Войти

Источник: Первые два самолета Ту-334-100 могут продать в конце 2013 года

2599
0
0
Tu-334
Ту-334. Фото: Авиапорт.ru.

Продажа двух первых самолетов Ту-334-100 ориентировочно может состояться к концу 2013 года, сообщил в воскресенье источник в оборонно-промышленном комплексе.


"Соответствующий контракт уже прорабатывается с одной из российских авиакомпаний фондом "Народный самолет Ту-334-100", фирмой Туполева и Казанским авиационным производственным объединением. К концу 2013 года планируется провести дополнительные сертификационные испытания и подготовить два самолета к продаже", - сказал источник "Интерфакса".


Он пояснил, что речь идет о продаже первых двух самолетов Ту-334 (№ 03 и № 05). "Самолет № 05 принимал участие в сертификационных испытаниях Ту-334 и находится практически в 90-процентной готовности к поставке. Готовность второго самолета № 03 оценивается примерно в 55%. Он в настоящее время находится в производстве в Казани", - сказал собеседник агентства.


Он напомнил, что самолет Ту-334-100 получил сертификат типа еще в 2003 году. "Поэтому сертификационные испытания будут небольшими только по главным изменениям, которые не являются многочисленными", - сказал собеседник агентства.


Что касается бортового радиоэлектронного оборудования и двигателей, то они у Ту-334, по его словам, во многом аналогичны тем, что установлены на Ан-148/158. "На сегодняшний день имеется до 45 подписанных заявок на покупку Ту-334-100", - сказал собеседник агентства


Ранее сообщалось, что покупателем первых двух Ту-334 может быть компания "Русавиа - Сокол М".


Ту-334-100 оптимизирован для перевозки 102 пассажиров. Самолет оснащен двумя двигателями Д-436Т1 тягой по 7,5 т каждый. Максимальная взлетная масса - 47,9 т; максимальная масса коммерческой нагрузки - 12,0 т. Дальность полета с максимальной коммерческой нагрузкой - 2040 км, с нормальной нагрузкой - 3150 км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 13:28
  • 15249
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 12:18
  • 837
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 29.03 08:43
  • 110
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 29.03 04:44
  • 0
Комментарии к "Применение F-22 для ударов по Ирану с базы в Израиле вызвало дискуссию в США" и к "Американские «Бородавочники» назвали главным кошмаром ВМС Ирана"
  • 29.03 02:04
  • 2
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 29.03 01:05
  • 0
Комментарий к "Глава Военного комитета НАТО: "стена дронов" на восточном фланге Европы находится в стадии тестирования"
  • 28.03 22:20
  • 1
Если Прибалтике не ответить, дело дойдёт и до «беспилотной» блокады Калининграда
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"