Войти

В России будут делать самолеты с "черными" крыльями

1469
0
0

Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") создает в России собственные компетенции по проектированию и производству конструкций из полимерных и композитных материалов (ПКМ). Сегодня совет директоров ОАО "ОАК" одобрил участие корпорации в создании закрытого акционерного общества "Аэрокомпозит". Совет директоров установил долю ОАО "ОАК" в уставном капитале ЗАО "Аэрокомпозит" на момент ее создания в размере 48%. Кроме того, совет директоров корпорации одобрил проекты учредительных документов ЗАО "Аэрокомпозит", предложения по формированию исполнительных органов и избранию членов совета директоров этого общества.


Ранее концепция проекта и учредительные документы создаваемого общества были проработаны и одобрены правлением ОАО "ОАК" на заседании, состоявшемся 3 сентября 2008 года.


Основными видами деятельности создаваемого ЗАО "Аэрокомпозит" должны стать разработка, испытание, производство и реализация деталей, агрегатов и компонентов авиационной техники гражданского назначения из ПКМ. В частности, планируется создать проектно-конструкторскую и производственно-технологическую базу для разработки и производства конструкций из ПКМ. Деятельность предприятия позволит также создать научно-технический задел для разработки высокоэффективных гражданских и транспортных самолетов с силовыми конструкциями из ПКМ. Кроме этого, ЗАО "Аэрокомпозит" будет работать над созданием национальной компетенции (проектной, производственной и ресурсной базы) по разработке крыльев из ПКМ для перспективных гражданских воздушных судов - прежде всего магистрального самолета МС-21, а также новых модификаций регионального самолета Sukhoi Superjet. Компания также будет вести серийное производство агрегатов и конструкций из ПКМ для всех самолетов, производство которых планируется предприятиями ОАО "ОАК". Технологии производства элементов крыла, частей фюзеляжа и других конструкций из ПКМ на сегодняшний день являются одними из передовых в мировом авиастроении и позволяют значительно улучшить эксплуатационные характеристики самолетов.


Учредителями компании станут ОАО "ОАК" (48% акций), ОАО "Компания "Сухой" (26%) и Группа компаний "Прогресстех" (26%). Уставный капитал ЗАО "Аэрокомпозит" составит 26 миллионов рублей. ЗАО "Аэрокомпозит" будет зарегистрировано до конца 2008 года. Штаб-квартира компании будет располагаться по адресу Москва, улица Поликарпова, дом 27, строение 3. В 2009-2010 годах компания будет выполнять проектные функции. Решение о переходе к промышленной фазе будет принято в начале 2010 года. Для этого в течение 2009 года планируется выбрать площадку для создания производства ЗАО "Аэрокомпозит".


ОАО "ОАК" создано в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 г. №140 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная авиастроительная корпорация". Регистрация корпорации как юридического лица состоялась 20 ноября 2006 г.


Приоритетными направлениями деятельности ОАО "ОАК" и входящих в Корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.


Уставный капитал корпорации составляет 110,28 млрд рублей. В собственности Российской Федерации находится 91,34% акций. В ОАО "ОАК" входят следующие юридические лица: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой"; ОАО "Корпорация "Иркут"; ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина"; ОАО "ОАК - Транспортные самолеты"; ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова"; ОАО "Туполев"; ОАО "Илюшин Финанс Ко."; ОАО "Финансовая лизинговая компания"; ОАО "ТАВИА".


ОАК

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.08.2011
ОАК на МАКС-2011 заключит контракты на 100 SSJ и МС-21
04.02.2011
ОАК планирует изготовить в 2011 г. более 100 самолетов военного и гражданского назначения
19.01.2010
А.Федоров: "Для ОАК 2009 г был очень непростым"
19.08.2009
Интервью президента ОАО "ОАК" А.И.Федорова
13.02.2009
ОАК рассчитывает на подписание долгосрочного соглашения с "Росавиа", в том числе на поставки МС-21
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 02.04 20:56
  • 51
Сербские СМИ: как возродить ПВО на основе ЗРК «Печора»
  • 02.04 20:55
  • 21
Российский «Циркон» оказался неточным
  • 02.04 20:43
  • 50
Раскрыта недостаточная способность Су-57 обнаружить F-35
  • 02.04 20:41
  • 4
Российский производитель атомных подлодок "Севмаш" усилил антивирусные меры, начнет пошив медицинских масок своими силами
  • 02.04 20:36
  • 5
Тайваньская фирма изготовит средства слежения за гражданами России
  • 02.04 20:34
  • 4
Как Советская армия перешла в подчинение прапорщику
  • 02.04 20:31
  • 23
Как разбить лоб «Абрамсу»
  • 02.04 19:23
  • 25
Автомат Калашникова XXI века
  • 02.04 18:06
  • 61
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок
  • 02.04 17:46
  • 84
Ка-52М вооружат ракетой с дальностью 100 километров
  • 02.04 17:46
  • 114
Десантники-штурмовики получили новейшие ПТРК "Корнет" с тепловизорами
  • 02.04 16:50
  • 4
Военные разворачивают полевые госпитали и берут пробы воздуха
  • 02.04 16:19
  • 6
РФ преодолеет экономические трудности из-за коронавируса и падения цен на нефть - Медведев
  • 02.04 16:00
  • 48
Новый способ ведения боя
  • 02.04 15:58
  • 8
Помпео и Столтенберг считают необходимым бороться с "дезинформацией" РФ и КНР о коронавирусе