Ту-204

В рамках поддержки отечественной авиастроительной промышленности Банк ВТБ открыл две кредитные линии для ОАО "Ильюшин Финанс Ко.". Общий объем финансирования составил 1,2 млрд рублей, срок - один год.

Количество самолетов с двигателями ПС-90А, эксплуатируемых на Кубе, увеличилось до семи единиц, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе Пермского моторостроительного комплекса (ПМК).

ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в 2009 г. передаст лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) четыре самолета, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора, технический директор ИФК Юрий Островский.

ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) планирует поставить в Иран самолеты Ту-204СМ, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора, технический директор компании Юрий Островский.

Новый график работ по созданию модернизированного самолета Ту-204СМ разрабатывается в настоящее время, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора, технический директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) Юрий Островский.

Глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов утвердил программу развития поставщиков комплектующих для авиационной отрасли до 2015 года, разработанную вместе с ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). Ее участниками станут 80 предприятий "Ростехнологий", с которыми ОАК заключит соглашения с гарантированными объемами закупок. Объем заказов, которые ОАК может разместить на предприятиях "Ростехнологий", оценивается в 20 млрд руб.

С тех пор, когда энтузиасты строили первые самолеты у себя в гараже, используя в качестве комплектующих запчасти от велосипедов, и до настоящего момента, когда под новый тип самолета создаются уникальные производства, расположенные на разных континентах, прошло более ста лет. Изменилась техника, изменилась индустриальная модель, и влияние покупных комплектующих изделий (ПКИ) на облик и качества финальной продукции многократно усилилось.

Авиация - высокотехнологичная машиностроительная отрасль, одним из свойств которой является то, что основные риски при создании новой продукции лежат в области комплектации. Нет хорошего двигателя, приборов, материалов - нет хорошего самолета. И сегодня сам самолет грозит превратиться в Вавилон - столько различных партнеров, порой из разных стран, задействовано в его создании. О том, как "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) будет выстраивать свои отношения с поставщиками комплектующих, в частности с предприятиями, контролируемыми госкорпорацией "Ростехнологии", об управлении рисками и новой модели развития поставщиков "АвиаПорту" рассказал директор Департамента обеспечения производства и управления издержками Павел Плахотный.

Как стало известно РБК daily, в ближайшее время может состояться передача блокирующего пакета акций лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), принадлежащего Александру Лебедеву, ВЭБу. Стоимость этого пакета может быть оценена примерно в 33 млн долл. Если сделка состоится, вырученные деньги г-н Лебедев будет обязан вложить в покупку самолетов Ту-204, которые в ближайшие годы будут сняты с производства.

Представителям кубинской авиакомпании "Кубана де авиасьон" 18 февраля передан грузовой самолет Ту-204СЕ, изготовленный на ульяновском авиазаводе "Авиастар-СП". Как сообщили в пресс-службе правительства Ульяновской области, торжественная церемония передачи самолета прошла в международном аэропорту "Ульяновск-Восточный".