Войти

Двигатель SaM146 в ходе комплексных испытаний полностью подтверждает заявленные характеристики - НПО "Сатурн"

1442
0
0

Москва. 16 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Программа создания двигателя SaM146, предназначенного для установки на российские региональные самолеты Sukhoi Superjet 100, реализуется в соответствии с графиком.

"В настоящее время проводятся комплексные испытания SaM146, в ходе которых двигатель полностью подтверждает заявленные характеристики", - сказал на презентации в Москве в среду исполнительный директор НПО "Сатурн" Игорь Юдин.

Он напомнил, что выкатка первого опытного самолета Sukhoi Superjet 100 с двигателями SaM146 запланирована на сентябрь. Завершить сертификацию двигателя по российским, европейским и американским требованиям планируется в марте 2008 года.

SaM146 - инновационная программа государственного масштаба, которая реализуется совместными усилиями Научно-производственного объединения "Сатурн" и французской фирмы Snecma на условиях паритетного разделения работ и финансовых рисков. Snecma отвечает за разработку газогенератора, коробки приводов и системы контроля, а НПО "Сатурн" разрабатывает вентилятор, компрессор и турбину низкого давления, а также проводит испытание и окончательную сборку двигателя. Для обеспечения серийного выпуска двигателей SaM146 НПО "Сатурн" и фирма Snecma создали совместное предприятие "ВолгАэро".

На презентации отмечалось, что SaM146 разрабатывается с учетом жестких требований международного рынка гражданской авиации. Двигатель отвечает всем мировым стандартам по экологии и уровню шума и даже значительно превышает современные требования ИКАО.

Потребность в двигателях SaM146 составляет примерно 2 тыс. единиц, в том числе 600 штук для российского рынка и СНГ, и 1400 штук - для международного.

По словам И.Юдина, в рамках реализации программы SaM146 проводится комплексное техперевооружение производства, запускаются в эксплуатацию новые технологические линии. На эти цели направлено более $90 млн. Кроме того, создается уникальный испытательный комплекс, не имеющий аналогов в Европе. Объем инвестиций в его создание составляет $60 млн.

И.Юдин отметил, что программа создания двигателя SaM146 финансируется как из бюджетных, так и внебюджетных источников. Общий объем инвестиций в эту программу в 2003-2008 годах составит $432 млн, в том числе на долю внебюджетного финансирования приходится $298 млн, а бюджетного - $134 млн. Ожидается, что доходы российского бюджета от реализации данной программы составят $688 млн.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.11 03:45
  • 11660
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.11 01:32
  • 1
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 28.11 00:13
  • 4
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 21:07
  • 10
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения
  • 27.11 20:50
  • 1
Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)
  • 27.11 20:15
  • 4
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 19:51
  • 4
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:56
  • 1
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 27.11 00:33
  • 3
Баллистика - траектории -минимально затратная ,настильная,планирующие боевые блоки
  • 26.11 23:00
  • 3
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»