Ту-204

12 февраля 2009 г. на выставке Aero india 2009 в Бангалоре президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров ответил на вопросы российских журналистов. Надо отметить, что на все без исключения вопросы президент ОАК давал обстоятельные ответы. Некоторые его высказывания уже прошли по лентам информационных агентств. Сегодня "АвиаПорт" дает полную картину беседы.

Перед отечественным авиастроением поставлена нелегкая задача создания конкурентоспособных на мировом рынке воздушных судов. Реализация ее во многом зависит от деятельности ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), в состав которой входят ведущие разработчики и производители самолетов для военной и гражданской авиации. О работе корпорации в 2008 г. и других аспектах ее деятельности в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.

Ульяновский авиазавод "Авиастар-СП" отправил вчера заказчикам два самолета Ту-204 - первые в этом году, сообщил сегодня заместитель главного инженера Вячеслав Асенов.

Лизинговая компания "Ильюшин финанс Ко" и ульяновский завод "Авиастар-СП" готовят новый контракт на производство в 2009-2010 годах еще 12 лайнеров, сообщил 16 февраля в международном аэропорту "Ульяновск-Восточный" на церемонии передачи нового пассажирского самолета Ту-204-100В, построенного на ульяновском самолетостроительном заводе "Авиастар-СП" для авиакомпании "Рэд уингс", заместитель генерального директора ОАО "ИФК" Юрий Островский.

Сложившаяся на рынке ситуация заставляет производителей авиатехники и комплектующих задуматься о корректировке планов на будущее. Так, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров на проходящей в Бангалоре международной авиакосмической выставке "Аэро Индия - 2009" заявил, что намеченные планы увеличения производства гражданских самолетов могут быть скорректированы.

Вчера в индийском Бангалоре завершилась международная авиакосмическая выставка "Аэро Индия - 2009". Россия продемонстрировала свои гражданские новинки - Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100), а также проекты самолетов МС-21 и модернизированного Ту-204МС. На авиасалоне руководство "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) начали переговоры о продаже своих самолетов ведущим индийским авиакомпаниям Kingfisher Airlines и Air India (см. "Газету" от 13-15 февраля).

Выпуск отечественных пассажирских самолетов продолжает замедляться. Объединенная авиастроительная корпорация собирается пересмотреть планы производства в связи с сокращением объемов авиаперевозок. Это значит, счет самолетам пойдет уже на единицы.

Вчера на международной выставке Aero India-2009 в Бангалоре (Индия) президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров заявил, что лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) ведет переговоры с ВТБ о предоставлении кредита на 5 млрд рублей. ОАК контролирует 38% ИФК.

Переговоры с делегацией иранских авиационных специалистов по вопросу поставки и последующей организации лицензионного производства пассажирских самолетов семейства Ту-204 затягиваются, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.

Российская авиационная промышленность, по данным Минпромторга, изготовила в 2008 г. 44 самолета и 121 вертолет. Более половины от общего количества самолетов пришлось на учебно-тренировочные самолеты Як-18Т, выпускаемые Смоленским авиационным заводом, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.