МО США объявило о заключении с Boeing контракта на разработку проекта, изготовление, проведение испытаний, сертификации, поставку и обслуживание первой партии БЛА-топливозаправщиков авианосного базирования MQ-25A.

30 августа 2018 года ВМС США выдали корпорации Boeing контракт стоимостью 805,319 млн долл на полномасштабную разработку, постройку, испытания и поставку четырех опытных (фактически предсерийных) летных образцов перспективного палубного беспилотного самолета-заправщика MQ-25A Stingray, включая интеграцию указанных самолетов в состав авиационного крыла авианосца и достижение ими стадии первоначальной оперативной готовности (Initial Operational Capability - IOC), с завершением к августу 2024 года. Тем самым Boeing cо своим специально разработанным самолетом одержала победу в тендере ВМС США по программе MQ-25A Stingray.

Корпорация Lockheed Martin показала своего претендента в рамках программы UCLASS. Сегодня, 27 марта, журнал Popular Mechanics сообщил о том, что подразделение Skunk Works, занимающееся секретными разработками, "рассекретило" внешний облик БПЛА MQ-25 Stingray (англ. — морской скат).

Boeing создала первый в мире дрон - палубный топливозаправщик

19 декабря в городе Сент-Луис корпорация Boeing впервые показала широкой публике MQ-25 - беспилотный летательный аппарат-топливозаправщик. По мнению компании, на современном этапе развития авиации ВМС США это средство больше всего подходит для дозаправки американских палубных самолетов в воздухе. "Газета.Ru" проанализировала характеристики беспилотного танкера.

ВМС США запустят беспилотный топливозаправщик MQ-25

В США будет разработан новый палубный беспилотный воздушный танкер Stingray ("Скат"). Первые поставки аппаратов, призванных увеличить радиус боевого применения основных палубных самолетов ВМС США, ожидаются в 2021 году. На проект запланированы расходы порядка $2,16 млрд. "Газета.Ru" выяснила, почему в США на этот танкер возлагают такие большие надежды и способен ли он противостоять китайским ракетам.

Минобороны США 19 октября объявило о заключении командованием авиационных систем ВМС США с «Нортроп Грумман системз» (Northrop Grumman Systems) контракта на реализацию этапа снижения рисков в рамках программы разработки БЛА авианосного базирования MQ-25 «Стингрэй». Стоимость соглашения составила 35,752 млн. долл.

Минобороны США объявило о заключении командованием авиационных систем ВМС США с «Дженерал атомикс аэронотикал системз» (General Atomics Aeronautical Systems) контракта на реализацию этапа снижения рисков в рамках программы разработки БЛА авианосного базирования MQ-25 «Стингрэй».

. Минобороны США 23 сентября объявило о заключении командованием авиационных систем ВМС США с корпорациями «Боинг» и «Локхид Мартин» контрактов на реализацию этапа снижения рисков в рамках программы разработки БЛА авианосного базирования MQ-25 «Стингрэй». Контракты предусматривают доработку концепции применения и подготовку требований в преддверии реализации этапа конструирования и разработки технологии серийного производства (EMD).

Перспективный американский стратегический бомбардировщик B-21 получил название Raider. Об этом, как пишет Aviation Week, заявила министр ВВС США Дебора Джеймс. По ее словам, такое название типа было выбрано по итогам опроса, проводившегося с марта по май текущего года среди служащих ВВС США. В общей сложности на голосование были предложены 4600 вариантов названий.

ВМС США намерены оснастить беспилотники MQ-25 Stingray («Морской скат») электронно-оптическим инфракрасным датчиком (electro-optical infrared sensor), хотя некоторое время назад сообщалось, что БЛА этого типа будут использовать как воздушные заправщики, сообщает «Военный Паритет».

ВМС США решили не уделять внимание малозаметности при разработке новых палубных беспилотных летательных аппаратов. Как сообщает Flightglobal, на вооружении новые аппараты получат обозначение MQ-25 Stingray. Раньше этот проект был известен как UCLASS, а в его основу должен был лечь демонстратор технологий малозаметного палубного ударного беспилотника X-47B UCAS-D.

ВМС США планируют вместо закрытой программы UCLASS (unmanned carrier-launched airborne surveillance and strike) развивать программу создания БЛА с функциями воздушной дозаправки палубных самолетов, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (11 марта). Отмечается, что палубные истребители Boeing F/A-18 Super Hornet слишком загружены ролью самолетов-заправщиков, и на этом фоне Пентагон желает видеть «дозаправочный» беспилотник (future carrier-based aerial refuelling unmanned air vehicle) на борту авианосцев.

Как сообщает ресурс news.usni.org , ВМС США присвоили официальное обозначение RAQ-25 Stingray перспективному палубному беспилотному самолету-заправщику, предлагаемому к реализации в рамках программы Carrier Based Aerial Refueling System (CBARS). Напомним, что проект CBARS появился на свет в результате решения руководства ВМС США в начале 2016 года фактически положить конец программе реактивного ударно-разведывательного малозаметного палубного беспилотного летательного аппарата Unmanned Carrier Launched Airborne Surveillance and Strike (UCLASS), которая, в свою очередь, "выросла" из небезызвестного амбициозного проекта Joint Unmanned Combat Air Systems (J-UCAS).

Командование ВВС США в ближайшие несколько недель раскроет некоторые подробности о проекте перспективного стратегического бомбардировщика LRS-B. Об этом, как сообщает Defense News, заявил заместитель начальника управления по стратегическому планированию ВВС США генерал-лейтенант Майк Холмс. По его словам, вероятнее всего информация будет обнародована в первую неделю марта текущего года. Поводом для такого решения стало возобновление работ по проекту LRS-B, приостановленных в ноябре прошлого года.

В ближайшем будущем новейшие боевые беспилотники не будут летать над мировыми океанами. Проект бюджета Министерства обороны США на 2017 год, опубликованный 9 февраля, предполагает свертывание инициированной еще в конце 1990-х годов программы по разработке оснащенных бомбами беспилотных летательных аппаратов, способных подниматься в воздух и садить на палубу авианосцев ВМС США.

Одним из самых больших вопросов, стоящих перед ВМС США, является определение главной миссии перспективных беспилотных ЛА авианосного базирования, сообщает «Военный Паритет». Некоторые эксперты считают, что главным предназначением будущего беспилотного стелс-аппарата по программе UCLASS (Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike) должно стать нанесение скрытых ударов по противнику.

Компания Northrop Grumman получила от ВВС США контракт на разработку Дальнего ударного бомбардировщика (Long Range Strike Bomber/LRS-B). Это позволит ей сохранить на будущее положение одного из ведущих подрядчиков в аэрокосмической отрасли. Если Northrop сможет сохранить контракт, несмотря на протест, который практически неминуемо подадут ее конкуренты из Boeing/Lockheed Martin, у нее будут хорошие шансы также получить, когда придет время, контракты на истребители шестого поколения F/A-XX и F-X, предназначенные, соответственно, для ВМС и ВВС. Глава компании Уэс Буш (Wes Bush) в своем разосланном по электронной почте заявлении выразил восторг по поводу происходящего.

Облик и характеристики перспективного бомбардировщика держат в секрете

«Соединенные Штаты сохранят способность поддерживать и распространять свое влияние по всему миру и в будущем». Таким пафосным заявлением глава Пентагона объявил о выборе производителя для ключевого проекта американских Военно-воздушных сил – нового стратегического бомбардировщика.

Перспективный американский дальний бомбардировщик, разработка которого ведется в рамках программы LRS-B, начиная с первого летного образца получит системы и программное обеспечение для нанесения ядерных ударов, хотя в первые несколько лет службы он не будет сертифицирован на перевозку стратегического оружия. Об этом, как сообщает Defense News, стало известно после того, как ВВС США изучили представленные им два проекта перспективного самолета. По малозаметности LRS-B будет превосходить имеющиеся B-2 Spirit.

Израиль открывает новые возможности беспилотников

Израильские компании намерены сохранить мировое лидерство в области разработки беспилотной авиатехники, развивая линейку продукции в соответствии с оборонными потребностями своей страны. Основное направление этой деятельности – создание платформ дальнего обнаружения.