Российский среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-204

Производство самолетов Ту-204 будет свернуто в течение 5-7 лет
Программа производства среднемагистральных самолетов Ту-204 будет свернута в течение 5-7 лет, сообщил на конференции в Москве исполнительный вице-президент по корпоративному развитию ОАО " Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Валерий Безверхний.
EASA сертифицировала самолет Ту-204-120СЕ
29 января в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) прошла церемония по случаю завершения многолетней совместной работы по сертификации в Европейском агентстве по авиационной безопасности (EASA) российского среднемагистрального грузового самолета Ту-204-120СЕ и вручения фирме "Туполев" европейского сертификата на этот самолет.
"Туполев" ведет переговоры о поставке грузовых самолетов Ту-204-120СЕ
ОАО "Туполев" ведет переговоры о поставке пяти среднемагистральных грузовых самолетов Ту-204-120СЕ российским и западным компаниям, сообщил в четверг президент, генконструктор "Туполева" Игорь Шевчук.
Финансовый кризис не повлиял на планы "Авиастар-СП" наращивать производство пассажирских самолетов
Мировой финансовый кризис не отразился на планах "Авиастар-СП" (Ульяновская обл.) наращивать производство пассажирских самолетов, сообщил министр промышленности и транспорта Ульяновской области Вильдан Зиннуров на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС.
"Авиастар-СП" планирует в 2009 г. поставить заказчикам 10 самолетов Ту-204
АО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в 2009 г. планирует поставить заказчикам 10 самолетов Ту-204, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов.
"Давайте решим земные вопросы, а потом займемся экзотикой". Что происходит с беспилотными летательными аппаратами в России
Тема беспилотных летательных аппаратов (БЛА) становится все более популярной и даже модной. Это перспективное направление развития техники в мире, что подтверждают многие специалисты. Сегодня более 40 стран применяет примерно 100 модификаций беспилотников. Рынок беспилотной техники оценивается миллиардами долларов и продолжает расти. В ближайшее десятилетие, по прогнозам экспертов, мировые ежегодные расходы на разработку и производство БЛА возрастут с нынешних 2,7 млрд до 8,3 млрд долл. в 2016 году. Общая сумма затрат на БЛА в ближайшее десятилетие оценивается примерно в 55 млрд долл., из которых 16 млрд - непосредственно на закупку аппаратов.
EASA завершила работы по сертификации грузового Ту-204-120
Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) совместно с Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) завершили работы по сертификации в Европейском Союзе среднемагистрального грузового самолета Ту-204-120СЕ, сообщила пресс-служба МАК.
Авиастар-СП в 2008 году увеличил производство на 64%
ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в 2008 году произвело продукцию на 5,681 млрд рублей, что на 64% больше, чем в 2007 году, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ульяновской области со ссылкой на исполнительного директора предприятия Сергея Дементьева.
ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты" возглавил Валерий Безверхний
Исполнительный вице-президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Валерий Безверхний назначен генеральным директором ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты".
Особое поручение. "ОАК - Гражданские самолеты" возглавит Валерий Безверхний
Объединенная авиастроительная корпорация определилась с тем, кому доверить кураторство гражданских проектов. Главой дивизиона "ОАК - Гражданские самолеты" назначен исполнительный вице-президент ОАК Валерий Безверхний, который некоторое время продолжит выполнять функции главного финансиста корпорации.





