ThyssenKrupp

6 апреля 2016 года начались заводские ходовые испытания головного завершенного постройкой для ВМС ФРГ фрегата нового проекта 125 (F125) F 222 Baden-Württemberg. Корабль был построен на судостроительном предприятии Blohm + Voss Naval GmbH (входящем в состав объединения ThyssenKrupp Marine Systems - TKMS) в Гамбурге. После длительной и обширной программы испытаний фрегат должен быть введен в строй германского флота ориентировочно в середине 2017 года.

Компания «ТиссенКрупп мэрин системз» (ThyssenKrupp Marine Systems) 6 апреля приступила к заводским морским испытаниям первого фрегата проекта F-125, «Баден-Вюртемберг». По информации «Джейнс нэви интернэшнл», испытания будут проходить в акваториях Северного и Балтийского морей. Их программа включает проверку силовой установки и других систем корабля.

МО Норвегии объявило, что основываясь на экономических, промышленных и военных критериях, французская компания DCNS и немецкая «ТиссенКрупп мэрин системз» (TKMS) выбраны основными потенциальными партнерами на тот случай, если Норвегия примет решение о покупке новых НАПЛ.

С учетом этого министерство приняло решение сосредоточить усилия на переговорах с этими двумя компаниям и правительствами Франции и Германии.

Как сообщает газета "DefenseNews" в материале Vivek Raghuvanshi "Kangnam Selected by India To Build Minesweepers", давняя эпопея с выбором Индии подрядчика по строительству перспективных тральщиков искателей-мин получила неожиданное продолжение, когда южнокорейская корпорация Kangnam Corporation была снова выбрана для этой цели индийским правительством. Это произошло несмотря на то, что в 2014 году уже заключенное соглашение с Kangnam Corporation, признанной тогда победителем в международном тендере, было расторгнуто индийской стороной.

По данным французских СМИ, Египет рассматривает возможность покупки во Франции двух дополнительных корветов класса «Говинд-2500», двух боевых кораблей другого класса, а также спутников военного назначения. По информации газеты «Ля Трибюн», стоимость закупки может превысить 1 млрд. евро. Предполагается, что контракты могут быть подписаны в ходе визита в Египет президента Франции Франсуа Олланда, который запланирован на 18 апреля.

Новый подводный флот Австралии стоимостью 50 млрд австралийских долларов должен быть построен полностью на территории самой Австралии, заявил председатель немецкого концерна ThyssenKrupp AG Ганс Ацподин, сообщает Reuters. «Полностью австралийское строительство является наилучшим вариантом, поскольку благодаря ему достигается наиболее эффективный и выгодный подход», — отметил Ацподин в своем обращении, сделанном в Канберре.

Судпром Турции не готов удовлетворить амбиции политических лидеров

В Турции 114 крупных и малых верфей. Значительная их часть находится в провинции Стамбул, в судостроительном кластере Тузла, и на побережье Измитского залива, рядом с городами Алтынова и Гельджюк. Большинство турецких верфей (93) объединено в основанный в 1971 году неправительственный Союз судостроителей Турции – ГИСБИР.

В ходе церемонии, состоявшейся 23 февраля на верфи судостроительной компании «ADM Киль» (ADM Kiel GmbH; Германия), Военно-морским силам Алжира был передан головной фрегат проекта MEKO A-200. По информации KN-online.de, в ходе мероприятия фрегату присвоено название «Херрад» (Herrad). Как ожидается, корабль прибудет в порт Оран (Алжир) в мае этого года после завершения подготовки экипажа в Германии (всего130 человек).

ВМС Германии получили нового надводного робота, предназначенного для поиска и обезвреживания мин. Как сообщает Defense Aerospace, речь идет о робокатере ARCIMS, разработанном немецкой компанией Atlas ElektroniK. Комплекс получил военно-морской технический центр WTD71 в Эккернфёрде, который теперь займется его испытаниями и оценкой эффективности.

Япония заверила Австралию в готовности предоставить самые секретные технологии малозаметности, если выиграет контракт на проектирование и строительство НАПЛ на замену подлодкам класса Canberra , сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на nr.news-republic.com (8 февраля). В конкурсе участвуют три претендента - французская компания DCNS, немецкая группа TKMS и правительство Японии. Субмарины класса «Канберра» должны быть выведены из состава королевского австралийского флота районе 2026 года.