Российский среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-204

Президент ОАК Алексей Федоров: "Мы готовы к конкурентной борьбе"
Перед отечественным авиастроением поставлена нелегкая задача создания конкурентоспособных на мировом рынке воздушных судов. Реализация ее во многом зависит от деятельности ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), в состав которой входят ведущие разработчики и производители самолетов для военной и гражданской авиации. О работе корпорации в 2008 г. и других аспектах ее деятельности в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.
Ульяновский авиазавод "Авиастар-СП" отправил заказчикам первые в этом году самолеты
Ульяновский авиазавод "Авиастар-СП" отправил вчера заказчикам два самолета Ту-204 - первые в этом году, сообщил сегодня заместитель главного инженера Вячеслав Асенов.
"Ильюшин финанс Ко" и "Авиастар-СП" готовят контракт на производство 12 авиалайнеров
Лизинговая компания "Ильюшин финанс Ко" и ульяновский завод "Авиастар-СП" готовят новый контракт на производство в 2009-2010 годах еще 12 лайнеров, сообщил 16 февраля в международном аэропорту "Ульяновск-Восточный" на церемонии передачи нового пассажирского самолета Ту-204-100В, построенного на ульяновском самолетостроительном заводе "Авиастар-СП" для авиакомпании "Рэд уингс", заместитель генерального директора ОАО "ИФК" Юрий Островский.
ОАК корректирует планы. Объем производства российских самолетов может сократиться
Сложившаяся на рынке ситуация заставляет производителей авиатехники и комплектующих задуматься о корректировке планов на будущее. Так, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров на проходящей в Бангалоре международной авиакосмической выставке "Аэро Индия - 2009" заявил, что намеченные планы увеличения производства гражданских самолетов могут быть скорректированы.
Крылатый выводок. Планы производства российских самолетов снижаются
Вчера в индийском Бангалоре завершилась международная авиакосмическая выставка "Аэро Индия - 2009". Россия продемонстрировала свои гражданские новинки - Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100), а также проекты самолетов МС-21 и модернизированного Ту-204МС. На авиасалоне руководство "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) начали переговоры о продаже своих самолетов ведущим индийским авиакомпаниям Kingfisher Airlines и Air India (см. "Газету" от 13-15 февраля).
ОАК пересчитала самолеты
Выпуск отечественных пассажирских самолетов продолжает замедляться. Объединенная авиастроительная корпорация собирается пересмотреть планы производства в связи с сокращением объемов авиаперевозок. Это значит, счет самолетам пойдет уже на единицы.
ВТБ попросили о кредите на лайнеры
Вчера на международной выставке Aero India-2009 в Бангалоре (Индия) президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров заявил, что лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) ведет переговоры с ВТБ о предоставлении кредита на 5 млрд рублей. ОАК контролирует 38% ИФК.
Переговоры по поставкам самолетов Ту-204 в Иран затягиваются
Переговоры с делегацией иранских авиационных специалистов по вопросу поставки и последующей организации лицензионного производства пассажирских самолетов семейства Ту-204 затягиваются, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.
Более половины выпущенных в 2008 г. самолетов в РФ - Як-18Т
Российская авиационная промышленность, по данным Минпромторга, изготовила в 2008 г. 44 самолета и 121 вертолет. Более половины от общего количества самолетов пришлось на учебно-тренировочные самолеты Як-18Т, выпускаемые Смоленским авиационным заводом, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
Двигатели для самолетов Ту-204-120СЕ, поставляемых в Китай, пока не закуплены
Двигатели для четырех самолетов Ту-204-120СЕ, поставляемых по контракту китайским авиакомпаниям, пока не закуплены, сообщил "АвиаПорту" источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.