Туполев

Правительство Нижегородской области и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" 19 декабря подпишут соглашение о сотрудничестве. Об этом сообщили в пресс-службе областного правительства.

Российские военные готовы закупить беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в Израиле. Как стало известно "Ъ", в настоящий момент по поводу этого контракта между Минобороны России и Израиля действительно ведутся активные переговоры, которые российские военные предпочитают не комментировать.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет переговоры с создающимся холдингом "Авиалинии России" ("Росавиа") о поставках лайнеров Ту-204.

Собрание акционеров ЗАО "Авиастар-СП" сегодня досрочно прекратило полномочия генерального директора Виктора Михайлова. Новым руководителем "Авиастар-СП" назначен Михаил Шушпанов, который ранее возглавлял ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО). На посту генерального директора ОАО "ВАСО" с 11 декабря его сменит Виталий Зубарев, до этого занимавший должность главного инженера ОАО "ВАСО".

Двигатель Tent 700 производства Rolls-Royce, мировой лидер по оснащению самолетов Airbus 330, совершил свой первый полет на новом самолете A330-200 авиакомпании "Аэрофлот", став первым двигателем Trent введенным в эксплуатацию в России.

В лаборатории ресурса конструкций летательных аппаратов ЦАГИ завершены стендовые испытания на остаточную прочность ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334, проводившиеся совместно с ОАО "Туполев". Исследовалась способность поврежденной конструкции самолета выдерживать без разрушений и недопустимых деформаций максимальные нагрузки, возникающие при длительной (не менее 25 лет) эксплуатации.

Центральному аэрогидродинамическому институту имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) исполнилось 90 лет. Регистрационный документ Государственного научного центра имеет номер 1.

Центральному аэрогидродинамическому институту имени Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) сегодня исполнилось 90 лет.

В ходе своего очередного заседания правление открытого акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация" рассмотрело общие вопросы создания Национального центра авиастроения (НЦА), а также принципиальную структуру и план мероприятий по разработке концепции Национального центра авиастроения.

Очевидно, что в настоящее время создание новых образцов авиационной техники невозможно без партнерства с зарубежными компаниями. Любой проект российского гражданского самолета, таким образом, становится международным и требует взаимодействия не только промышленных партнеров, но и сертификационных властей.