Ту-334

16 октября полномочный представитель Президента России в Приволжском федеральном округе в ходе рабочего визита в Саратовскую область посетил ОАО «Саратовский авиационный завод».

Григорий Рапота осмотрел сборочные цеха и обсудил с руководством завода проблемы и перспективы развития предприятия.

Москва. 8 октября. АвиаПорт - Информационно-аналитическая система реального времени (ИАСРВ) будет установлена на достраиваемом на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО) пассажирском самолете Ту-334, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ООО "Русавиа Сокол-М" Борис Лихачев. Б.Лихачев напомнил, что его компания заказала 25 самолетов Ту-334 постройки КАПО.

Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) планирует достроить первый самолет Ту-334 российской сборки весной 2009 г., сообщил "АвиаПорту" источник в области авиастроения.

Соответствующее предложение подготовили Минэкономразвития, Минпромторг и Минтранс (копия документа имеется у "Ведомостей"). Чиновники согласны отменить пошлину на самолеты вместимостью 115-160 кресел, если возраст лайнера не превышает 10 лет и он ввозится в страну до 2011 г. на срок до пяти лет.

Осенний сезон, богатый крупными международными авиационными форумами, имеет особое значение для запорожских моторостроителей. Именно в сентябре, несколькими неделями позже демонстрации в Геленджике уникальной амфибийной техники, в том числе с двигателями производства ОАО "Мотор Сич", свои двери известным во всем мире самолетостроительным и моторостроительным фирмам открывает салон "Авиасвит-XXI". Уже в шестой раз он пройдет на аэродроме "Киев-Антонов" (г.Гостомель). Выставка, на которой экспонируются летательные аппараты всех типов и назначений, ракетные системы, силовые установки, бортовое и наземное оборудование, авиационные технологии и материалы, является, без сомнения, серьезным показом сил и возможностей предприятий отрасли.

Угрозы Вашингтона и европейских столиц "наказать" Россию за ее миротворческие действия в Южной Осетии, а также военные приготовления североатлантического альянса по наращиванию сил в юго-восточной части Черного моря и Персидском заливе требуют адекватного ответа. Им может стать военно-экономический союз Москвы и Тегерана. Первым шагом к нему послужит серия взаимовыгодных соглашений в аэрокосмической и оборонной областях, которые проговаривались во время визита Владимира Путина в Тегеран осенью прошлого года. И новых, о которых на личной встрече 28 августа разговаривали президенты наших стран Дмитрий Медведев и Махмуд Ахмадинежад.

Создание Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), призванной консолидировать жизнеспособные осколки некогда могучего отечественного авиапрома, близится к завершению. Сейчас на повестке дня завершение корпоративных процедур, которые позволят компании к 2010 году подготовиться к выходу на фондовую биржу. Одновременно ОАК пытается решать накопившиеся проблемы в финансовой и производственной сфере, определить для себя приоритеты в области гражданского и военного авиастроения. Об этом корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает президент ОАК Алексей Федоров.

Московский машиностроительный завод "Знамя" был одним из многих предприятий, работавших на "оборонку", теперь же - один из очень немногих, кто не просто сохранил вывеску и профиль, но и сумел выстроить эффективную бизнес-модель, а по итогам года показывает прибыль и выплачивает дивиденды. В значительной степени это стало возможным благодаря изменению маркетинговой политики, ориентации на клиента.

Выручка ОАО "Казанское авиационное производственное объединением им. Горбунова" (КАПО) до 2011 года может вырасти по сравнению с показателем 2007 года в 5-7 раз, сообщил президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров во вторник на конференции в рамках выставки "Авиакосмические технологии и оборудование. Казань 2008".

Соотношение выпуска гражданской и военной продукции на ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова" (КАПО) - 50% на 50% - планируется сохранить в будущем, сообщил президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров на пресс-конференции во вторник.