ТВ7-117

Два российских транспортно-пассажирских вертолета нового поколения Ми-38 примут участие в международном московском салоне МАКС-2011. Об этом АРМС-ТАСС сообщил Виктор Годунов, вице-президент группы компаний "Транзас", которая поставляет перспективный интегрированный бортовой комплекс ("стеклянную кабину") для Ми-38. Один из вертолетов будет демонстрироваться в рамках открывающейся завтра в "Крокус- Экспо" 4-й международной выставке "ХелиРаша-2011".

ОАО "Климов" - один из ведущих разработчиков и производителей вертолетных двигателей, входящий в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), примет участие в выставке HeliRussia, которая пройдет 19-21 мая в Москве, в павильоне 1 Международного выставочного комплекса "Крокус Экспо".

Чего добилась одна из самых успешных в последние годы отраслей отечественного машиностроения, равно относящаяся к его оборонному и гражданскому секторам? Как продвигаются разработка новых винтокрылов и размещение заказов на имеющиеся геликоптеры?

В среду в Московской области проведут наземную и воздушную демонстрацию второго опытного образца нового вертолета Ми-38 ОП-2, сообщил в понедельник официальный представитель холдинга "Вертолеты России" Роман Кириллов.

Начинающуюся 19 мая в Москве IV Международную выставку вертолетной индустрии "ХелиРаша-2011" откроет День российского вертолетостроительного холдинга "Вертолеты России" (входит в Объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром"). Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс- службе компании.

Серийное производство российского транспортного вертолета Ми-38 начнется в 2013 году, говорится в пресс-релизе холдинга "Вертолеты России". Согласно планам компании, публичная демонстрация второго прототипа машины Ми-38 ОП-2 состоится в 2011 году.

Программа создания легкого военно-транспортного самолета Ил-112В для российских ВВС, предусмотренная действующей программой вооружений России на период до 2015 года, не прекращена, а приостановлена, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.

ЗАО "Аэроморские системы" является частной российской фирмой, ее учредители - физические лица. Компания разрабатывает, строит и испытывает легкие многоцелевые самолеты авиации общего назначения, а также проектирует экранопланы и экранолеты. Генеральный директор компании Александр Макиенко ответил на вопросы "АвиаПорта" о деятельности фирмы как в области самолетостроения, так и в части работ по экранопланостроению.

Экспертный совет при правительстве РФ рассмотрит проект Концепции и Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на период до 2020 года" (ФЦП-2020), сообщил "АвиаПорту" Президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изменила конфигурацию проекта организации серийного производства вертолетных двигателей. Моторы будут собираться не в Уфе, а в Санкт-Петербурге, головным предприятием по проекту становится ОАО "Климов", чье руководство лоббировало эту идею еще до создания ОДК.