Войти

Eclipse приземлилась в Ульяновске. Компания хочет построить завод на 800 машин в год

648
0
0

Американская Eclipse Aviation 20 февраля приступит к строительству в Ульяновской области завода по производству сверхлегких самолетов Eclipse 500. В предприятие планируется инвестировать в течение трех лет около 5 млрд. руб. Структура акционерного капитала нового авиазавода не раскрывается.


Eclipse 500 - первый представитель нового поколения самолетов. Крейсерская скорость - 694 км/ч, дальность полета с четырьмя пассажирами на борту - порядка 2500 км. В штатной комплектации сейчас стоимость лайнера составляет 1,5 млн долл.


Правительство Ульяновской области и руководство ETIRC (владелец Eclipse Aviation) 20 февраля проведут церемонию закладки первого камня завода в Ульяновске и подпишут соглашение о строительстве предприятия по производству сверхлегких самолетов. Начало массового выпуска самолетов Eclipse запланировано на конец 2009 года. Завод расположится в промышленной зоне "Заволжье", финансирование проекта со стороны Ульяновска составит 231 млн. руб.


Ранее Eclipse Aviation планировала построить подобный завод на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО). Однако позже было определено, что в компетенцию ВАСО войдет производство дальнемагистральных самолетов типа Ил-96, среднемагистральных типа Ан-148 и SSJ и композитов для гражданской авиации.


По словам управляющего директора компании ETIRC Александра Лившица, инвестиции в ульяновский проект составят в течение первых трех-пяти лет 5 млрд. руб., "после этого он будет финансироваться из прибыли". Г-н Лившиц отметил, что в проекте участвует как зарубежный, так российский капитал. Проектная мощность составляет 800 машин в год, значительная часть которых будет продаваться в России. Компания ожидает, что через четыре-пять месяцев самолет уже будет сертифицирован. Для реализации проекта Eclipse Aviation поставит в Ульяновск технологическое оборудование, станет следить за качеством производства и подготовкой персонала.


Это будет уже второй в мире завод по производству данного типа самолетов. "Пакет заказов на американском заводе расписан до 2012 года, основные рынки сбыта расположены на американском континенте. Российское предприятие будет поставлять продукцию в Россию и страны СНГ, Восточную Европу, Азию, Китай, Индию и Японию", - говорит Александр Лившиц.


Глава российского представительства Cirrus Aviation Тимур Девяшов считает, что Eclipse 500 не составит конкуренции ныне продающимся в России самолетам: "Это американская машина для богатого среднего класса, а в России привыкли покупать более престижные и удобные самолеты, которые могут находиться в воздухе 4-4,5 часа. Заказчики хотят иметь запас, для того чтобы долететь до Дубаи (этот регион является в России определяющим в выборе типа воздушного судна)". По словам г-на Девяшова, ежегодно в России продается до 100 бизнес-джетов всех типов.

14.02.2008
Права на данный материал
принадлежат РБКdaily
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.02.2018
Под крылом президента
05.09.2014
Ил-114 - а есть ли шанс?
29.11.2012
ВАСО: сделано в Воронеже
07.12.2009
Курсом на реализацию четырех «И»
21.08.2007
АВИАПРОМ: ОТ ЕВРОПЕЙСКОГО ВЫБОРА К НАЦИОНАЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 23.10 03:14
  • 50
Россия в ближайшие месяцы поставит на вооружение комплексы "Авангард"
  • 23.10 03:09
  • 57
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 23.10 01:56
  • 43
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 23.10 01:19
  • 17
"Полимент-Редут". Проблемы позади
  • 22.10 23:56
  • 24
"Росэлектроника" представила портрет "инженера будущего"
  • 22.10 22:37
  • 73
Президент РФ: Мы попадём в рай, а они просто сдохнут
  • 22.10 20:42
  • 1
Легкий многоцелевой вертолет VRT500 проходит испытания в ЦАГИ - "Вертолеты России"
  • 22.10 20:14
  • 2
Золотой самолет: что не так с МС-21
  • 22.10 20:05
  • 1
Выйдут из строя: подозреваемых в коррупции изолируют от сослуживцев
  • 22.10 19:46
  • 18
Тормозной путь НК-93
  • 22.10 19:41
  • 1
Боевой лазер "Пересвет" мог бы бороться c беспилотниками
  • 22.10 19:38
  • 1
Минобороны назвало цену Т-34 во время Великой Отечественной войны‍
  • 22.10 19:35
  • 3
Российскую "Армату" догонять будем долго. На Западе признались
  • 22.10 19:29
  • 2
Россия предложила Узбекистану наладить совместное производство вооружения
  • 22.10 19:15
  • 3
Российский танк Т-14 "Армата" против японского "Тип 10" и американского M1 Abrams: кто победит? (The National Interest, США)