Т-6 Texan-II

Американская компания Hawker Beechcraft завершила поставку ВВС Марокко учебно-тренировочных самолетов T-6C Texan II, сообщает Flightglobal. Поставка последних четырех самолетов состоялась 25 января 2012 года, хотя сами машины вылетели из США 10 января. Texan II приземлялись на аэродромах в Канаде, Гренландии, Исландии, Шотландии, Франции и Португалии.

Военно-воздушные силы Марокко получили шестую и последнюю партию учебно-тренировочных самолетов T-6C «Тексан-2», сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на заявление компании «Хоукер Бичкрафт».

Хоукер Бичкрафт» подписала с Военно-воздушными силами Мексики контракт на поставку шести учебно-тренировочных самолетов T-6C+ «Тексан-2», сообщается в пресс-релизе компании.

ВВС США закупят для Афганистана 20 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов (УТС) А-29 "Супер Тукано" производства бразильской самолетостроительной компании "Эмбраер". Самолеты приобретаются у компании "Сьерра Невада корпорейшн", американского партнера "Эмбраер".

Профессиональные кадры могут решить все

«Авиапанорама» многократно поднимала проблемы кадрового потенциала авиационно-космического комплекса. Однако наша сегодняшняя жизнь в немалой степени зависит от «кадрового реала» – уровня профессионализма, компетентности, нравственности имеющихся специалистов, руководителей разного звена.

Военно-воздушные силы Мексики выбрали учебно-тренировочный самолет T-6C «Тексан-2» компании «Хоукер Бичкрафт» в качестве замены УТС PC-7 компании «Пилатус».

Военно-воздушные силы США ведут поиск недорогого, легкого ударного самолета, способного летать на высотах до 30000 футов над уровнем моря с дальностью до 900 морских миль и находиться в воздухе в течение шести часов. Проект будущего легкого разведывательно-ударного самолета (Light Attack and Armed Reconnaissance -LAAR), который будет эксплуатироваться американскими и афганскими военно-воздушными силами, ведется под наблюдением ВВС Национальной гвардии США (U.S. Air National Guard).

Командование ВВС США отменило запрет на осуществление полетов для всех истребителей F-22 Raptor, введенное 20 октября 2011 года, сообщает Defense Aerospace. Полеты были приостановлены из-за гипоксии, которую испытал один из пилотов F-22, приписанных к базе ВВС Лэнгли-Юстис. Несмотря на то, что запрет на выполнение полетов вновь снят, ВВС США по-прежнему не имеют представления о том, что служит причиной возникновения гипоксии на истребителях F-22.

Командование ВВС США приостановило полеты истребителей F-22 Raptor, приписанных к авиабазе Лэнгли-Юстис, сообщает Defense News. Поводом для такого решения стала гипоксия, которую испытал один из пилотов 21 октября 2011 года. Подробности инцидента не раскрываются. Когда запрет на полеты будет снят и не распространится ли он на весь парк истребителей F-22, пока неизвестно.

В США проведены успешные испытания по применению высокоточных боеприпасов с легкого ударно-разведывательного самолета AT-6 LAAR (Light Attack and Armed Reconnaissance), сообщила компания "Хоукер бичкрафт дифенс компани" HBDC (Hawker Beechcraft Defense Company).