики Валерий Воскобойников.
"Русспецсталь" завершила покупку контрольного пакета Ступинской меткомпании
Группа компаний "Русспецсталь", аффилированная с государственной корпорацией "Ростехнологии", завершила приобретение контрольного пакета акций в ОАО "Ступинская металлургическая компания" (СМК), говорится в сообщении госкорпорации.
Воронежские самолётостроители заявили о себе на международном рынке
Сотрудничать с европейской корпорацией местные самолётостроители начали два года назад. Причём менеджеры Airbus сами выбрали воронежский завод. Провели аудит и высоко оценили уровень подготовки специалистов ВАСО. Позже был подписан контракт. Он и позволил предприятию взять кредит на пять миллионов евро. На эти деньги переоборудовали цеха, закупили современные станки, и обучили во Франции персонал. Всё это должен окупить европейский заказ. Ежегодно, только за эти детали воронежский завод будет получать около семи миллионов долларов.
Дмитрий Медведев посетил воронежский авиационный завод
Визит Дмитрия Медведева на Воронежский авиационный завод состоялся в четверг 24 января 2008 года. Посещение крупного самолетостроительного завода основным претендентом на высший государственный пост ждали с волнением не только на предприятии, но и во всей отрасли. Как показывает история, декларации о продолжении курса предыдущей администрации - не редкость, вот только у конкретного нового руководителя имеется свой комплекс предпочтений субъективного и объективного характера.
Дмитрий Медведев посещает Воронежский авиазавод
ервый вице-премьер Дмитрий Медведев посещает Воронежское акционерное самолетостроительное общество. Авиазавод, основанный в 1932 году, в 2006 году вошел в состав объединенной авиастроительной корпорации. В середине 2008 года на Воронежском авиазаводе начнется строительство легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Это первая военная модель, разработанная в России за последние 15 лет.
Первый вице-премьер РФ призывает наращивать темпы авиапроизводства
Первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев выразил уверенность, что отечественное авиастроение возрождается, и призвал наращивать темпы авиапроизводства.
В ожидании взлета. Первый вице-премьер Дмитрий Медведев посетил Воронежский авиазавод
Перевозить сто тонн груза на пять тысяч километров сможет новый гражданский самолет Ил-96-400Т. Расширившиеся возможности отечественной авиации поразили не только специалистов во время "Макса-2007", но и первого вице-премьера Дмитрия Медведева. Вчера он посетил Воронежское акционерное самолетостроительное общество (Воронежский авиазавод) и остался крайне доволен.
Дмитрий Медведев дал старт серийному производству Ил-96-400Т
Дмитрий Медведев посетил сегодня в Воронеже одно из ведущих авиастроительных предприятий страны. В присутствии коллектива ВАСО и президента Объединенной авиастроительной корпорации Алексея Федорова он вручил гендиректору авиазавода Михаилу Шушпанову сертификат на производство магистрального транспортного самолета Ил-96-400Т.
Из ОАК выводят гражданские проекты под управление Александра Рубцова
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) создает специальную управляющую компанию для проектов в области гражданской авиации. Возглавит ее Александр Рубцов, который пока занимает пост гендиректора ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК). Новая управляющая компания должна разделить с ОАК и заводами ответственность за часто срывающиеся контракты по самолетам. Однако ее не допустят к наиболее перспективным проектам российской гражданской авиации Sukhoi Superjet и МС-21.