СуперДжет-100

Первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов поставил в июне весьма амбициозную цель: российский гражданский авиапром к 2025 году должен занять третье место в мире по производству самолетов, а занимаемая авиапромом России доля мирового рынка - увеличиться с 1 до 10--15%. По мнению специалистов, эти планы вполне реальны: российская авиастроительная отрасль вполне способна выпускать по 230--250 машин ежегодно.

Авиакомпания "Уральские авиалинии" (Екатеринбург) и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в четверг в рамках международного аэрокосмического салона "МАКС-2007" в Жуковском подписали соглашение о намерениях на приобретение пяти региональных самолетов семейства Superjet 100, сообщила пресс-служба авиакомпании.

НПО "Сатурн" представило на авиасалоне "МАКС-2007" в подмосковном Жуковском сразу четыре принципиально новых авиадвигателя, вступающих в 2007 году в летные испытания. "Первый из них Sa-146 предназначен для среднемагистрального российского самолета Superjet-100.

Новый среднемагистральный пассажирский самолет ИС-1 вместимостью до 182 человек появится в России к 2015 году, сообщил в пятницу в интервью РИА Новости на авиасалоне "МАКС-2007" первый заместитель гендиректора компании "Российский авиационный консорциум" ("Росавиаконсорциум") Роман Суринов.

В третий день авиасалона МАКС-2007, проходящего в подмосковном Жуковском, стало известно сразу о нескольких крупных контрактах. Так получилось, что они были заключены заранее - компания "Ильюшин" подписала документы о продаже 96 самолетов 22 августа, а авиаперевозчик правительства Москвы "Атлант-Союз" договорился приобрести четыре новых Boeing 737 еще в 2006 году.

Объединенная авиастроительная корпорация создана в 2006 году. Она объединяет практически всех грандов отечественного самолетостроения. О стратегии развития отрасли рассказывает Алексей Федоров, Президент и Председатель Правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"

АХК "Сухой" планирует продать 800 лайнеров "Суперджет-100" к 2024 г. Об этом сообщил генеральный директор АХК Михаил Погосян.

До конца 2007 года ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" будет иметь не менее 100 твердых заказов на самолет "Суперджет-100". Об этом заявил сегодня на пресс-конференции генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян. "Среди новых заказчиков будет один зарубежный перевозчик, название которого мы назовем чуть позже", - сказал Погосян.

В рамках соглашения о стратегическом партнерстве холдинг "Сухой", его дочернее предприятие ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и итальянская компания "Алениа аэронаутика" (входит в концерн "Финмекканика") объявили сегодня в рамках МАКС-2007 о создании совместного предприятия (СП) "Суперджет интернэшнл" по продажам и послепродажному обслуживанию самолетов семейства "Суперджет-100".

Sagem Defance Securite (входит в группу Safran) и ФНПЦ "Раменское приборостроительное конструкторское бюро" подписали соглашение о намерении по созданию СП. Группа "Волга-Днепр" подписала с украинскими ОАО "Мотор Сич" и АНТК имени Антонова соглашение о возобновлении серийного производства и модернизации эксплуатируемого парка самолета Ан-124-100М-150. Венгерская Aeroplex и российский авиаальянс AiRUnion объявили о достижении договоренностей о партнерстве.