Ту-154

Кадровый голод - главное препятствие инновационного развития России. Такое мнение высказал сегодня вице- премьер РФ Сергей Иванов во время сбора, посвященного началу нового учебного года в Омском летно-техническом колледже гражданской авиации имени А.Ляпидевского.

Таможенные пошлины на ввозимые самолеты вместительностью от 50 до 300 мест будут сохранены на долгое время. Об этом во вторник сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Власти Ирана запретили авиакомпаниям страны закупку самолетов, возраст которых превышает 15 лет, сообщил информационному агентству Фарс член руководства Организации гражданской авиации ИРИ (ОГАИ) Мохаммад Реза Каземипур.

75-летие авиационного завода - головного предприятия научно-производственной корпорации "Иркут" отмечают сегодня в Иркутске. Перед самым юбилеем сибирские авиастроители подняли в небо первый экземпляр серийного учебно-боевого истребителя Як-130. А самым амбициозным на заводе считают проект производства отечественного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, который придет на смену популярному в недавнем прошлом Ту-154.

Новый среднемагистральный пассажирский самолет МС-21 будет создан с применением новейших технологий, которые используются в военной авиации. Об этом сообщил сегодня заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов в Иркутске в ходе рабочей поездки по Сибирскому федеральному округу.

Первые самолеты "Сухой Суперджет-100" поступят в авиакомпании в конце 2009 - начале 2010 гг., сообщил сегодня в Иркутске вице-премьер правительства России Сергей Иванов. По его словам "Сухой Суперджет" на выходе, завершаются его сертификационные испытания, и по плану производителя и по плану поставщиков комплектующих (в т. ч. и двигатели) самолет поступит авиакомпаниям в конце 2009 - начале 2010 гг.". Первые самолеты получат "Аэрофлот" и "Армавиа".

На авиасалоне МАКС-2009 лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" подписала твердый контракт с авиакомпанией "Атлант-Союз" на поставку 15 Ту-204СМ. Эта первая крупная сделка особенно важна для нового самолета: ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) признает, что без якорных клиентов программа просто не состоится.

Вчера в подмосковном Жуковском завершился девятый авиационно-космический салон МАКС-2009. Несмотря на кризис, салон стал рекордсменом по количеству заключенных на нем сделок, а полетная программа, как всегда, привлекла сотни тысяч зрителей. Впечатлениями от посещения салона делится наш корреспондент.

Госкорпорация объявила тендер на 65 машин для "Росавиа"

Вчера на Международном авиакосмическом салоне (МАКС) "Ростехнологии" объявили тендер на поставку в 2011-2017 годах 65 узкофюзеляжных самолетов для авиакомпании "Росавиа". Стоимость контракта в каталожных ценах - $1,3-2,6 млрд. Основными претендентами станут Airbus и Boeing, а у Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая будет участвовать в тендере с моделью Ту-204СМ, по мнению экспертов, шансов мало: западные компании будут готовы снизить цену из-за кризиса, а Ту-204 плохо подходит "Росавиа" по размерности.

Boeing не ждет очередной волны кризиса

В отличие от большинства отечественных аналитиков эксперты американской авиастроительной компании Boeing не считают, что осенью российской гражданской авиации угрожает новый виток кризиса. В дни авиасалона МАКС-2009, проходящего сейчас в Жуковском, вице-президент "Боинг - гражданские самолеты" по продажам в Европе, России и Центральной Азии Альдо Базиле объяснил обозревателю газеты "Время новостей" Михаилу Кукушкину, почему американцы смотрят в будущее российской авиатранспортной отрасли с оптимизмом.[i][/i]