Tejas

Согласно сообщению газеты Hindustan Times, компания BrahMos Aerospace разработает новый вариант сверхзвуковой крылатой ракеты BRAHMOS с дальностью до 800 км. Согласно официальному каталогу компании, первоначальный вариант КР имеет дальность стрельбы до 290 км в соответствии с положениями, установленными Режимом контроля за ракетными технологиями (РКРТ), который ограничивает дальность ракетного оружия, ориентированного на экспорт, менее 300 км.

Может ли Boeing выйти из производства истребителей в ближайшем будущем? В последние годы этот вопрос стал животрепещущим, поскольку ВВС стран мира ищут новейшие самолеты как Lockheed F-35 Lightning или дешевые альтернативы как Saab Gripen.По мнению эксперта Харольда Хатчисона, самой крупной проблемой для "Боинга" стал проигрыш конкурса JSF, где победителем вышла компания Lockheed Martin c F-35. В отчете от DefenceAviation.com за 2014 год отмечается, что Boeing ежемесячно производит в среднем четыре истребителя.

В результате активных работ в Индии по развитию национальной оборонной промышленности ВВС планируют впервые задействовать легкие истребители Tejas (Light Combat Aircraft - LCA) в крупных учениях Gaganshakti в марте-апреле этого года.

Индийская государственная авиастроительная корпорация HAL сообщает, что ВВС Индии намерены купить 83 легких боевых самолета (LCA) Tejas версии MK1A. Эти самолеты производятся на заводе HAL. Индийские военно-воздушные силы в настоящее время имеют 40 самолетов Tejas базовой версии MK1 LCA (две эскадрильи). Закупка 83 истребителей завершит формирование еще четырех эскадрилий.

Первый построенный в Индии авианосец будет готов для принятия в состав флота к концу 2020 года. Начальник штаба ВМС Индии адмирал Сунил Ланба (Sunil Lanba) заявил в пятницу, что в основном разработан проект второго авианосца с обычной силовой установкой.

Поскольку Китай и Индия становятся глобальными державами, эксперты любят проводить сравнения между истребителями соответственно JF-17 Thunder и LCA Mk I. И индийский, и китайский (для ВВС Пакистана) боевые самолеты предназначены для замены устаревших истребителей в своей весовой нише и повысить технологический потенциал собственных разработок.

Согласно последним сообщениям прессы, военно-воздушные силы Индии испытывают сомнения относительно дальнейшего участия в совместном с Россией проекте разработки истребителя пятого поколения. Представители индийской оборонной промышленности, в свою очередь, выступают в его поддержку, так как, по их мнению, он представляет собой лучшую сделку с точки зрения доступа к технологиям. Об этом пишет эксперт Международного института стратегических исследований (IISS) Дуглас Бэрри в статье "Resolving contradictions: India’s clashing fighter requirements".

Индийские истребители теперь производятся в двойном темпе. Вчера, 2 ноября, портал defenseworld.net сообщил о том, что компания Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) официально открыла вторую линию по сборке боевых самолётов Light Combat Aircraft (LCA) Tejas.

Как сообщает индийское издание "Business Standard" в статье "Tejas fighter finally achieves production target" , несмотря на все сложности с освоением производства индийского национального истребителя Tejas, индийская государственная авиастроительная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) сообщила о том, что в 2017 году она построит восемь истребителей этого типа.

Европейский авиастроительный концерн Airbus провел успешные летные испытания беспилотного летательного аппарата Sagitta, оснащенного ромбовидным крылом. Как пишет Aviation Week, испытания аппарата, на котором отрабатываются новые технологии радиолокационной малозаметности и автономности беспилотников, проводились на полигоне в ЮАР.