Ту-214

Чтобы снова покинуть ее депутатом

Бывший глава государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров может вернуться туда в качестве руководителя НПК "Иркут". Но ненадолго. Источники "Ъ" утверждают, что уже согласован вопрос об избрании топ-менеджера в Госдуму.

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Бериева – единственное в мире крупное конструкторское бюро, специализирующееся на создании самолетов-амфибий. Между тем мировая практика показывает, что развитие направления гидроавиации является сегодня малоперспективным, заведомо убыточным занятием и возможно только при непосредственной поддержке государства.

Началось давно обещанное перевооружение авиации

2010 год стал в значительной мере рубежным по наращиванию усилий по модернизации Военно-воздушных сил России.

Уже нынешней весной в столице Татарстана может подняться в воздух первый самолет, оснащенный специальной аппаратурой и оборудованием для участия в международной программе "Открытое небо". Строительство Ту-214ОН завершает Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова (КАПО).

В ближайшую пятницу Михаил Погосян может быть утвержден в должности президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). По словам источников РБК daily в корпорации, еще не решено, оставит ли он пост гендиректора в компании "Сухой" и РСК "МиГ". Но уже известно, что готовится его первое решение - назначение на должность гендиректора "Иркута" экс-главы ОАК Алексея Федорова.

Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова (КАПО) завершает строительство первого самолета Ту-214ОН, оснащенного специальной аппаратурой и оборудованием для участия в международной программе "Открытое небо".

Российские пилоты и конструкторы обратились к президенту РФ Дмитрию Медведеву с призывом спасти авиационную отрасль, которая находится в плачевном состоянии. Об этом пишет газета "Московский комсомолец".

Управление делами президента РФ сохраняет стратегический приоритет по приобретению отечественной авиационной техники, но вынуждено частично закупать иностранные самолеты и вертолеты, заявил управделами Владимир Кожин.

Столько гражданских самолетов корпорация поставила в 2010 году

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2010 году поставила заказчикам всего семь гражданских самолетов, шесть из которых купили российские госструктуры. Но корпорация надеется на лучшее. Михаил Погосян, который сегодня должен возглавить ОАК вместо Алексея Федорова, ставит задачу выйти на уровень "крупнейших производителей". Но достичь это будет как минимум затруднительно: Airbus и Boeing выпускают каждый в 60-70 раз больше гражданских самолетов, чем весь российский авиапром.

Алексей Федоров покидает пост президента ОАК

Вчера стало известно о решении президента РФ Дмитрия Медведева отправить в отставку президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексея Федорова. Официальная причина этой громкой отставки - неудовлетворительная работа менеджмента ОАК по внедрению в отрасли инновационных решений.