Ту-204

Доля государства в авиастроительной корпорации сократилась с 91,34 до 89%

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) завершила размещение допэмиссии, в ходе которой государство и частные акционеры авиазаводов могли обменять свои бумаги на акции корпорации. И хотя далеко не все частники воспользовались этой возможностью, по итогам допэмиссии у ОАК появилось более 500 новых акционеров, а доля государства сократилась с 91,34 до 89%. При этом у корпорации появился и иностранный акционер - египетский бизнесмен Ибрагим Камель, который обменял 25% минус одна акция ульяновского авиастроительного завода "Авиастар-СП".

ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) привлекло долгосрочные кредиты у Сбербанка России и Внешэкономбанка (ВЭБ) на общую сумму 5,93 млрд руб., говорится в сообщении лизинговой компании.

Новый двигатель стал на крыло. В Ульяновске начались летные испытания нашумевшего ПС-90А2 - мотора нового поколения разработки пермского завода "Авиадвигатель". Для конструкторов это настоящий прорыв - годы откровенно сложной работы не прошли впустую.

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009 фирма «Туполев» представила новый самолет Ту-204-300А для административных полетов с VIP-салоном, созданным по эскизам известной британской компании Priestman Goode. Авиалайнер Ту-204-300А произведен по заказу Внешторгбанка (ВТБ-лизинг) на ульяновском заводе «Авиастар-СП». В самолет заложены новейшие достижения ОАО «Туполев», и, по его заказу, других поставщиков не только в области интерьера, но и в бортовой авионике.

Ульяновский автозавод планирует в три раза увеличить в 2010 году поставки автомобилей для силовых структур Вьетнама. Об этом сообщила пресс-служба правительства Ульяновской области.

Перспективы. От ОАК требуется восстановить почти утраченный за 1990-е годы авиапром и вывести его на новую технологическую ступень. Перестраивать отрасль и создавать новые самолеты приходится одновременно.

Сертификационные испытания летающей лаборатории с новым российским авиадвигателем ПС-90А2 начались в Ульяновске. Как сообщила пресс-служба одного из флагманов отечественного авиастроения - Ульяновского завода "Авиастар-СП", согласно программе заводских сертификационных испытаний на заводской летно-испытательной станции началась апробация новых двигателей на самолете Ту-204-100В.

17 октября в Ульяновске начались летные испытания нового отечественного авиационного двигателя ПС-90А2 разработки конструкторского бюро ОАО "Авиадвигатель". Двигатель ПС-90А2 проходит испытание в качестве первой силовой установки на самолете Ту-204-100В (бортовой номер 64048).

Первый самолет Ту-204СМ поступит в цех окончательной сборки ульяновского ЗАО "Авиастар-СП" в конце текущего года, сообщил "АвиаПорту" первый заместитель генерального конструктора ОАО "Туполев", заместитель генерального директора по управлению программами Управляющей компании "ОАК - Гражданские самолеты" Сергей Гальперин.

Летающая лаборатория, созданная на базе самолета Ту-204 (регистрационный номер RA-64048), совершила в субботу, 17 октября, первый полет с двигателем ПС-90А2. Машина находилась в воздухе 1 час 25 минут. В ходе испытаний оценивались характеристики ПС-90А2 при различных режимах полета. Двигатель на всех этапах руления, взлета, полета и посадки работал устойчиво. Данный полет позволит начать сертификацию двигателя.