Войти

В Комсомольск-на-Амуре доставлен второй двигатель для первого летного экземпляра регионального самолета Sukhoi Superjet 100

1280
0
0

Москва. 30 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Второй двигатель SаM146 производства российского НПО "Сатурн" и французской компании "Снекма" в соответствии с графиком создания нового российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) доставлен в Комсомольск-на-Амуре.

"Первый двигатель был отгружен с промплощадки НПО "Сатурн" в г. Рыбинске и поставлен в Комсомольск-на-Амуре 4 августа. В ближайшее время специалисты компании Aircelle выполнят монтаж мотогондол с двигателями, и 2 силовые установки будут установлены на самолет. После наземной выкатки SSJ100, запланированной на конец сентября, пойдет подготовка к первому полету самолета", - говорится в поступившем в "Интерфакс-АВН" в четверг сообщении пресс-службы НПО "Сатурн".

По информации пресс-службы, всего для обеспечения сертификации SSJ100 будет изготовлено 10 двигателей SaM146.

"В соответствии с графиком ввода в эксплуатацию самолета SSJ100 и существующими контрактными обязательствами, с 2008 года начнется серийная поставка двигателей SaM146", - сообщает пресс-служба. Двигатель SaM146 является единственной интегрированной силовой установкой, специально разработанной для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения. Он имеет самую современную конструкцию, разработанную на основе опыта предыдущих программ и анализа конкурентных продуктов, для достижения заданной надежности и экономических показателей.

Отличительными особенностями двигателя SaM146 являются высокий уровень надежности, низкие затраты на техническое обслуживание, малый расход топлива, а также полное соответствие существующим и перспективным экологическим требованиям ИКАО. "Сертификация двигательной установки будет проведена по российским, европейским и американским авиационным правилам, что позволит эксплуатировать самолет Sukhoi SuperJet 100 без ограничений во всех странах", - отмечается в сообщении пресс-службы.

Программа SaM146 построена на принципах стратегического партнерства ОАО "НПО "Сатурн" и французской компании "Снекма" (Snecma, SAFRAN Group). Для обеспечения руководства программой SaM146, включая разработку, производство, маркетинг и продажи, а также поддержку заказчика и сервисное обслуживание, НПО "Сатурн" и Snecma в 2004 году учредили совместное предприятие ПауэрДжет (PowerJet).

Научно-производственное объединение "Сатурн" - ведущая двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве и сервисном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.

Snecma, SAFRAN Group, один из мировых лидеров в области производства авиационных и космических двигателей. Компания разрабатывает и создает двигатели для гражданской и военной авиации, которые отличаются высокой мощностью, надежностью, экономичностью и экологичностью, а также силовые установки, оборудование для ракет-носителей и спутников.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
05.03.2008
Превосходство в воздухе и не только
22.02.2008
Первый запуск двигателя SaM146 на крыле первого самолета SSJ состоялся
11.12.2007
НПО «Сатурн» начало летные испытания двигателя для Superjet 100
11.12.2007
Начались летные испытания российско-французского двигателя для самолета Sukhoi Superjet 100 - НПО "Сатурн"
01.06.2007
Программа создания авиадвигателя SaM146 является одним из самых крупных франко-российских проектов - посол Франции в России
18.05.2007
Двигатель SaM146 в ходе комплексных испытаний полностью подтверждает заявленные характеристики - НПО "Сатурн"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 07:46
  • 1047
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной