Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)

ОАК предлагает военным Superjet 100 на замену Ту-134 и Ан-148
Однако, по словам главы ОАК Юрия Слюсаря, даже завершение текущего контракта в связи с ограничениями со стороны Украины идет непросто
ОАК предлагает Superjet 100 на замену транспортным самолетам Ту-134 и Ан-148 Минобороны. Об этом в среду журналистам сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.
Более 650 компаний представят свою продукцию на авиасалоне МАКС-2017
Всего будет представлено около 700 экспонатов продукции военного назначения. В день открытия выставку посетит Владимир Путин
Международный авиационно-космический салон (МАКС) открывается во вторник в Жуковском, где свою продукцию представят более 650 российских и зарубежных компаний. Выставка будет работать с 18 по 23 июля, в день открытия ее посетит президент России Владимир Путин.
ВТБ поддержит программу создания турбины большой мощности ГТД-110М и другие проекты ОДК
Объединенная двигателестроительная корпорация и Банк ВТБ заключили соглашение о сотрудничестве, предусматривающее среди прочего участие банка в финансировании программ создания первого российского энергетического газотурбинного двигателя большой мощности ГТД-110М и локализации производства в России деталей горячей части двигателей SaM146, устанавливаемых на авиалайнеры Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
На поддержку гражданского авиастроения в 2017 году выделят 60 млрд рублей
Президент РФ Владимир Путин напомнил, что в 2016 году в рамках программы развития авиационной промышленности на поддержку отрасли было направлено почти 52 млрд рублей
На поддержку гражданского авиастроения в 2017 году планируется выделить 60 млрд рублей. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин на совещании по развитию гражданского авиастроения.
ОДК представит на МАКС-2017 достижения российского двигателестроения
На масштабной экспозиции ОДК на МАКС гости смогут увидеть двигатель ПД-14, создаваемый для российского авиалайнера МС-21, двигатели для боевой авиации АЛ-41Ф-1С и РД-33МК, вертолетные двигатели ТВ7-117В и ВК-2500ПС, малоразмерный двигатель 36МТ, цифровой блок автоматического регулирования и контроля БАРК-88, а также экспозицию комплектующих, произведенных по программе «Поставщик 2-4 уровня».
Борьба за показы
У "оптимизации" выставочной деятельности есть противники и сторонники
18 июля в подмосковном Жуковском открылся МАКС – одна из самых масштабных мировых авиакосмических выставок, органично сочетающая представление как военной, так и гражданской техники. Проходящий раз в два года салон – важнейшее событие для всех российских предприятий, научных центров и учреждений, связанных с авиацией. И это не только площадка для переговоров и заключения контрактов, а еще и настоящее шоу.
На МАКС-2017 ОАК покажет линейку перспективных самолетов
На Международном авиакосмическом салоне МАКС-2017, который пройдет в подмосковном Жуковском с 18 по 23 июля, Объединенная авиастроительная корпорация представит перспективные модели военной, гражданской и специальной авиации.
На чужих крыльях
Что ожидает отечественный авиапром
Сегодня в российском небе пассажиров возят главным образом самолеты иностранного производства, львиная доля которых к тому же и зарегистрирована за рубежом. Наша страна, еще недавно мощная авиационная держава, лишилась большинства своих достижений, подрастеряла известные во всем мире самолетостроительные школы.
ВЭБ предложит предприятиям ОПК создавать гражданские дивизионы
Заместитель председателя банка Петр Золотарев также призвал не повторять неудачный опыт "конверсии", когда оборонные предприятия переходили на выпуск гражданской продукции широкого потребления
ВЭБ предложит предприятиям оборонно-промышленного комплекса создавать отдельные дивизионы, которые займутся выпуском гражданской продукции и не будут обременены ограничениями, распространяющимися на оборонные предприятия, заявил в интервью ТАСС заместитель председателя ВЭБ Петр Золотарев.
Китайские самолеты ARJ21-700 разрешили выпускать серийно
Китайская самолетостроительная корпорация COMAC получила разрешение от Администрации гражданской авиации КНР (СAAC) на серийное производство региональных реактивных самолетов ARJ21-700, пишет ATW.















