Tejas

Французская компания Safran близка к заключению соглашения о поставке ТРДДФ M88 для индийских легких боевых самолетов Tejas. Сделка, если она будет подтверждена, может быть подписана во время визита в Индию президента Франции Эммануэля Макрона в марте.

Индийская закупочная политика поневоле внушает уважение стойкой приверженностью своим неизбывным традициям. Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Rahul Bedi "Indian MoD plans to scrap IAF’s single-engine fighter project" , министерство обороны Индии направило указание ВВС Индии пересмотреть подготавливаемое уже два года техническое задание на закупку 114 однодвигательных многофункциональных истребителей.

Один из аналитиков в комментарии AIN заявил, что ВВС Индии пытаются выполнить множество программ одновременно по принципу "диверсификации поставщиков", в результате возникает ненужный параллелизм и нехватка средств.Сегодня Индия стремится завязать более близкие отношения с ВПК западных стран, в первую очередь США, но не имеет сил отказаться от исторических связей с Москвой.

Согласно сообщению газеты Hindustan Times, компания BrahMos Aerospace разработает новый вариант сверхзвуковой крылатой ракеты BRAHMOS с дальностью до 800 км. Согласно официальному каталогу компании, первоначальный вариант КР имеет дальность стрельбы до 290 км в соответствии с положениями, установленными Режимом контроля за ракетными технологиями (РКРТ), который ограничивает дальность ракетного оружия, ориентированного на экспорт, менее 300 км.

Может ли Boeing выйти из производства истребителей в ближайшем будущем? В последние годы этот вопрос стал животрепещущим, поскольку ВВС стран мира ищут новейшие самолеты как Lockheed F-35 Lightning или дешевые альтернативы как Saab Gripen.По мнению эксперта Харольда Хатчисона, самой крупной проблемой для "Боинга" стал проигрыш конкурса JSF, где победителем вышла компания Lockheed Martin c F-35. В отчете от DefenceAviation.com за 2014 год отмечается, что Boeing ежемесячно производит в среднем четыре истребителя.

В результате активных работ в Индии по развитию национальной оборонной промышленности ВВС планируют впервые задействовать легкие истребители Tejas (Light Combat Aircraft - LCA) в крупных учениях Gaganshakti в марте-апреле этого года.

Индийская государственная авиастроительная корпорация HAL сообщает, что ВВС Индии намерены купить 83 легких боевых самолета (LCA) Tejas версии MK1A. Эти самолеты производятся на заводе HAL. Индийские военно-воздушные силы в настоящее время имеют 40 самолетов Tejas базовой версии MK1 LCA (две эскадрильи). Закупка 83 истребителей завершит формирование еще четырех эскадрилий.

Первый построенный в Индии авианосец будет готов для принятия в состав флота к концу 2020 года. Начальник штаба ВМС Индии адмирал Сунил Ланба (Sunil Lanba) заявил в пятницу, что в основном разработан проект второго авианосца с обычной силовой установкой.

Поскольку Китай и Индия становятся глобальными державами, эксперты любят проводить сравнения между истребителями соответственно JF-17 Thunder и LCA Mk I. И индийский, и китайский (для ВВС Пакистана) боевые самолеты предназначены для замены устаревших истребителей в своей весовой нише и повысить технологический потенциал собственных разработок.

Согласно последним сообщениям прессы, военно-воздушные силы Индии испытывают сомнения относительно дальнейшего участия в совместном с Россией проекте разработки истребителя пятого поколения. Представители индийской оборонной промышленности, в свою очередь, выступают в его поддержку, так как, по их мнению, он представляет собой лучшую сделку с точки зрения доступа к технологиям. Об этом пишет эксперт Международного института стратегических исследований (IISS) Дуглас Бэрри в статье "Resolving contradictions: India’s clashing fighter requirements".