Туполев

Российские конструкторы разрабатывают принципиально новый авиалайнер

"Фюзеляж эллиптического сечения позволит оптимизировать размеры самолета. Лайнер будет заметно легче по сравнению с воздушными судами того же класса. А это уже целый ряд экономических преимуществ", - рассказал газете ВЗГЛЯД замгендиректора Росавиаконсорциума, руководитель программы "Фрегат Экоджет" Александр Климов. Самолет успешно прошел первые испытания в ЦАГИ.

Академик Евгений Каблов знает, что будет с материалами в ближайшие двадцать лет, и предлагает поделиться своим знанием с чиновниками и экономистами

ВИАМ сейчас во многом определяет политику в области материаловедения в России. Недавно в институте были разработаны и представлены в государственные органы и научной общественности «Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года». Мы решили обсудить эту программу с генеральным директором ВИАМа академиком РАН Евгением Кабловым.

В подмосковном Жуковском создадут крупнейший в Европе Национальный центр авиастроения

В то время как Россия массово закупает «Боинги», ее авиапромышленность стагнирует. Конец этому может положить крупнейший в Европе и первый в Российской Федерации Национальный центр авиастроения, который в скором времени будет создан в подмосковном Жуковском. Как проект претворяется в жизнь? Это проверил в ходе рабочей поездки заместитель главы российского правительства Дмитрий Рогозин.

Под Москвой создается крупнейший в мире центр авиастроения

Дмитрий Рогозин на базе Летно-исследовательского института им. М.М. Громова провел совещание по вопросам развития Национального центра авиастроения и создания аэрокосмического университета.

Интервью президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна

Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян в интервью "Газете.Ru" рассказал о проблемах и перспективах SSJ-100, новых проектах и инвестиционной программе корпорации и будущем российского авиастроения.

Под Москвой создается крупнейший в мире центр авиастроения

Дмитрий Рогозин на базе Летно-исследовательского института им. М.М. Громова провел совещание по вопросам развития Национального центра авиастроения и создания аэрокосмического университета.

Вернуться в число ведущих авиационных держав мира не удастся

Выдержит ли наша авиапромышленность конкуренцию с западными фирмами? Сумеет ли она создать гиперзвуковой пассажирский самолет, который будет преодолевать расстояние от Москвы до Дальнего Востока за два-четыре часа? Каковы наиболее эффективные направления сотрудничества с иностранными партнерами в авиастроении? На эти и другие проблемные вопросы попытались найти ответы участники международного авиатранспортного форума «МАТФ-2012», который состоялся в Ульяновске 23–25 августа.

Новый бомбардировщик для Дальней авиации: за и против

В ряду озвученных планов ВВС особняком стоит программа создания нового стратегического бомбардировщика, получившая наименование «Перспективный авиационный комплекс для Дальней авиации» (ПАК ДА). Уровень внимания к программе настолько высок, что летом 2012 года о ней упомянули президент Владимир Путин и премьер-министр Дмитрий Медведев.

100 лет ВВС России: Последствия разрушительных 1990-х

После распада СССР в 1991 году начался упадок российских ВВС. Весь европейский контингент войск СССР в срочном порядке был отозван, а затем произошло разделение вооруженных сил между Россией и 14 независимыми государствами.

«Сухой» и «Иркут» назначены центрами консолидации основных подразделений

В жизни отечественного авиационно-промышленного комплекса случилось событие кардинальной структурной важности. На очередном заседании Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» принято решение о создании в период 2010-2012 годов трех интегрированных структур (бизнес-единиц).