Войти

Источник: Первые два самолета Ту-334-100 могут продать в конце 2013 года

2482
0
0
Tu-334
Ту-334. Фото: Авиапорт.ru.

Продажа двух первых самолетов Ту-334-100 ориентировочно может состояться к концу 2013 года, сообщил в воскресенье источник в оборонно-промышленном комплексе.


"Соответствующий контракт уже прорабатывается с одной из российских авиакомпаний фондом "Народный самолет Ту-334-100", фирмой Туполева и Казанским авиационным производственным объединением. К концу 2013 года планируется провести дополнительные сертификационные испытания и подготовить два самолета к продаже", - сказал источник "Интерфакса".


Он пояснил, что речь идет о продаже первых двух самолетов Ту-334 (№ 03 и № 05). "Самолет № 05 принимал участие в сертификационных испытаниях Ту-334 и находится практически в 90-процентной готовности к поставке. Готовность второго самолета № 03 оценивается примерно в 55%. Он в настоящее время находится в производстве в Казани", - сказал собеседник агентства.


Он напомнил, что самолет Ту-334-100 получил сертификат типа еще в 2003 году. "Поэтому сертификационные испытания будут небольшими только по главным изменениям, которые не являются многочисленными", - сказал собеседник агентства.


Что касается бортового радиоэлектронного оборудования и двигателей, то они у Ту-334, по его словам, во многом аналогичны тем, что установлены на Ан-148/158. "На сегодняшний день имеется до 45 подписанных заявок на покупку Ту-334-100", - сказал собеседник агентства


Ранее сообщалось, что покупателем первых двух Ту-334 может быть компания "Русавиа - Сокол М".


Ту-334-100 оптимизирован для перевозки 102 пассажиров. Самолет оснащен двумя двигателями Д-436Т1 тягой по 7,5 т каждый. Максимальная взлетная масса - 47,9 т; максимальная масса коммерческой нагрузки - 12,0 т. Дальность полета с максимальной коммерческой нагрузкой - 2040 км, с нормальной нагрузкой - 3150 км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 15:41
  • 2
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 15:13
  • 9196
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 14:03
  • 125
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 02.06 23:51
  • 4
Картаполов заявил, что надежность системы ПВО России выше 99%