Войти

Урожайный МАКС

1537
0
0

Устроители авиасалона подвели предварительные коммерческие итоги МАКСа-2007, в котором принимают участие около 800 компаний из 39 стран мира. По их мнению, бизнес-дни завершились заключением контрактов более чем на 3 миллиарда долларов.

Треть от этой суммы, то есть 1 миллиард долларов, "освоила" лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко", входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), которая в этот раз дебютировала на московском авиасалоне. Что же касается ОАК в целом, то, как отметил глава корпорации Алексей Федоров, "если добавить еще контракты, подписанные по линии "Сухого" и "МиГа" по военной тематике, то только твердый портфель заказов у нас достигает полутора миллиарда долларов".

Федоров особо выделил контракты с авиакомпанией "Россия" на поставку 12 самолетов Ан-148, одного самолета Ил-93-300, а также соглашение, которое, по его словам, очень быстро перейдет в твердый контракт на поставку десяти "Суперджет-100". Очень важными он назвал контракты с Ираном на поставку пяти Ту-204-100 и с Кубой - на поставку двух Ту-204 и трех Ан-148. "Этот авиасалон стал для нас по-настоящему коммерческим: он принес нам более миллиарда долларов твердых контрактов и почти столько же опционов, - заявил Алексей Федоров. - Мы считаем для себя этот дебют очень успешным".

Дебютировала на МАКСе и делегация ВВС Чили. Глава "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов провел с ней переговоры о перспективах развития российско-чилийского военно-технического сотрудничества в рамках межправительственного соглашения, подписанного в 2004 году. Чилийцев заинтересовали некоторые образцы авиатехники и вооружения. По итогам переговоров был подписан протокол о намерениях, в котором отмечен особый интерес чилийской стороны к вертолетам Ми-17.

Киевская АНТК "Антонов" и Новосибирское авиационное производственное объединение (НАПО) подписали соглашение о модернизации легкого многоцелевого Ан-38 (разработанного киевлянами и собираемого в Новосибирске) и о создании его новых вариантов. Подписанный документ предусматривает также формирование совместной структуры, которая должна будет обеспечить оказание полного комплекса услуг заказчикам Ан-38. Напомним, что этот самолет предназначен для перевозки 27 пассажиров с максимальной скоростью до 405 км/ч на дальность 900 км. Максимальная грузоподъемность - 2500 кг. Сегодня он успешно эксплуатируется авиакомпаниями России и Малайзии. Согласно экспертным оценкам, общая потребность российского рынка в Ан-38 до 2015 года оценивается более чем в 130 машин.

Успешным оказался нынешний МАКС и для американской корпорации "Боинг". Авиакомпания правительства Москвы "Атлант-Союз" подписала с ней контракт на покупку четырех "Боингов-737" на сумму 249 миллионов долларов. До этого в парк "Атлант-Союза" поступили лишь две такие машины по лизингу.

Однако общая сумма заключенных на МАКСе контрактов - 3 миллиарда долларов - предварительная и очень приблизительная, так как, по словам устроителей салона, "в нее входят только те соглашения, подписание которых состоялось при открытых дверях". К тому же контракты продолжают заключаться и по окончании бизнес-дней, когда МАКС работает не только для специалистов, но и для всех желающих. Напомним, что на прошлом МАКСе было заключено контрактов на 4 миллиарда долларов.


/Корр. Ирина Кобылкина/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва