Войти

"Уральские авиалинии" и ГСС договариваются о поставке пяти Superjet 100

1339
0
0

Авиакомпания "Уральские авиалинии" (Екатеринбург) и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в четверг в рамках международного аэрокосмического салона "МАКС-2007" в Жуковском подписали соглашение о намерениях на приобретение пяти региональных самолетов семейства Superjet 100, сообщила пресс-служба авиакомпании. Как сказано в сообщении, первые переговоры состоялись в июле текущего года. Испытывая необходимость в воздушных судах небольшой пассажировместимости, "Уральские авиалинии" провели предварительную встречу с представителями "Сухого", на которой ознакомились с техническими характеристиками объекта, предоставив, в свою очередь, предполагаемую маршрутную сеть для расчета экономики данного самолета. "Предварительные сроки поставки - 2009-2011 годы. Мы планируем использовать этот самолет на региональных перевозках, увеличивая частоту полетов на уже существующих маршрутах и открывая новые", - сообщил заместитель генерального директора "Уральских авиалиний" Владимир Чикилев, слова которого приводятся в пресс-релизе. "Современная аэродинамика этого самолета и новый двигатель сделают его на 8-10% экономичнее. Кроме того, он способен обеспечить комфортность пребывания пассажира на борту за счет более широких кресел и проходов, большего объема салона и увеличенных на 27% багажных полок. Планируется, что приобретаемые нами самолеты будут рассчитаны на 95 мест", - приводит пресс-служба слова коммерческого директора "Уральских авиалиний" Кирилла Скуратова.


В настоящее время парк воздушных судов "Уральских авиалиний" включает два самолета A-320, полученных в операционный лизинг, а также 18 летных единиц разного типа, в том числе четыре Ил-86, четыре Ту-154М, семь Ту-154Б и три Ан-24, средний возраст которых составляет 15 лет. Крупнейшим акционером АО "Уральские авиалинии" является ООО "Крылья Урала" (Екатеринбург), которое владеет 73,373% акций компании.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.07 05:41
  • 0
Комментарий к "Почему некогда могущественный Древний Египет растерял влияние и потерял независимость"
  • 29.07 04:50
  • 1
Министерство ВС Франции сообщило об успешном испытании демонстратора стратосферного БЛА Heliblade
  • 29.07 04:04
  • 1
Украина полюбила “Великую Америку”. Но не факт, что та отвечает взаимностью (Politico, США)
  • 29.07 03:27
  • 1
Ростех развивает финансовые сервисы для привлечения и поддержки сотрудников
  • 29.07 03:18
  • 5
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 29.07 02:57
  • 1
Комментарий к "Причина неудач русской армии в войне 1812 года"
  • 29.07 01:31
  • 0
Комментарий к "10 главных недостатков СССР, которые привели к перестройке и развалу Сверхдержавы"
  • 28.07 17:55
  • 0
Комментарий к "Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн"
  • 28.07 17:32
  • 133
МС-21 готовится к первому полету
  • 28.07 17:29
  • 77
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 28.07 16:58
  • 2
До конца года в состав ВМФ России примут первую атомную подлодку «Пермь»
  • 28.07 15:42
  • 16345
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.07 12:50
  • 1
Комментарий к "«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?"
  • 28.07 12:45
  • 1
Без комментариев - статья "Полуколониальная Россия начала XX века, отставание во всём, пропасть между бедными и богатыми"
  • 28.07 09:01
  • 3
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?