Ту-160

Впервые поднялся в воздух второй опытный образец глубоко модернизированного дальнего ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3М, подтвердили "Интерфаксу" в пресс-службе "Туполева".

Полет проходил на высоте 400 метров и на скорости 500 километров в час

Экипажи стратегических ракетоносцев Ту-95МС дальней авиации ВКС России приступили к тренировочным полетам воздушной части парада Победы на Красной площади. Об этом в пятницу сообщили в Минобороны России.

У российского (советского) стратегического сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 отсутствуют серьезные конструктивные недостатки за исключением главного — данный самолет не использует стелс-технологии, полагают в The National Interest.

Американское издание National Interest считает, что отсутствие стелс-технологии является главным недостатком российского стратегического сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца Ту-160.

Российский бомбардировщик Ту-160 самый быстрый, самый большой и самый тяжелый из всех подобных самолетов, существующих в мире. У него нет конструкторских недостатков, помимо одного — в нем не использованы стелс-технологии. Такой вывод сделал американский военный журнал The National Interest.

Российский стратегический бомбардировщик Ту-160 не имеет серьезных конструктивных недостатков за исключением одного — этот самолет не использует стелс-технологии. Об этом пишет американский журнал The National Interest.

The National Interest изучил российский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 "Белый лебедь" и при всех его достоинствах смог выявить только один недостаток.

"Самый быстрый бомбардировщик из когда-либо построенных. Самый большой бомбардировщик из когда-либо построенных. Самый тяжелый бомбардировщик из когда-либо построенных", - так характеризует Ту-160 австор статьи Калеб Ларсон.

Российский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160 «Белый лебедь» является самым мощным и крупным ракетоносцем в мире.

Об этом пишет американский журнал The National Interest. У самолета практически нет недостатков, единственное - он не использует стелс-технологии. Стелс-технологии, по данным издания, Россия не использовала из-за дороговизны и сложности разработок, вместо этого конструкторы занимаются глубокой модернизацией самолета.

В США объяснили, почему истребитель Су-27 стал долгожителем

Журнал The National Interest задался вопросом, почему истребитель Су-27, созданный в разгар холодной войны, до сих пор не отправился на пенсию.

Считалось, что серийный Ту-160М2 будет не просто машиной новой постройки: он станет совершенно новым самолетом в старой «обертке». «Белые лебеди» — не только самые скоростные бомбардировщики в мире, но и самые крупные и мощные сверхзвуковые летательные аппараты в истории. Так какие же преобразования были сделаны в Ту-160М?