Т-6 Texan-II

В предстоящий четырехлетний период (2014-2017 гг.) объем продаж новых турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов (УТС) составит 538 ед. на сумму 4,989 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам. По оценке ЦАМТО, в прошедший 4-летний период (2010-2013 гг.) было поставлено на экспорт или произведено по лицензии не менее 474 новых турбовинтовых УТС на сумму 3,568 млрд дол.

Командование ВВС Филиппин намерено объявить тендер на поставку шести штурмовых самолетов. Об этом, как сообщает Jane's, заявил представитель ВВС страны полковник Мигель Окол. По его словам, одобрение министерства обороны Филиппин на проведение тендера уже получено. На покупку новых самолетов планируется потратить пять миллиардов филиппинских песо (около 112 миллионов долларов).

ВМС Мексики заказали у Beechcraft два учебных самолета T-6C+ Texan II, говорится сообщении американской компании. Покупку самолетов утвердило мексиканское министерство обороны, которое ранее уже приобрело у американской компании 12 учебных самолетов такого типа для ВВС. Поставка T-6C+ ВМС Мексики намечена на лето 2014 года. В ближайшее время с мексиканскими ВМС планируется подписать двухлетний контракт на поставку запчастей, подготовку пилотов и техников.

Самолет Scorpion имеет в себе множество проверенных и недорогих агрегатов и узлов гражданских самолетов фирмы Cessna, например, механизм привода закрылков – от Cessna Citation Excel, элеронов – от Cessna Citation X, а двигатель семейства Honeywell TF731 является «сердцем» множества бизнес-джетов. Стоимость летного часа Scorpion установлена на уровне около трех тысяч долларов, что вчетверо дешевле, чем у современного штурмовика A-10.

ВВС Мексики получили шесть учебных самолетов T-6C+ Texan II, сообщает Jane's. Поставка авиатехники состоялась в конце января 2014 года. Как ожидается, Texan II примут участие в праздновании 99-летия со дня образования ВВС Мексики 10 февраля текущего года. Между тем, командование мексиканских ВВС рассматривает возможность покупки дополнительной партии T-6C+.

Министерство обороны Новой Зеландии намерено приобрести 11 новых учебных самолетов T-6C Texan II. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны страны Джонатан Коулмэн. По его словам, стоимость покупки самолетов составит 154 миллиона новозеландских долларов (127,4 миллиона долларов США). За эти деньги военные получат не только Texan II, но также наземные тренажеры, учебные классы и компьютерные системы обучения.

ВВС Колумбии списали все учебные самолеты T-34C-1 Mentor, простоявшие на вооружении 59 лет, сообщает Infodefensa. На этих самолетах колумбийские летчики проходили базовую подготовку, после чего переходили к обучению на AT-6 Texan. Хотя последний полет колумбийского T-34C-1 состоялся летом 2013 года, до декабря текущего года они все еще числились в составе ВВС Колумбии.

Современные самолеты эффективны и дороги, поэтому много их не надо

Американское аналитическое агентство «Форкаст Интернешнл» (Forecast International – FI) прогнозирует, что в ближайшие десять лет производство военных самолетов будет сокращаться, в основном европейской и американской продукции. Дело в том, что нынешние изделия военно-промышленных комплексов развитых стран достигли высокого уровня цены, качества и способности выполнять широкий круг задач, к тому же они легко модернизируются, поэтому больших объемов производства не требуется.

Второй консорциум компаний подал официальное совместное предложение в рамках тендера ВВС Австралии по закупке учебно-тренировочных самолетов по проекту «Эйр 5428». По информации Flightglobal.com, компании «Локхид Мартин» (Lockheed Martin), «Пилатус эйркрафт» (Pilatus Aircraft) и «Хоукер Пасифик» (Hawker Pacific) официально вступили в конкурентную борьбу. Их предложение будет основываться на проекте «Тим-21» (Team 21) с самолетом PC-21, ранее победившем в тендере ВВС Сингапура.

Компании «БАе системз» (BAE Systems), CAE и «Бичкрафт» (Beechcraft) объединятся для подачи совместного предложения в рамках тендера ВВС Австралии по закупке учебно-тренировочных самолетов. Как сообщает Flightglobal.com со ссылкой на генерального менеджера авиационных систем «БАе системз Острэлиа» Джона Квайфа, компании предложат ВВС Австралии создать систему обучения на базе УТС T-6C «Тексан-2», производимого «Хоукер Бичкрафт». CAE будет отвечать за поставку тренажеров, «БАе системз» – за интеграцию всей системы.