Ту-334

Несмотря на то что владельцы частных заводов потеряли контроль над своими предприятиями и не приобрели должного контроля в созданной Объединенной авиастроительной корпорации, они считают процесс консолидации отрасли единственным шансом вывести отечественный авиапром из кризиса. Один из бывших собственников Иркутского авиационного завода ОЛЕГ ДЕМЧЕНКО, а ныне наемный директор на государственном предприятии, рассказал СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ о развитии предприятия на перспективу.

Руководство ОАК обнародовало перспективы развития и заявило, что на Международном авиакосмическом салоне весь авиапром выступит под единым флагом.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует к 2025 году вывести российский авиапром на третье место в мире. Приоритет корпорация отдает гражданскому самолетостроению.

По словам главы ОАК Алексея Федорова, к 2025 году планируется изменить соотношение в отрасли в пользу гражданской авиации.

Несмотря на то что владельцы частных заводов потеряли контроль над своими предприятиями и не приобрели должного контроля в созданной Объединенной авиастроительной корпорации, они считают процесс консолидации отрасли единственным шансом вывести отечественный авиапром из кризиса. Один из бывших собственников Иркутского авиационного завода ОЛЕГ ДЕМЧЕНКО, а ныне наемный директор на государственном предприятии, рассказал СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ о развитии предприятия на перспективу.

Объединенная авиационная корпорация (ОАК) намерена создать новый большой широкофюзеляжный самолет, заявил на пресс-конференции в среду в главном офисе "Интерфакса" президент ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.

Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров заявил в среду, что стратегию развития ОАК планируется утвердить до конца года. "Заканчивается работа по определению продуктового ряда корпорации. До конца года мы должны утвердить стратегию развития ее развития", - заявил А.Федоров на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в Москве.

На завершающей стадии находится подготовка контрактов на поставку авиакомпаниям нового ближнемагистрального самолета Ту-334, подписание которых может состояться на авиасалоне МАКС-2007. "На предстоящем авиасалоне МАКС планируется подписать твердые заказы на поставку 20-25 самолетов Ту-334", - сообщил "Интерфаксу-АВН" начальник Управления авиационной промышленности Роспрома Eгений Горбунов.

Казанский авиационный завод "КАПО имени Горбунова" в 2008 году начнет серийный выпуск ближнемагистрального самолета Ту-334, сообщил генеральный директор предприятия Наиль Хайруллин.

В субботу президент Владимир Путин подписал указ о создании на базе московского двигателестроительного предприятия ФГУП «ММПП «Салют» новой структуры. Предприятие объединили с Омским моторостроительным объединением им. Баранова и еще четырьмя АО. Это первый из четырех холдингов в области авиационного двигателестроения.

Под председательством первого вице- премьера правительства России Сергея Иванова сегодня состоялось заседание Межведомственной рабочей группы по решению вопросов развития авиационной отрасли. Об этом сообщил источник в секретариате Иванова.