СуперДжет-100

Второй двигатель SаM146 производства российского НПО "Сатурн" и французской компании "Снекма" в соответствии с графиком создания нового российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) доставлен в Комсомольск-на-Амуре.

Аэрокосмический салон МАКС-2007, прошедший в Жуковском 21-26 августа, ознаменовался подписанием новых крупных контрактов на российскую авиатехнику гражданского применения.

Акционеры (ГСС) на внеочередном собрании в понедельник приняли решение об увеличении уставного капитала компании в 2,9 раза. Как говорится в официальном сообщении ЗАО, компания разместит 1 млн. 457 тыс. 240 акций номиналом в 1 тыс. рублей. Увеличение уставного капитала будет произведено за счет взносов основного акционера компании - ОАО "Компания "Сухой".

Аэрокосмический салон "МАКС-2007" в подмосковном Жуковском побил рекорды и по посещаемости, и с точки зрения заключенных контрактов. Причем контракты заключены не только на покупку самолетов российского производства, как военных, так и гражданских, иностранцы продемонстрировали готовность участвовать в их обслуживании и продвижении.

На прошлой неделе в подмосковном Жуковском состоялся очередной Международный авиационно-космический салон (МАКС), на котором была представлена продукция почти 800 компаний со всего мира. В отличие от прошлых лет, когда отечественные производители по большей части демонстрировали единичные, опытные образцы, которые редко шли в промышленное производство, нынешний салон принес российским компаниям многомиллиардные контракты.

Подмосковный авиасалон МАКС-2007 закроется в воскресенье, однако его деловая часть уже завершилась. На салоне было объявлено о подписании контрактов более чем на $1,5 млрд. - это почти втрое меньше, чем на предыдущем МАКС-2005. Но и эта сумма завышена - лишь две трети контрактов являются "твердыми", а их стоимость указана по каталожным ценам, к которым всегда даются серьезные скидки.

На прошлой неделе в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2007 в Жуковском Boeing подписал соглашение с ВСМПО-АВИСМА о создании совместного предприятия по обработке титана. Секретами авиастроительного бизнеса и мыслями о будущем российского авиапрома с "Итогами" поделился президент Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко.

Устроители авиасалона подвели предварительные коммерческие итоги МАКСа-2007, в котором принимают участие около 800 компаний из 39 стран мира. По их мнению, бизнес-дни завершились заключением контрактов более чем на 3 миллиарда долларов.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) на авиасалоне МАКС-2007 заключила контракты на поставку гражданских самолетов на сумму более 1 млрд. дол. Об этом сообщил президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.

Первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов поставил в июне весьма амбициозную цель: российский гражданский авиапром к 2025 году должен занять третье место в мире по производству самолетов, а занимаемая авиапромом России доля мирового рынка - увеличиться с 1 до 10--15%. По мнению специалистов, эти планы вполне реальны: российская авиастроительная отрасль вполне способна выпускать по 230--250 машин ежегодно.