ТВ7-117

ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ, Казань) ведет работы по всем трем вертолетам Ми-38 опытной партии, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.

К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.

Выставка Helirussia 2009 состоялась

Несмотря на всеобщие предапокалиптические настроения, 21-23 мая в московском выставочном комплексе "Крокус Экспо" прошла вторая российская выставка вертолетной отрасли Helirussia 2009. Если поначалу кто-то и сомневался в том, что выставка будет проведена в соответствии с заявленными планами, то посадка на автомобильной парковке боевого Ка-52 развеяла последние сомнения. "Аллигатор" словно заявил о себе: "Я здесь. Можно начинать".

В большинстве развитых стран самолетостроение давно принято в ранг стратегических, системообразующих звеньев транспортной инфраструктуры, и для России во многом благодаря масштабам ее территории это особенно актуально. В современном мире не осталось, пожалуй, ни одной сферы деятельности, так или иначе не соприкасающейся с авиацией, а следовательно, и с производством авиатехники. Более того, без собственной авиапромышленности вряд ли возможно существование независимого государства, и наша страна не является исключением.

Интервью с президентом Pratt & Whitney Дэвидом Хессом

Сотрудничеству североамериканского производителя двигателей компании P&W и российской авиационной промышленности не один десяток лет. Однако все совместные проекты так и не стали крупносерийными. Тем не менее американский производитель старается участвовать во всех российских перспективных проектах, таких как МС-21 и производство перспективного двигателя ПС-90-А2. О том, как строятся взаимоотношения с российскими партнерами, спецкорреспонденту РБК daily СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ рассказывает президент Pratt & Whitney ДЭВИД ХЕСС.

Вторая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2009 прошла в МВЦ "Крокус Экспо" с 21 по 23 мая. На площади в 10,750 тыс. кв. м были представлены достижения российской вертолетной индустрии во всех ее аспектах: от проектирования и производства до эксплуатации. Выставка организована министерством промышленности и торговли Российской Федерации по инициативе Ассоциации вертолетной индустрии. Устроителем является ЗАО "Русские вертолетные системы".

Выставка HeliRussia-2009 продемонстрировала перспективы роста отрасли

С 21 по 23 мая 2009 года на территории Московского выставочного центра "Крокус Экспо" прошла 2-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2009. Организовало ее Министерство промышленности и торговли Российской Федерации по инициативе Ассоциации вертолетной индустрии. Непосредственный устроитель - ЗАО "Русские вертолетные системы".

2-я Международная выставка вертолетной индустрии "HeliRussia-2009" завершила работу. На территории "Крокус-Экспо" участники выставки демонстрировали свои современные разработки, делились планами на ближайшую и отдаленную перспективу.

Возможный выход фирмы "Пратт энд Уитни Канада" из программы создания перспективного российского вертолета Ми-38 не приведет к ее срыву, хотя задержки не избежать. Об этом заявил на выставке "Хели Раша-2009" руководитель этого проекта, главный конструктор Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля Георгий Синельщиков.

Конструкция вертолета Ми-38 обеспечивает высокую степень выживания пилотов и пассажиров в случае чрезвычайной ситуации, сообщил на выставке "Хели Раша-2009" главный конструктор Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля Георгий Синельщиков.