Российский среднемагистральный пассажирский самолет Ту-214

МАКСимальный уровень обороны не просматривается
Для олигархов российская авиапромышленность – дело последнее
Организаторы стартующего в Москве 16 августа Международного авиационно-космического салона ждут новинок в экспозиции прежде всего российских участников. Но у тех есть сложность: блеснуть чем-то новым можно лишь в случае, когда авиастроительная отрасль и тесно связанный с ней ОПК находятся на подъеме, динамично развиваются, выдают регулярно перспективные разработки. Таково ли положение дел сегодня? Эту проблему обсудили заместитель ответственного редактора «НВО» Олег Владыкин и начальник Вооружения Вооруженных сил РФ в 1994–2000 годах, заместитель руководителя комиссии РСПП по оборонно-промышленному комплексу, генерал-полковник в отставке Анатолий Ситнов.
Перспектива Ту-204СМ и МС-21 ждет прояснения на МАКС-2011
Одна из главных причин неудач SSJ – отсутствие в стране аэродромов с необходимым для него высококачественным искусственным покрытием. Однако государство за широкомасштабную реконструкцию аэропортов не берется. Значит, SSJ сделан для иностранцев, но им он не пришелся ко двору. На выходе – самолет Ту-204СМ, предшественник которого с трудом пробивал дорогу к пассажирам.
Концерн "Авиаприборостроение" подпишет контракты на МАКС-2011
Российский концерн "Авиаприборостроение" на авиасалоне МАКС-2011 планирует подписать ряд документов о сотрудничестве с зарубежными компаниями, сообщил в понедельник журналистам официальный представитель концерна.
Россия впервые представит на МАКС-2011 самолет легальной авиаразведки
Первый самолет, специально оборудованный для международной программы "Открытое небо", будет представлен на авиасалоне МАКС-2011 (Подмосковье), сообщил в четверг РИА Новости официальный представитель ОАО "Концерн "Вега" Алексей Неделин.
Время не ждет – оно работает против нас
Авиастроение обладает потенциалом инновационного развития
Редакция журнала «Авиапанорама» обратилась к директору Института экономики РАН, член-корреспонденту РАН Руслану Гринбергу с просьбой ответить на ряд вопросов, касающихся перспектив модернизации и развития отечественной экономики и на этом фоне прокомментировать современные особенности развития отечественного авиастроения.
ОАО "Авиапром" наращивает вклад в модернизацию и развитие авиационной промышленности России
Состоялось годовое общее собрание ОАО "Авиапром" по итогам работы в 2010 году
7 июня 2011 г. в конференц-зале Роскосмоса состоялось годовое общее собрание ОАО "Авиапром", учредителями и акционерами которого являются свыше 300 предприятий и организаций отрасли, в том числе все крупные авиастроительные компании России, а также 14 авиапромышленных предприятий Украины и 13 - других стран СНГ, Балтии.
ОАК может свернуть программу по производству самолетов семейства Ту-204
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может свернуть программу по производству самолетов семейства Ту-204. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили сразу два высокопоставленных источника в авиаотрасли.
Самолет Ту-214ОН будет представлен на МАКС-2011
Самолет Ту-214ОН будет продемонстрирован на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет 16-21 августа 2011 г. в Жуковском (Московская область), сообщил "АвиаПорту" представитель Казанского авиационного производственного объединения им. Горбунова (КАПО).
Самолет наблюдения Ту-214ОН совершил первый полет
Самолет Ту-214ОН, произведенный в ходе опытно-конструкторской работы "Авиационная система наблюдения "Открытое небо", в среду провел первый полет, который длился 1 час 25 минут, сообщает ОАО "Концерн "Вега".
Авиапарк президента РФ может пополниться самолетом "Сухой Суперджет-100"
Авиапарк президента РФ Дмитрия Медведева может пополниться самолетом "Сухой Суперджет-100", "но только тогда, когда он станет серийной машиной". Как передает ИТАР-ТАСС, об этом в интервью "Комсомольской правде" сообщил управляющий делами главы государства Владимир Кожин.