Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)

Виктор Беспалов: "Я не вижу критического отставания российских авиационных КБ от их конкурентов за рубежом"
Современное авиастроение характеризуются все более жесткой конкуренцией на международном рынке, повышением сложности и наукоемкости продукции. О том, какую роль в этой фундаментальной отрасли играют информационные технологии, на каком уровне их применения находятся российские авиастроители, в интервью АТО рассказал Виктор Беспалов, вице-президент и генеральный менеджер Siemens PLM Software в России и СНГ.
"Намоленный" салон
Завершил работу Международный аэрокосмический салон МАКС-2017. Мы традиционно рассказываем об итогах этого красочного и одновременно делового шоу. Но в этот раз мы отступили от привычной подачи материала и помещаем ответы руководителей известных фирм, экспертов и знатоков авиастроения на наши вопросы: "Каковы ваши впечатления от салона? Надо ли, как предполагается, переводить МАКС из Жуковского в Кубинку?"
В "Сухом" опровергли данные о контракте на поставку SSJ100 в Иран
"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) опровергли информацию о подписании контракта на поставку самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) в Иран. Ранее на текущей неделе иранское агентство Fars сообщило, что Россия в рамках авиасалона МАКС-2017 подписала контракт на поставку Ирану нескольких таких гражданских воздушных судов.
Мы делаем акцент на перспективных технологиях, которые определяют облик авиации будущего
О подходах к формированию опережающего научно-технического задела, взглядах на управление научными исследованиями и перспективных проектах в авиационной области, познакомиться с которыми можно на МАКС-2017, "АвиаПорту" рассказал первый заместитель генерального директора Национального исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского" Кирилл Сыпало.
Возьмут под крыло
Для чего Росгвардии нужна собственная авиация
В начале июня начальник авиации Росгвардии генерал-лейтенант Александр Афиногентов заявил, что ведомство закупит целый ряд новых самолетов и вертолетов. На первый взгляд, наличие собственного внушительного авиапарка у гвардейцев, служба которых чаще ассоциируется с наземными операциями, кажется странным. Однако на деле воздушный транспорт в Росгвардии используется активно. "Лента.ру" отправилась на учения ведомства с использованием авиации и выяснила, как именно ее применяют силовики.
Самый искусный МАКС
В Жуковском с большим успехом прошла выставка достижений советского авиапрома
Международный аэрокосмический салон в Жуковском, как и ранее, продемонстрировал высокий организационный уровень. Отлично отработана зрелищная часть. В летной программе множество номеров. На высоте и отечественные, и зарубежные пилотажные группы: "Балтийские пчелы" из Латвии и "Рыцари" (Al Fursan) ВВС ОАЭ.
Эксперт об итогах МАКС-2017: вскоре мы получим много приятных новостей
Россия на МАКС-2017 заключила контракты на 400 млрд рублей. Авиаэксперт Андрей Фомин в эфире радио Sputnik выразил уверенность, что количество заказчиков и твердых контрактов на поставку российских самолетов будет неуклонно расти.
ОАК формирует новый подход к финансированию авиастроения
Финансовая составляющая авиационных программ стала основной темой стратегической сессии "Умное финансирование в авиапроме: новые вызовы и новые инструменты", прошедшей 20 июля на площадке ОАК в рамках авиасалона МАКС-2017.
Публика осталась довольна увиденным на МАКС-2017, несмотря на грозу
Гроза и проливной дождь, прошедшие после полудня в пятницу, на пару часов прервали демонстрационные полеты на авиашоу МАКС-2017 в подмосковном Жуковском; большинство зрителей не покинули выставку, дождались продолжения летной программы и остались довольны увиденным.
На чужих крыльях
Что ожидает отечественный авиапром
В предыдущем номере "НВО" была опубликована первая часть обстоятельного разговора Николая Пороскова с исполнительным директором агентства "АвиаПорт" Олегом Пантелеевым, в котором были затронуты важнейшие вопросы развития отечественной авиационной промышленности. Сегодня "НВО" публикует завершающую часть данного интервью.














