Т-6 Texan-II

В предстоящий 4-летний период (2012-2015 гг.) объем продаж новых турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов (УТС) на мировом рынке составит 365 ед. на сумму 3,2 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам.

ВВС США отказались от покупки у Sierra Nevada Corporation 20 учебно-боевых самолетов AT-29 Super Tucano производства бразильской компании Embraer. По данным Agence France-Presse, такое решение связано с жалобой компании Hawker Beechcraft Corporation, предлагавшей ВВС свои самолеты T-6 Texan II.

По меньшей мере, 15 прототипов истребителя F-35 будут находиться на земле в течение примерно 10 дней, не имея разрешения на вылет. Дело в том, что была обнаружена неправильная упаковка парашютов катапультных кресел, сообщили в компании Lockheed Martin.

Американская компания Hawker Beechcraft завершила поставку ВВС Марокко учебно-тренировочных самолетов T-6C Texan II, сообщает Flightglobal. Поставка последних четырех самолетов состоялась 25 января 2012 года, хотя сами машины вылетели из США 10 января. Texan II приземлялись на аэродромах в Канаде, Гренландии, Исландии, Шотландии, Франции и Португалии.

Военно-воздушные силы Марокко получили шестую и последнюю партию учебно-тренировочных самолетов T-6C «Тексан-2», сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на заявление компании «Хоукер Бичкрафт».

Хоукер Бичкрафт» подписала с Военно-воздушными силами Мексики контракт на поставку шести учебно-тренировочных самолетов T-6C+ «Тексан-2», сообщается в пресс-релизе компании.

ВВС США закупят для Афганистана 20 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов (УТС) А-29 "Супер Тукано" производства бразильской самолетостроительной компании "Эмбраер". Самолеты приобретаются у компании "Сьерра Невада корпорейшн", американского партнера "Эмбраер".

Профессиональные кадры могут решить все

«Авиапанорама» многократно поднимала проблемы кадрового потенциала авиационно-космического комплекса. Однако наша сегодняшняя жизнь в немалой степени зависит от «кадрового реала» – уровня профессионализма, компетентности, нравственности имеющихся специалистов, руководителей разного звена.

Военно-воздушные силы Мексики выбрали учебно-тренировочный самолет T-6C «Тексан-2» компании «Хоукер Бичкрафт» в качестве замены УТС PC-7 компании «Пилатус».

Военно-воздушные силы США ведут поиск недорогого, легкого ударного самолета, способного летать на высотах до 30000 футов над уровнем моря с дальностью до 900 морских миль и находиться в воздухе в течение шести часов. Проект будущего легкого разведывательно-ударного самолета (Light Attack and Armed Reconnaissance -LAAR), который будет эксплуатироваться американскими и афганскими военно-воздушными силами, ведется под наблюдением ВВС Национальной гвардии США (U.S. Air National Guard).