Ту-204

Научно-производственное объединение «Энергомаш» (Химки), сообщил Интерфакс, готовится подписать в сентябре соглашение на поставку в США второй партии ракетных двигателей РД-180. Они используются за океаном на ракетах-носителях «Атлас-3» и «Атлас-5» для выведения на земные орбиты космических аппаратов.

Под председательством первого вице- премьера правительства России Сергея Иванова сегодня состоялось заседание Межведомственной рабочей группы по решению вопросов развития авиационной отрасли. Об этом сообщил источник в секретариате Иванова.

Под председательством первого вице- премьера правительства России Сергея Иванова 26 июля состоялось заседание Межведомственной рабочей группы по решению вопросов развития авиационной отрасли, сообщил источник в секретариате Иванова.

Готовится контракт на поставку кубинской авиакомпании пассажирских самолетов Ту-204, сообщил президент - генеральный конструктор ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.

"В работе находится контракт на поставку еще нескольких Ту-204 на Кубу", - заявил И.Шевчук в интервью, которое опубликовано в очередном номере журнала "Авиапанорама".

План производства гражданских самолетов в России в 2008-2012 годах предполагает производство более 320 воздушных судов различных классов, сообщили "Интерфаксу-АВН" в аппарате Госдумы.

Пермский моторостроительный комплекс начал производство газотурбинных установок ГТУ-16П с электрозапуском, который разработало ОАО "Авиадвигатель". Применение этого стартера позволяет предотвратить выбросы пускового газа в атмосферу, чем существенно улучшает экологические характеристики ГТУ.

Коллегия Счетной палаты утвердила доклад о результатах проверки эффективности использования бюджетных средств в авиастроении. Аудитор Счетной палаты РФ Михаил Бесхмельницын полагает, что России нужна даже не стратегия, а доктрина развития гражданской авиации.

Самолет Ту-204-120СЕ получил сегодня сертификат Главного управления гражданской авиации КНР, дающий право на начало его эксплуатации китайскими авиакомпаниями. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили во Внешнеэкономическом объединении "Авиаэкспорт", которое продвигает российские гражданские самолеты на международный рынок.

Портфель заказов российского авиапрома растет так быстро, что даже первый вице-премьер Сергей Иванов сомневается, справятся ли авиазаводы. Они обещают все сделать, были бы деньги, а эксперты полагают, что деньги будут из бюджета.

Российскому авиапрому поставили задачу -- к 2015 году занять третье место в мире по производству гражданских и транспортных самолетов. Это ни много ни мало 10--12% мирового рынка. Пока доля России -- 1%. Такой ориентир был объявлен во время вчерашнего посещения первым вице-премьером Сергеем Ивановым Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).